據(jù)香港明報(bào)報(bào)道，香港市民下半年有望乘坐電動(dòng)的士及巴士，內(nèi)地電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)商比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福近日表示，公司研制的E6電動(dòng)車(chē)及K9電動(dòng)巴，已計(jì)劃于下半年在香港試行，其中E6會(huì)作為的士行走市面，私家車(chē)則將于下半年開(kāi)始發(fā)售。另一方面，比亞迪前日公布業(yè)績(jī)兼發(fā)出今年首季盈警，王傳福指乃因太陽(yáng)能電池的售價(jià)下降，而原材料價(jià)格繼續(xù)高企，料上半年相關(guān)業(yè)務(wù)仍會(huì)虧損拖累總體盈利，期望7月后能夠改善。

    因去年業(yè)績(jī)倒退近45%，加上發(fā)出首季盈警，比亞迪股價(jià)昨日一度跌逾一成，收市報(bào)19.94元，跌4.8%。

    比亞迪于去年8月與香港生產(chǎn)力促進(jìn)局合作，在科技園設(shè)立電動(dòng)車(chē)研發(fā)中心。王傳福于昨日的業(yè)績(jī)會(huì)上披露計(jì)劃最新進(jìn)展，稱(chēng)下半年香港市面便會(huì)有比亞迪的電動(dòng)車(chē)?！邦A(yù)計(jì)今年7月底，會(huì)有45架E6電動(dòng)的士在香港試行，K9電動(dòng)巴士亦會(huì)在下半年推出?！辈贿^(guò)，王傳福未有具體說(shuō)明電動(dòng)的士是租是賣(mài)，巴士會(huì)行走什么路線。

    財(cái)政司司長(zhǎng)曾俊華去年下旬曾于網(wǎng)志透露，比亞迪的K9電動(dòng)巴士會(huì)交由九巴試行，預(yù)計(jì)將行駛尖沙嘴至葵芳路線，車(chē)內(nèi)還會(huì)安裝在本港研發(fā)的配件。而據(jù)比亞迪數(shù)據(jù)，每輛K9每年可減少排放16.27噸二氧化碳，使用成本為普通燃油巴士的三分之一。

    每輛K9每年減排16噸二氧化碳

    王傳福續(xù)稱(chēng)，今年公司的K9電動(dòng)巴士產(chǎn)量為1000輛，其中800輛售予深圳政府，200輛則交付長(zhǎng)沙、香港等其它地區(qū)。另外，去年10月于深圳公開(kāi)發(fā)售的E6電動(dòng)私家車(chē)，會(huì)在下半年于香港出售，“售價(jià)未定，但一定會(huì)是香港人滿意的定價(jià)”。E6現(xiàn)時(shí)于深圳定價(jià)為36.98萬(wàn)元人民幣，折合約45.56萬(wàn)元港幣。

    除進(jìn)軍香港電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，比亞迪今年下半年還會(huì)推出3款新車(chē)型，而去年5月推出的SUV車(chē)系S6，王傳福估計(jì)今年銷(xiāo)量可增一倍至12萬(wàn)架，并冀望今年總體汽車(chē)銷(xiāo)售增幅能高于行業(yè)平均的10%。

    高位簽下原材料合同 須發(fā)盈警

    雖然下半年動(dòng)作頻頻，但比亞迪今年首季便發(fā)盈警，王傳福解釋主要是受電池業(yè)務(wù)中的太陽(yáng)能業(yè)務(wù)拖累，因太陽(yáng)能產(chǎn)品價(jià)格按年下跌一半，公司又有在價(jià)格高位時(shí)簽下的原材料合同未完成，預(yù)計(jì)直到上半年仍然會(huì)虧損；預(yù)計(jì)7月后將貴價(jià)原材料合同消化掉，才有望改善情況。