2012年4月25日，第四屆中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)高峰論壇在北京皇家大飯店圓滿(mǎn)落幕。由蓋世汽車(chē)網(wǎng)主辦的此次峰會(huì)在北京車(chē)展同期匯聚了60多家整車(chē)廠(chǎng)技術(shù)與采購(gòu)高管、100多家全球一級(jí)零部件生產(chǎn)商總裁及30多家專(zhuān)業(yè)服務(wù)和咨詢(xún)機(jī)構(gòu)的決策層和高級(jí)管理人員，共計(jì)300余人，針對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)新形勢(shì)下的汽車(chē)零部件企業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新等主題進(jìn)行了深入的探討與交流。

    縱觀(guān)今年汽車(chē)市場(chǎng)，謹(jǐn)慎的聲音不絕于耳，根據(jù)蓋世汽車(chē)網(wǎng)針對(duì)車(chē)市走勢(shì)的調(diào)查結(jié)果顯示，一季度車(chē)市將會(huì)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。而從各大車(chē)企紛紛調(diào)低銷(xiāo)售預(yù)期來(lái)看，業(yè)內(nèi)人士也普遍對(duì)今年的形勢(shì)持悲觀(guān)謹(jǐn)慎的態(tài)度。在變幻的市場(chǎng)大環(huán)境下，本次高峰論壇以關(guān)注汽車(chē)零部件企業(yè)為宗旨，更好的把握市場(chǎng)規(guī)律為目標(biāo)，通過(guò)主題演講的形式對(duì)未來(lái)三年汽車(chē)市場(chǎng)及零部件市場(chǎng)進(jìn)行了預(yù)測(cè)與分析，圓桌討論、對(duì)話(huà)主機(jī)廠(chǎng)等多種形式的交流深刻的剖析了零部件市場(chǎng)的變化以及零部件企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)新。

    峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，演講嘉賓圍繞汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了深入的分析。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)作為本次活動(dòng)的支持單位，其常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)沈進(jìn)軍在現(xiàn)場(chǎng)做了精彩的致辭，從中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，2011年產(chǎn)量分別為1240和1851萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)分別增長(zhǎng)0.84%和2.45%，比上年分別回落了31.6%和21.9%。2011年汽車(chē)市場(chǎng)的大幅回落是多種綜合因素共同作用的結(jié)果，隨著整車(chē)增幅的回落，與之相關(guān)的零部件生產(chǎn)企業(yè)也遭遇了前所未有的沖擊，發(fā)展令人堪憂(yōu)。

    而市場(chǎng)研究公司IHS大中華區(qū)生產(chǎn)預(yù)測(cè)經(jīng)理薩博尼在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)預(yù)測(cè)，到2019年，中國(guó)汽車(chē)保有量將超過(guò)2.5億輛，成為全球汽車(chē)保有量最多的國(guó)家。而蓋世汽車(chē)網(wǎng)總裁陳文凱先生，憑借多年的零部件行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，就“中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)的未來(lái)幾年發(fā)展新趨勢(shì)”這一議題進(jìn)行了深度透析。他表示雖然目前汽車(chē)銷(xiāo)量下滑，但配套市場(chǎng)是零部件三大市場(chǎng)中最大的市場(chǎng)，未來(lái)5年仍將保持通10%以上的年均增長(zhǎng)率。

    蓋世汽車(chē)網(wǎng)已經(jīng)成功舉辦了四汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)高峰論壇，其務(wù)實(shí)性、高端性得到了延續(xù)，緊緊圍繞當(dāng)前汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)界最熱門(mén)、最受關(guān)注的話(huà)題，力爭(zhēng)進(jìn)一步創(chuàng)新，探討未來(lái)零部件產(chǎn)業(yè)的走向、趨勢(shì)、以及與整零關(guān)系，獲得與會(huì)者的高度好評(píng)。同時(shí)，本次高峰論壇在北京車(chē)展同期舉行，這是一次中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)對(duì)話(huà)國(guó)際的重要契機(jī)，將對(duì)中國(guó)汽車(chē)零部件出口和中國(guó)汽配企業(yè)的國(guó)際化戰(zhàn)略起到積極的啟示作用，對(duì)于我國(guó)零部件中小企業(yè)的改革創(chuàng)新有著實(shí)際的指導(dǎo)意義，對(duì)中國(guó)零部件產(chǎn)業(yè)國(guó)際化、集中化、專(zhuān)業(yè)化的進(jìn)程起到了極大的推動(dòng)作用。