中國(guó)專(zhuān)用校車(chē)在行動(dòng)

                              --龍口采購(gòu)50輛宇通“美式”校車(chē) 刷新“最牛校車(chē)”記錄

    在剛剛過(guò)去的11月，專(zhuān)用校車(chē)普及成為全社會(huì)共同的呼聲。11月28日，溫家寶總理要求“一個(gè)月內(nèi)制定校車(chē)安全條例”、國(guó)務(wù)院要求“增加校車(chē)購(gòu)置經(jīng)費(fèi)的投入力度”?？偫碇v話后，第一個(gè)正式公布校車(chē)方案的政府--山東龍口--確認(rèn)采購(gòu)50輛宇通長(zhǎng)頭校車(chē)，接送龍口市小學(xué)生及幼兒園孩子上下學(xué)。

    又一個(gè)大批量 “美式”校車(chē)訂單：50輛全部為宇通長(zhǎng)頭校車(chē)

    事實(shí)上，這批校車(chē)的采購(gòu)合同11月21日便已簽訂。由龍口市政府出資，委托龍口市公共交通汽車(chē)公司采購(gòu)運(yùn)營(yíng)，一次性投入1700余萬(wàn)購(gòu)置了50輛宇通長(zhǎng)頭校車(chē)。目前這50輛專(zhuān)用校車(chē)正在宇通客車(chē)生產(chǎn)線上，預(yù)計(jì)12月中下旬抵達(dá)龍口，開(kāi)始為小學(xué)生和幼兒園孩子服務(wù)。

    此前紅遍網(wǎng)絡(luò)的德清“最牛校車(chē)”、西藏“最牛校車(chē)”，制造商也是宇通，“悍馬撞成薩琪瑪”的美式“長(zhǎng)鼻子”校車(chē)，正是因其卓越的安全性能而廣為傳頌。此次龍口的50輛，全部為宇通長(zhǎng)頭校車(chē)，也就是俗稱(chēng)的美式“長(zhǎng)鼻子”校車(chē)——這也是繼德清政府采購(gòu)79輛、西藏政府采購(gòu)53輛專(zhuān)用校車(chē)之后，國(guó)內(nèi)又一個(gè)大批量“美式”校車(chē)訂單，也是目前為止地方政府采購(gòu)長(zhǎng)頭校車(chē)的最大手筆之一。

    據(jù)了解，這批校車(chē)包括“大鼻子”和“小鼻子”兩個(gè)車(chē)型,“大鼻子”長(zhǎng)10米、為51+2+1座（51個(gè)學(xué)童專(zhuān)用座位、2個(gè)監(jiān)護(hù)人座椅、1個(gè)司機(jī)座椅）,“小鼻子”長(zhǎng)7.2米,為35+2+1座。全部校車(chē)不僅符合2010年7月實(shí)行的首部強(qiáng)制性校車(chē)國(guó)標(biāo)《專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》，而且在設(shè)計(jì)的針對(duì)性上，結(jié)構(gòu)、內(nèi)部、逃生的安全性上，更勝一籌。長(zhǎng)頭設(shè)計(jì)使車(chē)輛在發(fā)生正面碰撞時(shí)最大限度吸收撞擊能量，有效增強(qiáng)校車(chē)安全性能，保護(hù)司機(jī)及學(xué)童安全。同時(shí)，行業(yè)最先進(jìn)的宇通整車(chē)電泳大大提高了宇通校車(chē)的防腐性能，避免了車(chē)輛的安全隱患。環(huán)形車(chē)身結(jié)構(gòu)、專(zhuān)用停車(chē)信號(hào)臂、安全報(bào)警器、專(zhuān)業(yè)學(xué)童座椅、醒目車(chē)身顏色、司機(jī)360°無(wú)盲區(qū)設(shè)計(jì)等等諸多安全裝備，全方位保證學(xué)童乘車(chē)安全。

    第一次應(yīng)用校車(chē)安全系統(tǒng)解決方案：專(zhuān)用校車(chē)在行動(dòng)，“最牛校車(chē)”再易主

    據(jù)介紹，除了具備符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的安全品質(zhì)外，龍口校車(chē)更配備了宇通自主研發(fā)的“安節(jié)通”管理系統(tǒng)——也就是“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”系統(tǒng)，這個(gè)智能信息化系統(tǒng)能夠提供車(chē)輛管理、信息搜集及3G視頻傳輸功能，為校車(chē)運(yùn)行管理提供系統(tǒng)化的高科技解決方案，從而更便捷、迅速、有效地保護(hù)孩子們的道路交通安全。孩子們一上車(chē)，家長(zhǎng)就會(huì)收到通知，實(shí)現(xiàn)從家到校的安全對(duì)接。

    為此，記者特地采訪了鄭州宇通客車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理王文兵。他表示，這是安節(jié)通系統(tǒng)在專(zhuān)用校車(chē)上的第一次全面應(yīng)用，也是宇通推行“校車(chē)安全解決方案”的重要實(shí)踐。自2005年研發(fā)系列專(zhuān)用校車(chē)以來(lái)，宇通希望提供最安全的專(zhuān)用校車(chē)，也希望通過(guò)提供信息化的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、多地實(shí)踐的運(yùn)營(yíng)管理模式，為運(yùn)營(yíng)者提供系統(tǒng)校車(chē)解決方案。

    從廣東順德“最牛校車(chē)”，到浙江德清“最牛校車(chē)”、西藏“最牛校車(chē)”，不難發(fā)現(xiàn)歷屆“最牛校車(chē)”均為宇通出品，而龍口校車(chē)再次刷新了這項(xiàng)記錄——擁有如此“彪悍”的安全性能和管理系統(tǒng)，堪稱(chēng)新的“中國(guó)最牛校車(chē)”。

    事實(shí)上，山東龍口1771萬(wàn)美式校車(chē)訂單雖在當(dāng)前極具代表性，但絕非個(gè)案，德清、煙臺(tái)、拉薩、石家莊、威海等城市都曾先后采購(gòu)專(zhuān)用校車(chē)，而宇通為首的校車(chē)生產(chǎn)商，除了研發(fā)制造高品質(zhì)安全校車(chē)，更積極實(shí)踐系統(tǒng)化解決方案，與多地政府合作探索校車(chē)運(yùn)營(yíng)管理模式。

    從政府、運(yùn)營(yíng)公司到廠商，中國(guó)專(zhuān)用校車(chē)在行動(dòng)，“最牛校車(chē)”的頭銜，有望一次一次被刷新。衷心希望龍口成為“龍頭”，引領(lǐng)越來(lái)越多的“最牛校車(chē)”，取代“最牛公車(chē)”出現(xiàn)在全國(guó)各地的街頭。