據(jù)媒體報(bào)道 ,在長途客運(yùn)行業(yè)中一度扮演重要角色的臥鋪客車因安全隱患大 、事故率高等原因,或?qū)⒃?年或更長時間后退出營運(yùn)市場,而原有長途臥鋪線路將被“高級座車”替代。6月11日,記者對島城長途臥鋪客車營運(yùn)市場進(jìn)行了走訪,發(fā)現(xiàn)部分線路的臥鋪客車已經(jīng)更換為座車。
近幾年,長途臥鋪客車多次發(fā)生造成人員傷亡的重大事故,引起相關(guān)部門重視。2011年12月31日,工信部和公安部聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步提高大中型客貨安全技術(shù)性能,加強(qiáng)車輛〈公告〉管理和注冊登記管理工作的通知》?!锻ㄖ分幸?guī)定,在臥鋪客車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修訂公布之前,工信部暫停受理臥鋪客車新產(chǎn)品申報(bào)《公告》;自2012年3月1日起,相關(guān)臥鋪客車產(chǎn)品暫停生產(chǎn)、銷售,工信部暫停全部臥鋪客車產(chǎn)品《公告》,公安機(jī)關(guān)、交通管理部門暫停辦理臥鋪客車注冊登記。這也就意味著,按照長途臥鋪客車正常的報(bào)廢年限,五六年后臥鋪客車或?qū)臓I運(yùn)市場上消失。
記者在青島火車站南側(cè)的長途汽車站采訪時了解到,該站共有發(fā)往全國各地的200余班次客車,其中有1/4約50班次客車為臥鋪客車?!拔覀冋景l(fā)往上海的5個班次,發(fā)往杭州的3個班次,發(fā)往南京的3個班次等都是臥鋪客車 ,這些線路總的上客率都還不錯?!避囌镜墓ぷ魅藛T介紹說,隨著旅游旺季的到來,這些臥鋪客車的營運(yùn)情況會更好。
對于相關(guān)部門停止對臥鋪客車辦理注冊登記一事,車站的工作人員表示早已接到相關(guān)通知,車站主管部門也早已按照規(guī)定作出調(diào)整?!拔覀冋驹景l(fā)往北京的一趟臥鋪客車 ,由于合同到期需要續(xù)約,但是按照該規(guī)定,該臥鋪客車已經(jīng)不能辦理營運(yùn)手續(xù),只得用座車來進(jìn)行替換。”車站工作人員稱。
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