GPS依賴美國的衛(wèi)星系統(tǒng)，通訊網(wǎng)絡(luò)被移動運(yùn)營商壟斷，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，這就是目前國內(nèi)絕大部分GPS運(yùn)營商面臨的困境。三年來，廠商數(shù)量的劇增更使競爭更為激烈，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國現(xiàn)有各種規(guī)模的GPS運(yùn)營公司（中心）已接近4000家。面對近100億誘人市場蛋糕，如何克敵制勝？不能忘記在服務(wù)上下苦功，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)或許是贏得客戶信賴的關(guān)鍵，客戶的忠誠度意味著二次購買，更意味著排他。

    1、GPS服務(wù)前景廣闊

    據(jù)賽迪的相關(guān)報(bào)告顯示，未來云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)驅(qū)動與“十二五”、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)政策為IT服務(wù)業(yè)未來發(fā)展創(chuàng)造良好條件，預(yù)計(jì)2011-2013年，市場復(fù)合增長率將達(dá)到20.9%，產(chǎn)業(yè)服務(wù)化的趨勢進(jìn)一步凸顯。而在2010年，中國IT服務(wù)市場規(guī)模達(dá)到1726.09億元，同比增長20.2%，增速創(chuàng)近5年來的新高。

    中國移動在全國范圍內(nèi)全面推廣“車務(wù)通”車輛位置服務(wù)解決方案；豐田在京滬穗深四大城市推“G-BOOK”車輛信息服務(wù)解決方案；通用汽車宣布在中國推出Onstar商用服務(wù)；2012年1月1日起沒有按照交通運(yùn)輸部規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置或未接入全國技術(shù)服務(wù)平臺系統(tǒng)的“兩客一危”運(yùn)輸車輛，將暫停營運(yùn)車輛資格驗(yàn)。……這些大事件給GPS行業(yè)一個(gè)清晰的信號，市場將向服務(wù)型轉(zhuǎn)變，GPS運(yùn)營商、移動通訊運(yùn)營商、車廠更緊密配合，市場資源的重新整合勢必使服務(wù)聯(lián)網(wǎng)化、智能化、本地化，可以預(yù)見缺乏核心技術(shù)、服務(wù)不到位的運(yùn)營商將被逐漸清出。

    手機(jī)移動定位服務(wù)很可能是GPS運(yùn)營商未來一大利潤增長點(diǎn)。易觀國際發(fā)布報(bào)告稱，2010年GPS手機(jī)整體市場出貨量達(dá)到2120萬部，環(huán)比增長約為186.9%。從GPS產(chǎn)品本身來看，不僅手機(jī)上的導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案已日趨成熟，而且手機(jī)GPS的芯片價(jià)格下降迅速，耗電量也較此前有顯著下降，降低了用戶的使用成本，激發(fā)了其使用積極性，越來越多的無線用戶開始享受到基于位置服務(wù)帶來的便利。GPS運(yùn)營商根據(jù)手機(jī)移動服務(wù)應(yīng)用不同，大概分為兩大方向：企業(yè)應(yīng)用服務(wù)，包括資產(chǎn)跟蹤和出勤業(yè)務(wù)員監(jiān)控等；消費(fèi)者應(yīng)用服務(wù)，包括私人定制服務(wù)，遠(yuǎn)不止從A點(diǎn)到B點(diǎn)的簡單導(dǎo)航。

    2011年1-10月電信業(yè)的亮點(diǎn)是3G用戶猛增。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著我國3G用戶總數(shù)接近1.1億戶，用戶基數(shù)已經(jīng)達(dá)一定數(shù)量級，對芯片等3G產(chǎn)業(yè)上游和終端制造等下游產(chǎn)業(yè)起到了巨大的拉動作用。而我國3G滲透率達(dá)11%，顯示出3G用戶增長正進(jìn)入高速增長通道，其應(yīng)用將迎來關(guān)鍵的發(fā)展期。在3G時(shí)代，數(shù)據(jù)傳輸能力提升，“3G+GPS”的服務(wù)將更快速準(zhǔn)確，有望獲得長足發(fā)展。

    2、GPS服務(wù)需求增多

    我國GPS運(yùn)營市場以車輛監(jiān)控為主體，隨著汽車保有量增多，GPS運(yùn)營服務(wù)市場在政府管理和深入應(yīng)用的雙重拉動下得到了快速發(fā)展，其它移動位置的服務(wù)也層出不窮的出現(xiàn)，中國的GPS運(yùn)營商面臨著探索并滿足不同的、越增越多的應(yīng)用服務(wù)需求的壓力。導(dǎo)航、通信、信息的需求，車輛財(cái)產(chǎn)安全的需求、車輛保養(yǎng)與人身安全的需求等，這些不同的需求將會使得GPS服務(wù)市場呈現(xiàn)明顯的差異。

    后裝市場

    提供服務(wù)的GPS廠商多了以后，后裝市場的利潤被不斷攤薄，豐富的功能、上佳的產(chǎn)品不再是競爭力的保證，對于服務(wù)商來說嵌入內(nèi)容將是一個(gè)可以充分發(fā)掘的關(guān)鍵點(diǎn)。消費(fèi)者有這方面的需求，但要么遇到內(nèi)容不實(shí)用、老舊，要么不了解都有什么應(yīng)用服務(wù)內(nèi)容。比如，某家GPS內(nèi)容運(yùn)營商提供NBA球賽實(shí)況、股票交易行情，每天新聞等資訊，未必合適。用車時(shí)間段與球賽股票對不到一塊，況且通常的習(xí)慣是打開收音機(jī)。因此少有人訂閱這種服務(wù)。

