7月9日，由國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）聯(lián)合編著的《2012中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》暨《2012年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書》正式發(fā)布。這是三方自2008年以來(lái)第五次聯(lián)合推出中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)研究性年度報(bào)告。此報(bào)告通過(guò)大量調(diào)研，一方面系統(tǒng)總結(jié)了中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展取得的進(jìn)展和成效，另一方面通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車發(fā)展水平從技術(shù)、示范運(yùn)行、產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)模式等維度進(jìn)行全方位比較，也看到在國(guó)際電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的新形勢(shì)下我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與國(guó)外差距正在拉大，在把握發(fā)展趨勢(shì)和認(rèn)清差距的基礎(chǔ)上提出發(fā)展建議。報(bào)告對(duì)于汽車行業(yè)管理部門、企業(yè)決策部門、企業(yè)戰(zhàn)略研究機(jī)構(gòu)和中外投資者具有重要的研究?jī)r(jià)值和參考意義。

    原國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任魯志強(qiáng)，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)張進(jìn)華，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部部長(zhǎng)馮飛，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)兼汽車產(chǎn)業(yè)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)張寧，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部副部長(zhǎng)石耀東，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）執(zhí)行副總裁張綏新等三方領(lǐng)導(dǎo)共同出席并見證了2012年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書的問(wèn)世。

　　原國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任魯志強(qiáng)在致辭中表示：“中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書匯集了國(guó)內(nèi)外眾多專家顧問(wèn)高屋建瓴的意見和建議，是三方通力合作的智慧結(jié)晶。五年來(lái)，本報(bào)告以契合我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主題，深度的研究結(jié)合廣博的實(shí)證，為廣大讀者了解中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)提供了極富洞見的上佳之作；報(bào)告也為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展指明了方向?！?/P>

　　中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)張進(jìn)華介紹：“當(dāng)前，美國(guó)、日本、德國(guó)等世界主要汽車強(qiáng)國(guó)，都將發(fā)展新能源汽車上升到了國(guó)家戰(zhàn)略的高度，積極開發(fā)和應(yīng)用以動(dòng)力電池為核心的汽車電動(dòng)化技術(shù)，加快推進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。經(jīng)過(guò)十年研發(fā)，我國(guó)已經(jīng)具備了一定的基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)，但在傳統(tǒng)汽車技術(shù)和新能源汽車的特殊技術(shù)方面的挑戰(zhàn)依然巨大。未來(lái)十年將是我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。我國(guó)要以電動(dòng)汽車為產(chǎn)業(yè)化的重點(diǎn)，并重視混合動(dòng)力汽車作為過(guò)渡技術(shù)的發(fā)展?！?/P>

　　《2012中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》包括了行業(yè)發(fā)展綜述、市場(chǎng)景氣分析、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析以及電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)專題研究等主要內(nèi)容。汽車產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書致力于為電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的參與者和相關(guān)方剖析趨勢(shì)、促進(jìn)合作，為加快電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供借鑒。本年度報(bào)告基于大量調(diào)研，一方面系統(tǒng)總結(jié)了中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展取得的進(jìn)展和成效，另一方面通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車發(fā)展水平從技術(shù)、示范運(yùn)行、產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)模式等維度進(jìn)行全方位比較，也看到在國(guó)際電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的新形勢(shì)下我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與國(guó)外差距正在拉大，在把握發(fā)展趨勢(shì)和認(rèn)清差距的基礎(chǔ)上，提出建立分工協(xié)作的推進(jìn)體系、構(gòu)建激勵(lì)創(chuàng)新的技術(shù)政策、完善開放合作的產(chǎn)業(yè)化政策和形成協(xié)調(diào)多元的市場(chǎng)推廣政策，從而推動(dòng)我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。