3月14日,我國(guó)新一代智慧安全校車KLQ6106X在蘇州金龍下線。該車安裝了與美國(guó)“藍(lán)鳥”校車相似的白色閃爍校車標(biāo)識(shí)燈,還創(chuàng)新地安裝了車頂安全鈴鐺。據(jù)了解,蘇州金龍參與了國(guó)家專用校車新標(biāo)準(zhǔn)的起草,該公司有關(guān)人士稱,昨天下線的這款校車是國(guó)內(nèi)首款符合即將公布的國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)的校車。

海格智慧安全專用校車全系上市
亮相•安防解讀
配上頂級(jí)轎車自動(dòng)防撞系統(tǒng)
昨天在蘇州金龍公司,記者看到了這款據(jù)稱是國(guó)內(nèi)首款完全符合國(guó)家校車新標(biāo)準(zhǔn)的海格長(zhǎng)頭專業(yè)校車。眼前的這款55座的嶄新校車身長(zhǎng)10米,全身采用標(biāo)準(zhǔn)黃,相當(dāng)醒目。
據(jù)蘇州金龍海格客車技術(shù)中心副主任、校車產(chǎn)品經(jīng)理李春介紹,該車車身采用的是優(yōu)質(zhì)矩形管設(shè)計(jì),鳥籠式車身結(jié)構(gòu)能全方位保護(hù)乘員安全,而其黃色預(yù)備停車燈和紅色停車燈,在停車前后能閃爍,提醒路過車輛和行人。另外,在車內(nèi)還裝備了空氣凈化裝置。

