“上饒客車”,這是上饒的一張城市名片。上世紀九十年代,這是全市效益最好的企業(yè),也是技術的先行者和行業(yè)的排頭兵。進入新千年,這家企業(yè)因體制與經(jīng)營定位等種種原因,逐漸落伍,市場萎縮,已難覓當年的輝煌。
2002年秋,這家企業(yè)改制,作為鑫新股份上饒客車廠的控股股東,博能集團董事長溫顯來為重新擦亮上饒客車“名片”,殫精竭慮為企業(yè)的新生“換血”。2007年8月,占地28萬平方米、投資2.45億元的博能客車產(chǎn)業(yè)園建成,上饒客車開始了新的一輪創(chuàng)業(yè)。十年來,我們終于看到了復興的曙光……
2012年7月8日, 8輛上饒牌應急通信指揮車從上饒經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)博能客車產(chǎn)業(yè)園緩緩駛出。武警、消防部隊官兵駕駛著擁有迄今國內(nèi)最先進裝備的特種車,奔赴各自的部隊。上半年,上饒客車公司已交付該新型特種車30余輛,價值3000萬元。
自2009年起,上饒客車產(chǎn)銷以30%的幅度遞增,2011年突破2億元,創(chuàng)上饒客車歷史最高記錄。2012年上半年,產(chǎn)銷持續(xù)了30%增長的好勢頭,效益指標再創(chuàng)新高。
圍繞市場創(chuàng)新,超越常規(guī)發(fā)展
幾年來,博能上饒客車公司因勢而變,圍繞“調(diào)整產(chǎn)品和市場結構、優(yōu)化技術性能、提升銷售能力”三大主線,有效地提升上饒客車的競爭優(yōu)勢與后發(fā)勢力。
公司引進高級人才建成了江西唯一的省級客車技術中心,加快新技術、新材料的應用,改造生產(chǎn)工藝、流程,提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術水平,形成了一系列技術優(yōu)勢和產(chǎn)品優(yōu)勢。
隨著我國教育事業(yè)發(fā)展對學校用車的需求趨旺,上饒客車公司適時開發(fā)校車產(chǎn)品并力求做大做優(yōu)。形成5米至10米規(guī)格、普通型與中高檔、平頭及長頭俱備的上饒校車家族。當甘肅校車事件震驚全國,上饒客車立即參與了國家校車新規(guī)的研究,及時調(diào)整技術標準,加裝車頂警示燈,停車警示臂等安全輔助設施,半年就有二十多款校車獲得了工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》目錄發(fā)布。廣東龍濤教育集團評價:“上饒校車具有特大承載能力,性能安全座位數(shù)多,我們很滿意?!睆V東是使用校車大省,上饒校車與國內(nèi)其它強勢品牌相抗衡,銷售量與保有量名列第一,在全國校車市場位居前五。
提高技術含量,提升產(chǎn)品檔次。重點發(fā)展全承載結構車型和中高檔客車,增強盈利能力。幾年來,該公司在德國專家指導與技術引進的基礎上,開發(fā)了一系列中高端客車,客車售價由30萬元提高到80萬元,出口價格更是攀升到百萬元以上。該公司植入世界知名品牌技術的11米高檔豪華客車獲得了國家3項專利,出口到中東地區(qū),中低檔客車銷往俄羅斯、東南亞國家,2011年出口海外市場100多輛,占公司銷售總額40%的份額,在海外高檔車市場樹立了上饒客車的品牌形象。2012年,中非共和國通信部、交通發(fā)展部考察團來華洽談上饒公交客車項目,將訂購約200輛中高檔客車。
作為客車制造技術的延伸,特種車研制異軍突起。上饒客車開發(fā)多功能高智能應急指揮車,具備衛(wèi)星通訊、3G通訊、遠程視頻傳輸、單兵偵察系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng),被列為國家“軍地聯(lián)合應急機動車載指揮所”專用車,廣泛應用武警、消防部隊,受到官兵的歡迎。適合城市管理應急的特種車也已推出。
2012年6月,2輛價值17萬美元的純電動客車發(fā)送臺灣,標志上饒客車與中國科學院聯(lián)合研發(fā)的新能源技術有了新的突破。為城市環(huán)衛(wèi)設計的純電動環(huán)衛(wèi)車業(yè)已投產(chǎn)。上饒客車新能源VIP接待用車等五款車型獲得了國家的市場準入,列入中國科學院“支撐服務國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)科技行動計劃”,得到了國家產(chǎn)業(yè)化專項資金的扶持,產(chǎn)能將達千輛以上,成為上饒客車新的效益增長點。
主動爭奪市場,樹立品牌形象
近幾年,上饒客車加大品牌宣傳和廣告投放力度。與百度競價排名和百度網(wǎng)盟合作在重點區(qū)域重點投放;與中國客車網(wǎng)在首頁廣告、精品客車欄目開展全方位合作;積極參加各種客車、校車展覽,引起市場的廣泛關注。
公司創(chuàng)新營銷模式,實施招募計劃,加大對經(jīng)銷商的支持,發(fā)展了一批骨干經(jīng)銷商和更多的下線業(yè)務。銷售總經(jīng)理王光平告訴記者,充分發(fā)揮經(jīng)銷商在當?shù)氐念I頭作用,充分放大了品牌輻射的功效。深圳的張先生經(jīng)銷上饒客車,從2009年銷售200輛提升到2011年的300多輛。
公司營銷目標分解到技術、供應、生產(chǎn)、檢驗等關聯(lián)環(huán)節(jié),強化企業(yè)管理,細化目標考核。合理布置場地、生產(chǎn)工序,優(yōu)化工藝技術。全廠圍繞用戶瞄準訂單運轉(zhuǎn)。客車月產(chǎn)能提升了4倍,設備利用率、勞動生產(chǎn)率大幅提高,降低了生產(chǎn)成本,僅SR6886H客車單車成本就下降15%,企業(yè)效益顯著提高。
上饒客車公司將持續(xù)做強做大校車,三年內(nèi)達產(chǎn)3000輛以上;高新技術和新能源客達到相當?shù)囊?guī)模,特種車產(chǎn)品擁有一定的市場地位。總產(chǎn)量向年5000輛目標邁進。上饒客車正加大油門奮力沖擊新的高地,“上饒客車”這張地方“名片”將重新閃耀中華!
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號 京ICP備14048454號-2
版權所有:客車信息網(wǎng) 主辦單位:北京國脈中通文化傳媒有限公司