讓新能源汽車走出深圳，一直是比亞迪的夢想。11月4日，隨著比亞迪發(fā)布電動車推廣計劃，這個夢想已不再遙遠。未來，比亞迪將攜手國家開發(fā)銀行、光大銀行等推出“零元購車”，雙方計劃合作額度將達到上百億元。

　　未來，比亞迪將針對e6純電動出租車和K9純電動大巴，推出“零首付全額月供”，或?qū)﹄妱榆嚫叱鋈加蛙囆偷氖蹆r部分實施月供。若以總價30萬元的e6電動出租車為例，除去政府補貼的6萬元，“零首付”的月供只需2781元。而每月的電力成本將比燃油節(jié)省6601元，對營運單位頗具吸引力。

　　此外，比亞迪還為純電動汽車提供電池、電機和電控系統(tǒng)的“三包”服務(wù)。比亞迪總裁王傳福透露，目前比亞迪的充放電實驗已近1萬次，其電池容量仍能夠穩(wěn)定在70%以上。按此水平仍可驅(qū)動車輛行駛200公里以上。按充放電4000次，每次行駛260公里計算，e6的使用壽命也超過100萬公里。

　　目前，比亞迪e6純電動出租車已在西安、深圳等地投入使用，累計行駛里程已達2500萬公里。盡管我國出租車輛保有量約為120萬輛，公交大客車保有量約50萬輛，電動車具有廣闊市場空間，但由于購車成本高，補貼標準不一，全國市場還未被打開。

　　王傳福認為，比亞迪的推廣計劃將有效化解運營企業(yè)的資金壓力，純電動汽車產(chǎn)業(yè)將在明年迎來歷史拐點。在海外市場，比亞迪已與荷蘭、新加坡、美國、丹麥、德國、加拿大等簽訂新能源車項目協(xié)議，在以色列、加拿大、西班牙、英國倫敦實現(xiàn)電動車的運營或試運營。