海格智慧安全校車應(yīng)急破玻逃生裝置啟動(dòng),瞬間擊破鋼化玻璃

海格智慧安全校車自動(dòng)破玻裝置擊碎玻璃瞬間

海格智慧安全校車破玻后鋼化玻璃輕輕一敲即可脫落
事實(shí)上,這輛長(zhǎng)頭校車的安全防線遠(yuǎn)不止這些。該車配備的車道偏離報(bào)警系統(tǒng)(LDWS),可以在司機(jī)注意力不集中或者發(fā)困導(dǎo)致車輛偏離正常行駛道路時(shí),自動(dòng)報(bào)警提醒司機(jī)注意;僅在世界頂級(jí)轎車,如奔馳、寶馬等高端車上才安裝使用的自動(dòng)防碰撞系統(tǒng)也被搬上了這輛校車;而安全帶未系報(bào)警系統(tǒng)則可以在車內(nèi)學(xué)生未系安全帶的情況下發(fā)出報(bào)警;當(dāng)車輛發(fā)生爆胎時(shí),輪胎爆胎應(yīng)急安全裝置可以防止車輛失控;當(dāng)車輛發(fā)生緊急情況時(shí),一鍵緊急呼叫(SOS)系統(tǒng)可向校車監(jiān)控中心發(fā)出求助信號(hào);更有極富人性色彩的上下車刷卡系統(tǒng),可自動(dòng)將刷卡信息以手機(jī)短信方式發(fā)至已設(shè)定手機(jī),真正讓學(xué)生家長(zhǎng)放心……
李春告訴記者,這款校車不僅嚴(yán)格按照新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),還研究借鑒了美國(guó)校車標(biāo)準(zhǔn),例如安裝了與美國(guó)“藍(lán)鳥”校車相似的白色閃爍校車標(biāo)識(shí)燈,還創(chuàng)新性地安裝了車頂安全鈴鐺,汽車?yán)日1A?。白色?biāo)識(shí)燈能提醒前后車輛注意安全并避讓,安全鈴鐺能夠與喇叭區(qū)別,發(fā)出“當(dāng)當(dāng)當(dāng)”的聲音讓學(xué)生和家長(zhǎng)們遠(yuǎn)遠(yuǎn)就知道校車來了。
昨天,廠方還現(xiàn)場(chǎng)為記者演示了緊急逃生擊窗系統(tǒng)。駕駛員在駕駛室里按下一個(gè)按鈕,只聽見“噗嗤”一聲低沉的爆破聲,被選作實(shí)驗(yàn)的一扇車窗頓時(shí)成了“麻花臉”,坐在車內(nèi)的工作人員用手輕輕一推,就像捅破一層紙一樣,玻璃窗就破裂開來,掉到地上,散成一小塊一小塊的玻璃珠。
據(jù)悉,蘇州金龍出產(chǎn)的這款智慧安全校車有一個(gè)系列,分6米、7米、7.5米、10米四個(gè)規(guī)格,座位數(shù)從19到55座不等,價(jià)格也從20多萬到40多萬不等。
配套•智慧運(yùn)營(yíng)
5個(gè)攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控車內(nèi)車外
李春表示,事實(shí)上,一輛安全的校車只是校車安全運(yùn)營(yíng)的第一步,已經(jīng)發(fā)生的多起重大校車事故都是由于違法運(yùn)營(yíng)、超速超載、監(jiān)管不到位引發(fā)的。那么,在當(dāng)前我國(guó)還缺乏“校車安全運(yùn)營(yíng)管理?xiàng)l例”的情況下,校車生產(chǎn)企業(yè)能否有所作為呢?
據(jù)李春介紹,他們有一套成熟的基于G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的校車安全運(yùn)營(yíng)解決方案,通過3G視頻監(jiān)控管理和GPS定位管理等七大功能,對(duì)車輛超速、空擋滑行、急加速、急減速、發(fā)動(dòng)機(jī)超轉(zhuǎn)、ABS工作次數(shù)、超長(zhǎng)時(shí)間駕駛等不良操作行為進(jìn)行有效管理,并做記錄,然后系統(tǒng)自動(dòng)給駕駛員打分。通過長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)驗(yàn)觀察,他們發(fā)現(xiàn),G-BOS系統(tǒng)打分低于85分的駕駛員,不適合做校車駕駛員。
據(jù)悉,蘇州金龍還在校車上配置安裝了5個(gè)攝像頭(倒車、看車前,看車尾、看學(xué)生、看司機(jī)),能實(shí)時(shí)記錄校車運(yùn)營(yíng)過程中的動(dòng)態(tài)資料,并通過3G網(wǎng)絡(luò)傳送至后臺(tái)服務(wù)器中,既能杜絕超載,又能在車輛發(fā)生安全事故時(shí)提取憑證,認(rèn)定責(zé)任,保障運(yùn)營(yíng)安全。
李春表示,蘇州金龍可以協(xié)助建設(shè)“校車安全監(jiān)控管理中心”。通過該管理中心,可以查看接入系統(tǒng)的所有校車的運(yùn)行情況、位置情況、駕駛員駕駛行為及分析等,有效地幫助校車管理單位對(duì)校車進(jìn)行管理,最大限度地減少安全事故。
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新校車標(biāo)準(zhǔn)不比美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)低
此前,蘇州金龍全程參與了國(guó)家專用校車新標(biāo)準(zhǔn)的起草工作。據(jù)李春介紹,新的國(guó)家專用校車標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)本月底將正式對(duì)外公布。昨天,李春對(duì)新校車國(guó)標(biāo)做了簡(jiǎn)要介紹:
1.新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:平頭校車要提供檢測(cè)報(bào)告,長(zhǎng)頭校車則不需要。
2.新標(biāo)準(zhǔn)允許采用側(cè)安全門或后安全門,但最好采取后安全門。
3.新標(biāo)準(zhǔn)不比美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)低。
“從現(xiàn)在的報(bào)批標(biāo)準(zhǔn)來看,新的校車標(biāo)準(zhǔn)不比美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)低,但側(cè)重點(diǎn)不同,符合我國(guó)國(guó)情,得到行業(yè)認(rèn)可,既能保證安全,又能讓大家實(shí)現(xiàn)?!崩畲赫f。
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