從2011年開始，蘭州市城區(qū)道路建設成為老百姓最為關心的話題，暢交通也成為蘭州市委市政府最主要的工作之一。繼蘭州首條快速公交安寧到西站的BRT項目后，蘭州市籌備再建設兩條快速通道，一條建設從蘭石廠到東站，另一條建設從馬家坡經(jīng)白銀路到嘉峪關路。

　　蘭州市將再建兩條快速通道

　　“繼安寧到西站BRT建設后，蘭州市將再增加兩條快速通道?！碧m州市委常委、副市長俞敬東表示，“其中一條建設從蘭石廠到東站的全城快速通道，以打通蘭州市東西向交通的大動脈。另一條建設白銀路接馬家坡到嘉峪關路的快速通道，以緩解白銀路的行車不便狀況?！庇浾吡私獾?，BRT是快速公交系統(tǒng)（Bus Rapid Transit）的簡稱，它來源于巴西庫里蒂巴，介于快速軌道交通與常規(guī)公交之間的新型公共客運系統(tǒng)，是一種大運量交通方式，通常也被人稱作“地面上的地鐵系統(tǒng)”。BRT運行后，我們可以看到，BRT車輛在區(qū)別于普通車道的深綠色車道上快速行駛，旁邊車道上其他車輛行駛也井然有序。

　　800萬重建東崗立交橋

　　2012年蘭州市計劃再建10座人行立交橋，目前初步選定的地址包括東部市場、西湖北街、蘭大一院等。俞敬東在會議上表示，今年人行立交橋?qū)⒖紤]部分設置自動扶梯，同時要求所有的天橋地道不允許再設置商業(yè)廣告，維護城市的形象。同時今年將斥資800萬元對東崗立交橋拆除重建。

　　南北濱河路打造“綠道”

　　蘭州市計劃在南、北濱河路百里范圍的綠化帶中打造獨具黃河風情的“綠道”。俞敬東介紹了蘭州將沿黃河風情線修建“風情線景觀慢行道”（即綠道）的情況，他表示，由于南北濱河路部分路段僅有四個車道，尤其是南濱河路雁灘橋頭至白云觀段十分狹窄，現(xiàn)已成為交通擁堵的“蜂腰”路段，為此將通過在黃河風情線綠化帶中開辟一條風情線景觀慢行道，將非機動車道移至綠化帶中，猶如一條彩帶鑲嵌在黃河風情線中，從而將騰出的兩個非機動車道合并成一個機動車道，將原來的雙向四車道變成雙向五車道。一方面解決了自行車的行車安全和尾氣的污染，另一方面在蜂腰路段增加了一個機動車道有利于“暢交通”。