2012年9月20日-27日，第64屆漢諾威商用車博覽會(huì)(IAA 2012)在德國舉行。漢諾威商用車博覽會(huì)是目前全球最具影響力的商用車展覽和貿(mào)易交流會(huì)，本屆展會(huì)共吸引了1800多家國際知名的客車、卡車、專用車整車廠及零部件企業(yè)前來參展。安徽安凱汽車股份有限公司派出HFF6904KZ-8高端商務(wù)客車和HFF6110GS-1雙層觀光客車參加本次車展，全面展示了中國客車的高端品質(zhì)。

    展示中國高端品質(zhì)  旅游商務(wù)雙管齊下

    這是繼比利時(shí)國際車展之后，安凱客車再次出征歐洲頂級(jí)商用車展。在2009年的比利時(shí)車展，安凱純電動(dòng)客車一經(jīng)亮相就引發(fā)轟動(dòng)，是整個(gè)車展上唯一直接開進(jìn)展館的電動(dòng)客車，代表當(dāng)時(shí)中國新能源客車最高發(fā)展水平。本次安凱客車參加漢諾威商用車展，高端與豪華成為這次參展的重要主題。

安凱高端商務(wù)客車HFF6904KZ-8

    安凱客車參展的兩款車型其市場訴求非常明確，主打歐洲的高端商務(wù)車市場和高端旅游客車市場。在漢諾威的安凱客車展臺(tái)，最為醒目的就是紅色的安凱雙層敞篷觀光客車HFF6110GS-1，車身上巨大的“中國”兩個(gè)大字，在整個(gè)展區(qū)顯得尤為醒目。

歐洲客戶對安凱雙層觀光客車表現(xiàn)極大興趣

    該車是安凱客車集多年研發(fā)之所長，并順應(yīng)客車市場發(fā)展趨勢所開發(fā)的一款新車型，整車采用全承載的車身結(jié)構(gòu)，最大程度地保障乘客的安全性，有效提升車內(nèi)空間，車身重心低，車輛抓地力強(qiáng)；該車上層為敞篷式車廂，為乘客提供了毫無阻礙的360°的全景視野，同時(shí)該車配備的多國語音同步系統(tǒng)，能夠同步翻譯多國語言；人性化設(shè)施一應(yīng)俱全，空調(diào)、多國語音系統(tǒng)、呼叫門鈴、急救箱、整體式電動(dòng)后視鏡、電子鐘、溫度計(jì)、滅火器、殘疾人座椅手動(dòng)踏板、上下層監(jiān)視攝像頭等先進(jìn)設(shè)施一應(yīng)俱全。

歐洲客戶體驗(yàn)安凱高端商務(wù)客車

    目前，安凱客車已經(jīng)投放上百臺(tái)雙層車在世界各地，成功駛?cè)胗鴤惗?，美國舊金山、拉斯維加斯、華盛頓，澳大利亞悉尼、中國香港，阿聯(lián)酋迪拜，阿布扎比，南非開普敦等地。今年倫敦奧運(yùn)會(huì)期間，安凱雙層觀光客車投入到倫敦市中心的黃金旅游線路，服務(wù)全球奧運(yùn)游客，帶有“中國制造”標(biāo)簽的雙層客車，第一次駛上了倫敦街頭，成為奧運(yùn)賽場外的一道亮麗風(fēng)景。安凱雙層觀光客車在漢諾威車展上的精彩亮相，展示了安凱客車進(jìn)一步開拓世界高端旅游觀光客車市場的決心。

歐洲客戶體驗(yàn)安凱高端商務(wù)客車

    安凱商務(wù)客車HFF6904KZ-8是專為歐洲市場設(shè)計(jì)的高端商務(wù)車型，目前該車型在歐洲市場還沒有同類產(chǎn)品，填補(bǔ)了市場空白，在本次車展期間受到眾多歐洲客戶的高度關(guān)注。該車采用世界首創(chuàng)的9米高端商務(wù)客車的車身設(shè)計(jì)，應(yīng)用了源自航空科技的全承載車身技術(shù)，車內(nèi)空間更大，內(nèi)部設(shè)施比傳統(tǒng)客車更便于布置，車身整體強(qiáng)度更高，安全性、舒適性和穩(wěn)定性都比其他車型更為出色。在車身內(nèi)安置了16個(gè)全真皮VIP座椅，內(nèi)嵌了媒體辦公設(shè)備的辦公桌，商務(wù)人士可以輕松實(shí)現(xiàn)無線上網(wǎng)、視頻演示等多種商務(wù)功能。車載冰箱、雨傘架、電源、閱讀燈等設(shè)施一應(yīng)俱全。該車除了傳統(tǒng)商務(wù)客車提供的接送功能之外，還可以輕松滿足客戶對商務(wù)洽談、商務(wù)考察、項(xiàng)目演示和商務(wù)旅行等多方面需要。它既是移動(dòng)辦公室，又是移動(dòng)休息室，還是豪華舒適的商務(wù)客艙。很多歐洲客車專業(yè)人士對該款客車市場前景都非?？春?，表示9米高端商務(wù)客車將成為中國客車企業(yè)征戰(zhàn)歐洲市場的拳頭產(chǎn)品。

    品質(zhì)文化源于歐洲  自主創(chuàng)新走向世界

    歐洲是世界汽車工業(yè)的發(fā)祥地，對于安凱客車來講，到德國參加車展更有著非同尋常的意義?；仡櫚矂P客車的歷史，安凱客車走過的是一條“引進(jìn)來，走出去”的道路。二十年來，安凱客車從九十年代初與德國凱斯鮑爾合作，在中國率先引進(jìn)全承載車身技術(shù)，開啟中國高端豪華客車時(shí)代。到現(xiàn)在，安凱客車通過不斷的“吸收、引進(jìn)、再創(chuàng)新”，由中國走向世界。今天安凱客車來到其歐洲血統(tǒng)的發(fā)源地——德國，向全歐洲、全世界展示中國客車的風(fēng)采，與德國的賽特拉品牌同場競技，各領(lǐng)風(fēng)騷。

安凱雙層觀光客車受廣泛關(guān)注

    在2011年，安凱客車完成了在海外市場量的擴(kuò)張，連續(xù)完成了3000輛校車出口沙特，330輛公路客車出口俄羅斯等一系列出口大單。而到了2012年，安凱客車的海外發(fā)展則主要致力于質(zhì)的提升，注重高端市場的開發(fā)力度，尤其以今年安凱雙層觀光客車在倫敦奧運(yùn)成功運(yùn)行為重要標(biāo)志，顛覆了歐洲人對于中國制造的傳統(tǒng)印象。

    長期以來，中國客車海外出口主要以中低端車型為主，尤其是公交客車在我們出口比例中占到很大的比例。但是由于受到世界經(jīng)濟(jì)形勢持續(xù)走低的影響，公交客車出口明顯下降。安凱客車認(rèn)為這是一個(gè)重要的警示，中國客車企業(yè)必須從現(xiàn)在開始重視中高端市場的拓展，實(shí)現(xiàn)出口市場多元化。因此，安凱客車在本次漢諾威車展派出兩款重要的高端客車參展，標(biāo)志著安凱客車將繼續(xù)深耕海外客車市場，不斷推進(jìn)產(chǎn)品出口的多元化和高端化，在未來的市場競爭中占據(jù)先機(jī)。