現(xiàn)代汽車公司的一位高管透露，現(xiàn)代將在兩周內(nèi)宣布在印度建立其首家柴油發(fā)動機工廠的計劃。

    由于柴油的價格比汽油低，再加上柴油動力車型比汽油動機車型燃效高，越來越多的印度消費者傾向于購買柴油動力車，這導致瑪魯?shù)兮從?、現(xiàn)代汽車以及福特汽車印度公司的柴油動力車型供不應求。

    日前，現(xiàn)代汽車印度公司曾宣布，為縮短柴油動力版Verna轎車以及i20掀背車的交貨期，從今年4月份起，其將擴大從韓國進口柴油發(fā)動機的數(shù)量，從之前的每月7,000臺擴大至每月10,500臺。

    上個月，瑪魯?shù)兮從驹硎酒鋵⑼顿Y170億盧比（約3.3億美元）在印度建廠生產(chǎn)柴油發(fā)動機?，旚?shù)兮從绢A計，本財年柴油動力車的銷量將增長10%，汽油動力車的銷量將下降6%。

    現(xiàn)代汽車在其印度欽奈工廠生產(chǎn)的車型包括Eon、Santro、i10、i20、雅坤特、Verna以及索納塔等，另外其在欽奈南部有一家汽油發(fā)動機生產(chǎn)廠，年產(chǎn)能高達60萬臺?，F(xiàn)代汽車2012年在印度市場的銷量目標為41萬輛。