幾經(jīng)斟酌,現(xiàn)代汽車(chē)把自己首個(gè)海外商用車(chē)合資項(xiàng)目放在了四川。
昨日(8月28日),韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社和四川南駿汽車(chē)集團(tuán)有限公司的合資項(xiàng)目四川現(xiàn)代商用車(chē)生產(chǎn)基地項(xiàng)目在四川資陽(yáng)開(kāi)建。該項(xiàng)目分三期實(shí)施,全面建成達(dá)產(chǎn)后,將形成年產(chǎn)商用車(chē)70萬(wàn)輛能力。到2020年,項(xiàng)目將累計(jì)完成建設(shè)投資126億元,總投資200億元。
合資項(xiàng)目分三期進(jìn)行
“現(xiàn)代斥巨資在四川建商用車(chē)基地,主要是想分羹中國(guó)巨大的商務(wù)車(chē)市場(chǎng)?!敝袊?guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的常務(wù)理事、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析師賈新光昨日下午向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。
根據(jù)現(xiàn)代汽車(chē)的 “愿景2020”10年事業(yè)規(guī)劃,到2020年現(xiàn)代汽車(chē)將和豐田、大眾集團(tuán)并列,位列世界前三。要達(dá)到這一目標(biāo),中國(guó)市場(chǎng)將發(fā)揮重要作用,而眼下正在崛起的西部市場(chǎng)對(duì)于現(xiàn)代汽車(chē)來(lái)說(shuō),意義深遠(yuǎn)。
現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)四川的商用車(chē)基地可謂是寄予厚望,為了打造這個(gè)項(xiàng)目不惜重金。
四川現(xiàn)代商用車(chē)項(xiàng)目第一期總投資54億元(人民幣),其中建設(shè)投資36億元 (含研發(fā)中心投資5億元),計(jì)劃研發(fā)、制造包括符合環(huán)保政策的電動(dòng)車(chē)、節(jié)能環(huán)保車(chē)、CNG車(chē)輛等新能源車(chē)輛在內(nèi)的全系列商用車(chē),形成年產(chǎn)16萬(wàn)輛載貨汽車(chē)、1萬(wàn)輛客車(chē)及2萬(wàn)臺(tái)現(xiàn)代重型發(fā)動(dòng)機(jī)(滿足歐排放標(biāo)準(zhǔn))的生產(chǎn)能力。第二期計(jì)劃建設(shè)投資40億元,建成后將形成年產(chǎn)40萬(wàn)輛商用車(chē)生產(chǎn)能力。第三期計(jì)劃建設(shè)投資50億元,建成后將形成年產(chǎn)70萬(wàn)輛商用車(chē)生產(chǎn)能力。
據(jù)悉,四川現(xiàn)代商用車(chē)項(xiàng)目是韓國(guó)現(xiàn)代在海外的第一個(gè)商用車(chē)合資項(xiàng)目,也是目前在中國(guó)唯一的商用車(chē)合資項(xiàng)目。
商用合資計(jì)劃曾一波三折
現(xiàn)代汽車(chē)在中國(guó)的商用車(chē)合資計(jì)劃,可謂一波三折。
公開(kāi)報(bào)道顯示,自1998年開(kāi)始,現(xiàn)代汽車(chē)與江淮汽車(chē)陸續(xù)在客車(chē)、商務(wù)車(chē)和重卡領(lǐng)域進(jìn)行過(guò)一系列技術(shù)合作。后來(lái),由于技術(shù)泄密、抄襲等傳言最終不歡而散。
“現(xiàn)代汽車(chē)很早就想進(jìn)軍中國(guó)的商用車(chē)市場(chǎng),與多家國(guó)內(nèi)的汽車(chē)廠家有過(guò)洽談?!辟Z新光表示。
現(xiàn)代汽車(chē)宣布最終牽手南駿汽車(chē)汽車(chē)時(shí)曾讓業(yè)內(nèi)頗為驚訝。從1998年開(kāi)始,接連與江淮、廣汽等一批頗有實(shí)力的合作對(duì)象談判無(wú)果的現(xiàn)代來(lái)說(shuō),為何最終牽手名氣相對(duì)較小的南駿汽車(chē)?南駿汽車(chē)有何優(yōu)勢(shì)?中投顧問(wèn)高級(jí)研究員黎雪榮認(rèn)為,四川南駿具備汽車(chē)整車(chē)自主開(kāi)發(fā)能力,具備了做大做強(qiáng)的基礎(chǔ)條件。四川作為西部大開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)城市,正成為車(chē)企投資新熱點(diǎn),且當(dāng)?shù)卣畬?duì)于像現(xiàn)代汽車(chē)這樣的國(guó)際知名企業(yè)將給予更多政策上的支持。
據(jù)悉,南駿汽車(chē)是中國(guó)商用車(chē)行業(yè)骨干企業(yè),具備整車(chē)自主開(kāi)發(fā)能力,已形成年產(chǎn)重、中、輕、微型貨車(chē)15萬(wàn)輛和大、中、輕型客車(chē)1萬(wàn)輛的綜合生產(chǎn)能力。
一位現(xiàn)代汽車(chē)的高管曾表示,南駿汽車(chē)地處西部大開(kāi)發(fā)核心地區(qū),是一家具有快速成長(zhǎng)和無(wú)限發(fā)展?jié)摿Φ哪贻p企業(yè)。以現(xiàn)代汽車(chē)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),加上南駿汽車(chē)的發(fā)展?jié)摿?,相信四川現(xiàn)代將成為在中國(guó)商用車(chē)業(yè)界極具競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。
南駿汽車(chē)集團(tuán)負(fù)責(zé)人此前在接受媒體采訪時(shí)表示,對(duì)南駿來(lái)說(shuō),與現(xiàn)代汽車(chē)聯(lián)姻后,“百萬(wàn)輛商用汽車(chē)、千億元營(yíng)業(yè)收入”的宏偉目標(biāo)將迅速成為現(xiàn)實(shí),這將極大地促進(jìn)南駿在全國(guó)、全省同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中搶占市場(chǎng)先機(jī)。
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