記者近日從安凱客車了解到，去年客車銷量全國(guó)排名第四的安凱客車，今年欲在純電動(dòng)客車領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力，將銷售目標(biāo)鎖定為450-600輛，實(shí)現(xiàn)80%以上的增長(zhǎng)。

    據(jù)了解，2011年安凱純電動(dòng)客車銷量共計(jì)355輛，截至目前累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到600多輛，在純電動(dòng)客車市場(chǎng)占有率達(dá)到70%以上。

    目前，安凱約有700多輛新能源客車在上海大連合肥北京淄博南通南昌昆明等城市示范運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)效果良好。其中，純電動(dòng)客車在帶空調(diào)情況下，續(xù)駛里程達(dá)到170公里，不帶空調(diào)達(dá)250公里以上。

    “談起安凱純電動(dòng)客車，我們現(xiàn)在的每一天都值得自豪，因?yàn)榘矂P電動(dòng)客車的批量商業(yè)化運(yùn)營(yíng)每一天都在創(chuàng)造新的紀(jì)錄。5年來(lái)，安凱電動(dòng)客車在很多城市的批量商業(yè)化良好正常運(yùn)營(yíng)讓我們對(duì)電動(dòng)車充滿信心!新能源汽車的市場(chǎng)不是競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，是自我超越的市場(chǎng)。新能源客車作為安凱的重要發(fā)展戰(zhàn)略，近幾年無(wú)論是在產(chǎn)品投入團(tuán)隊(duì)建設(shè)還是售后服務(wù)上，都下了很大功夫，我們已經(jīng)做到了市場(chǎng)占有率相對(duì)領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)相對(duì)領(lǐng)先?！卑矂P客車董事長(zhǎng)王江安自信滿滿地說(shuō)。

    王江安認(rèn)為新能源客車要真正實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化，全面地看，必須要解決好三個(gè)方面的問(wèn)題：一是企業(yè)要致力于產(chǎn)品持續(xù)進(jìn)步和創(chuàng)新，需要通過(guò)實(shí)際運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)不斷對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)換代，還需要在系統(tǒng)集成能力和關(guān)鍵技術(shù)研究有深刻體會(huì)和發(fā)展，對(duì)部件選擇要有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

    二是政府支持政策需要更加有效，法制法規(guī)更加系統(tǒng)。電動(dòng)客車的發(fā)展是社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的措施之一的導(dǎo)向更加鮮明，要建設(shè)好使用環(huán)境和配套體系?！拔胰ミ^(guò)西班牙的巴塞羅和馬德里，當(dāng)?shù)卣贫ǖ恼呔头浅：?，電?dòng)汽車在城市內(nèi)停車場(chǎng)都可免停車費(fèi)，配套充電站規(guī)劃得比較完善且很多?！蓖踅舱J(rèn)為電網(wǎng)公司應(yīng)與政府部門(mén)一起，共同規(guī)劃配套設(shè)施建設(shè)。

    三是全社會(huì)要培育對(duì)于新能源汽車的發(fā)展認(rèn)知。“我們不能以單純的純經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)衡量新生事物，新技術(shù)代替老技術(shù)的初期必然會(huì)面臨一些問(wèn)題，我們對(duì)新能源汽車行業(yè)的認(rèn)知要站在一個(gè)交通能源革命節(jié)能減排可持續(xù)發(fā)展的高度上來(lái)看問(wèn)題的本質(zhì)?！蓖踅舱f(shuō)。

    王江安預(yù)期，隨著人們對(duì)新能源汽車認(rèn)知程度的提升，以及世界日益緊迫的能源危機(jī)和環(huán)境問(wèn)題，新能源汽車行業(yè)未來(lái)幾年會(huì)有爆發(fā)式或井噴式增長(zhǎng)。

    “首先，隨著技術(shù)不斷穩(wěn)定成熟，成本必然會(huì)不斷下降，相應(yīng)的整車價(jià)格也會(huì)跟著下降；其次，新能源汽車作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，政策法規(guī)依然會(huì)提供更加有力有效的支持；再次，各項(xiàng)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)越來(lái)越成熟，從近兩年法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的不斷出臺(tái)制定就可以看出；還有，隨著人們的認(rèn)知程度越來(lái)越高，對(duì)于新能源汽車會(huì)逐步接受并喜愛(ài)；最后，將來(lái)石油不是漲價(jià)不漲價(jià)的問(wèn)題，而是能不能加到的問(wèn)題，因此能源危機(jī)是最關(guān)鍵的問(wèn)題所在!”王江安如此分析。