記者6月1日從省科技廳獲悉，科技部日前下達(dá)了一批“863計(jì)劃”現(xiàn)代交通技術(shù)領(lǐng)域主題項(xiàng)目立項(xiàng)通知，我省共有6個(gè)課題獲得立項(xiàng)支持。

　　這6個(gè)項(xiàng)目主要集中在“汽車動(dòng)力總成關(guān)鍵技術(shù)”和新能源汽車領(lǐng)域。在“汽車動(dòng)力總成關(guān)鍵技術(shù)”主題中，奇瑞“新一代小排量高效增壓直噴汽油機(jī)開發(fā)”、“節(jié)能環(huán)保高效轎車柴油機(jī)研發(fā)”、“基于汽油機(jī)均質(zhì)壓燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及整車研發(fā)”和江淮汽車(600418,股吧)“乘用車雙離合器自動(dòng)變速器平臺(tái)產(chǎn)品研發(fā)”4個(gè)課題入選，成為該主題中入選課題數(shù)最多、獲得經(jīng)費(fèi)支持最多的省份。該主題圍繞節(jié)能減排技術(shù)問題，通過產(chǎn)學(xué)研合作的開發(fā)模式，實(shí)現(xiàn)汽車前沿和先進(jìn)核心技術(shù)突破，為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供支撐。在新能源汽車領(lǐng)域，奇瑞新能源汽車公司“轉(zhuǎn)子增程/充換兼容電動(dòng)轎車技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化”、合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司“鋰離子電池全產(chǎn)業(yè)化鏈工藝技術(shù)與正負(fù)極匹配技術(shù)研究”分別獲得立項(xiàng)支持。

　　據(jù)介紹，在汽車動(dòng)力總成方面，我省車企始終走在技術(shù)前沿，經(jīng)過十多年的自主創(chuàng)新，先后突破了TGDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)、DVVT雙可變氣門正時(shí)技術(shù)等一大批國(guó)內(nèi)尖端核心技術(shù)，陸續(xù)推出了滿足不同車型、不同排放標(biāo)準(zhǔn)的10多款發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)多項(xiàng)空白。在新能源汽車領(lǐng)域，我省也走在全國(guó)前列，奇瑞、安凱、江淮已分別在乘用車、客車和商用車上進(jìn)入前沿，總共有11款新車型入選《新能源推薦目錄》，幾乎占據(jù)國(guó)家已公布的24款新能源推薦車型的半壁江山。 “十二五”期間，我省將著力發(fā)展純電動(dòng)客車、純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車項(xiàng)目，打造合肥、蕪湖新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值500億元。