8月22日，南京金龍客車制造有限公司正式向南京江寧東山公交公司交付10輛純電動客車，下月初這批車輛將全部投放到江寧區(qū)公交線路19路試運營，這標(biāo)志著我市首批純電動公交車正式上路。

　　據(jù)南京金龍客車董事長黃宏生介紹，昨天金龍公司交付的NJL6129BEV純電動客車，是其自主研發(fā)生產(chǎn)的南京地產(chǎn)純電動客車，車身長12米、寬2.55米，整車空載能開240公里，極限行駛曾經(jīng)突破260公里，基本上一公里用一度電。目前，該電動車穩(wěn)定性、經(jīng)濟性、安全性及環(huán)保節(jié)能水平，均處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　據(jù)了解，江寧區(qū)19路公交線將全部采用純電動公交車。19路公交線北起通盛公司，南至藥科大學(xué)，全程14.5公里，共25個站，是貫穿江寧城區(qū)與東山鎮(zhèn)的重要公交線路。據(jù)估計，在載客的情況下，按19路公交車規(guī)劃行駛路線測算，金龍客車制造的純電動公交車換一次電池可跑約4個來回。

　　22日，我省首座電動公交車充換電站也在江寧高新園同時投入運行。該站設(shè)有1個電動公交車換電工位和4個整車充電工位，以及純電動公交車停車場。整車換電時間約6至8分鐘，每天可服務(wù)72車次，最大可滿足30輛純電動公交車換電需求。

　　據(jù)南京供電公司介紹，根據(jù)我市新能源汽車推廣規(guī)劃，未來3年，我市還將在多個行業(yè)大力推廣新能源汽車，并規(guī)劃建設(shè)多座充換電站，為青奧會提供綠色低碳服務(wù)，重點在召開青奧會或亞青會的區(qū)域布局，建成一個比較完善的充換電站網(wǎng)絡(luò)，市民很快就可以見到有更多的電動公交車上路運行。

　　在22日的投運儀式現(xiàn)場，市委常委、江寧區(qū)委書記周謙參觀了純電動公交車的整個換電過程，并乘坐了首輛試點的純電動公交車。