2月2日，廈門金龍旅行車有限公司銷售公司市場部經(jīng)理蒲延良向第一電動網(wǎng)記者介紹，春節(jié)后，廈門金旅將向南通市公交總公司交付42輛XML6105JHEV系列混合動力客車。

　　據(jù)悉，本次交付的混合動力客車外型尺寸(長×寬×高)(mm)為10480×2500×3200；發(fā)動機排量為6500、6700CC，發(fā)動機功率為140、136千瓦；整車總質(zhì)量16500千克，整備質(zhì)量11230千克，最高車速可達75公里/小時，可載客81/20-36人；底盤選用的是廈門金龍旅行車有限公司生產(chǎn)的金旅牌XML6105DHEV13C混合動力客車的底盤；發(fā)動機選用廣西玉柴機器股份有限公司、東風康明斯發(fā)動機有限公司生產(chǎn)的YC6J190-30、ISDe18530柴油混合動力發(fā)動機。

　　廈門金旅研制新能源客車已有11年，時至今日，它不僅在混合動力客車產(chǎn)品上取得了成功，還在天然氣、純電動客車等產(chǎn)品研發(fā)上積累了極具市場競爭力的技術(shù)儲備。據(jù)了解，截止到目前，廈門金旅已累計向杭州、天津、昆明、廈門等多座城市的公交系統(tǒng)提供800余輛混合動力客車。其中，杭州市538輛，天津市117輛，昆明市55輛，廈門市125輛。

　　據(jù)介紹，目前廈門金旅混合動力客車已升級至第四代，在實際運行中出勤率和故障率均與柴油車相差無幾，甚至連乘坐舒適性也比裝配自動變速器的普通公交車更加平穩(wěn)流暢，更重要的是相比同條線路、同類車型，實際運行節(jié)油率可達到13%左右，比起自動擋車型，節(jié)油率更是接近20%。