2012年5月31日，2012京交會(huì)上由中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)組織召開的“車聯(lián)網(wǎng)與車路協(xié)同研討會(huì)”在北京國(guó)家會(huì)議中心成功舉辦。本次研討會(huì)是2012京交會(huì)“中國(guó)國(guó)際城市智能化技術(shù)與服務(wù)大會(huì)”的重要組成部分，中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)作為此次研討會(huì)的組織單位，召集了來(lái)自國(guó)內(nèi)各地政府部門、國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、學(xué)研組織及企業(yè)逾200家機(jī)構(gòu)、300余位嘉賓參會(huì)，并對(duì)城市車路協(xié)同發(fā)展趨勢(shì)和車聯(lián)網(wǎng)與車路協(xié)同的關(guān)鍵技術(shù)等內(nèi)容進(jìn)行了深度研討。

　　“車聯(lián)網(wǎng)與車路協(xié)同研討會(huì)”共分四個(gè)部分，即可持續(xù)交通發(fā)展、車路協(xié)同研究、車聯(lián)網(wǎng)研究以及車聯(lián)網(wǎng)與產(chǎn)業(yè)化等。清華大學(xué)張毅教授和國(guó)家智能交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)積珍理事長(zhǎng)分別主持了研討會(huì)。在上午的第一部分會(huì)議中，來(lái)自世界資源研究所可持續(xù)交通與環(huán)境中心總裁達(dá)爾克曼先　　生就未來(lái)智能交通解決方案進(jìn)行了介紹，前歐洲委員會(huì)信息總司顧問(wèn)Stephan Pascall先生對(duì)歐洲智能交通系統(tǒng)進(jìn)行了展望，德國(guó)國(guó)際合作公司項(xiàng)目主任丹尼爾博諾格特先生介紹了交通領(lǐng)域緩解氣候變化的技術(shù)應(yīng)對(duì)，日本駐華使館一秘岡崎雄太先生介紹了和北京發(fā)改委的合作項(xiàng)目——車路協(xié)同和車聯(lián)網(wǎng)。第二部分會(huì)議中，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院總工程師王笑京研究員、清華大學(xué)張毅教授、同濟(jì)大學(xué)楊曉光教授三位智能交通業(yè)內(nèi)專家則著重針對(duì)車路協(xié)同這一技術(shù)進(jìn)行了報(bào)告。王笑京研究員的報(bào)告總結(jié)了車路協(xié)同技術(shù)的國(guó)內(nèi)外前沿動(dòng)態(tài)以及關(guān)于車路協(xié)同中通信等技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題，張毅教授介紹了863科技專項(xiàng)——智能車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)與集成，楊曉光教授則采用視頻等多媒體形式對(duì)車路協(xié)同典型場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)行了介紹。

　　下午的會(huì)議中，清華大學(xué)李克強(qiáng)教授、北京郵電大學(xué)張琳教授、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心龔進(jìn)峰博士等幾位專家則針對(duì)車聯(lián)網(wǎng)中的一些研究問(wèn)題進(jìn)行了介紹，李克強(qiáng)教授是清華大學(xué)汽車節(jié)能與安全重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的負(fù)責(zé)人，因此他的報(bào)告著眼于車聯(lián)網(wǎng)中的安全技術(shù)，張琳教授從通信技術(shù)的角度出發(fā)，介紹車聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)網(wǎng)相結(jié)合的智能交通信息傳播研究，龔進(jìn)峰博士從車的角度出發(fā)，介紹的是基于車聯(lián)網(wǎng)的車載智能終端。幾位教授從不同的角度，精彩全面地向大家展示了車聯(lián)網(wǎng)中的各項(xiàng)技術(shù)和研究。最后一部分會(huì)議主題是車聯(lián)網(wǎng)與產(chǎn)業(yè)化，來(lái)自斯堪尼亞、西門子、航天科技控股集團(tuán)、重慶長(zhǎng)安、世紀(jì)高通、北京宏德信智源等中外企業(yè)代表也從應(yīng)用的角度上，介紹了車輛網(wǎng)技術(shù)在實(shí)際中的一些應(yīng)用情況，各位代表的演講各有側(cè)重，非常引人入勝。

　　在四部分的演講環(huán)節(jié)結(jié)束后，論壇還邀請(qǐng)了部分演講嘉賓進(jìn)行討論與交流，同時(shí)與觀眾進(jìn)行了互動(dòng)，場(chǎng)面十分熱烈。

　　本次“車聯(lián)網(wǎng)與車路協(xié)同研討會(huì)”，不僅僅是業(yè)內(nèi)人士一次溝通與交流的盛會(huì)，更是一次推動(dòng)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)步的大會(huì)。研討會(huì)吸引了除業(yè)內(nèi)人士以外的許多其他行業(yè)人士，說(shuō)明智能交通的概念已經(jīng)不再是陽(yáng)春白雪，而是已經(jīng)更多地走入大眾的視野中，在我們?nèi)粘Ｉ钪杏|手可及并發(fā)揮著作用?！败嚶?lián)網(wǎng)與車路協(xié)同研討會(huì)”的成功召開，使智能交通成為了京交會(huì)上新的亮點(diǎn)，也為這個(gè)行業(yè)創(chuàng)造了更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，愿中國(guó)智能交通事業(yè)能夠更快、更好地向前發(fā)展。