    目前，也發(fā)現(xiàn)有運(yùn)營商針對某一企業(yè)用車推出增值服務(wù)，但服務(wù)涉及面不寬，面向的用戶群也比較特殊，這限制這些應(yīng)用在大眾市場的展開。

    在國外，用戶的服務(wù)需求和使用體驗(yàn)被高度關(guān)注。Verizon公司通過CDMA網(wǎng)絡(luò)推出的“VZ導(dǎo)航器”就是在美國推出的其中一項(xiàng)服務(wù)。除了視聽點(diǎn)到點(diǎn)導(dǎo)航外，該服務(wù)還包括提供區(qū)域交通信息和本地POI搜索功能，以定位附近的餐館、加油站、自動柜員機(jī)等。

    內(nèi)容是否實(shí)用、易獲取、創(chuàng)新是目前內(nèi)容運(yùn)營商碰到的最大難題。內(nèi)容是未來GPS運(yùn)營商必修的一門功課，沒內(nèi)容無運(yùn)營。

    前裝市場

    經(jīng)過多年的后裝市場發(fā)展與普及，國內(nèi)汽車前裝配套車載導(dǎo)航系統(tǒng)得到有效發(fā)展。由于前裝GPS市場進(jìn)入門檻高，國外品牌優(yōu)勢明顯。在2010年導(dǎo)航系統(tǒng)前裝市場銷量為42.5萬套，同比增長15.2%。由此可見對前裝市場的服務(wù)需求逐年增長。前裝市場多應(yīng)用于高檔私家車，比如2009年12月，上海通用正式推出名為OnStar的Telematics服務(wù)，裝備包括凱迪拉克、新君威、新君越等車型。進(jìn)入2010年，自主品牌生產(chǎn)商接力一汽D-Partner、長安汽車Incall和吉利GNetLink等自主品牌汽車廠相繼開始實(shí)施推出車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。據(jù)相關(guān)調(diào)查，導(dǎo)航定位、防盜和DVD配置成為前裝車載終端用戶消費(fèi)功能訴求點(diǎn)。GPS運(yùn)營商和車廠合作出現(xiàn)新契機(jī)，前裝市場的服務(wù)需求有待開發(fā)。

    一些特殊用車政府明確規(guī)定，必須安裝GPS車載終端實(shí)施監(jiān)控。從今年8月1日起，“兩客一?！避囕v出廠前應(yīng)安裝符合部標(biāo)驗(yàn)證衛(wèi)星定位裝置。不符合規(guī)定的車輛，工業(yè)和信息化部不予上車輛產(chǎn)品公告，道路運(yùn)輸管理部門不予核發(fā)道路運(yùn)輸證。

    行業(yè)解決方案

    企業(yè)出于提高管理效率，降低管理、物流成本的目的，常常需要對外出車輛進(jìn)行監(jiān)控、監(jiān)聽、定位、調(diào)度等，因此更多的企業(yè)客戶尋求一種信息化與管理技術(shù)相結(jié)合的車輛問題解決方案。目前，GPS行業(yè)解決方案是企業(yè)考慮的主要選項(xiàng)。但是不同的行業(yè)性質(zhì)，不同的企業(yè)環(huán)境、不同的運(yùn)輸方式、不同的人員管理，需求也不同，對GPS運(yùn)營商是個(gè)挑戰(zhàn)，因?yàn)橥环桨冈谀硞€(gè)企業(yè)起作用，在與其不同的行業(yè)客戶可能產(chǎn)生相反效果或者功能累贅。比如，配置油感感應(yīng)的車載終端用于監(jiān)控長途客運(yùn)或貨運(yùn)司機(jī)是否偷油漏油非常有效，可對不用自己加油的公務(wù)車司機(jī)不僅用處不大，還耗電。

    一般的資產(chǎn)跟蹤應(yīng)用可以監(jiān)測車輛的使用、使用時(shí)間、保養(yǎng)、油耗，當(dāng)然還有位置。這些應(yīng)用幫助企業(yè)提高了被盜車輛的找回率，并有助于減少故障時(shí)間和延長車輛和設(shè)備的使用壽命?，F(xiàn)在，市場上GPS運(yùn)營商提供了越來越多針對物流巡線車、軍用車、公務(wù)車、警車等不同行業(yè)的服務(wù)解決方案。但是解決方案的實(shí)用性和細(xì)化程度仍無法完全滿足客戶的需求，這是未來GPS運(yùn)營商的一大發(fā)展方向和挑戰(zhàn)點(diǎn)。

    移動設(shè)備

    據(jù)調(diào)查，中國市場95%以上的非車載GPS應(yīng)用于手機(jī)軟件開發(fā)和服務(wù)領(lǐng)域，GPS運(yùn)營商意欲集中大量精力聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商意圖開辟一塊新沃土。實(shí)際上，用戶對移動位置定位的相關(guān)需求不斷豐富，GPS運(yùn)營商在發(fā)掘和開發(fā)滿足用戶的各式應(yīng)用和服務(wù)上有無限的想象空間。

    對配備GPS手機(jī)的消費(fèi)者而言，基于位置服務(wù)應(yīng)用為其打開了參與更多有趣活動的大門。如定位游戲、追蹤家人和朋友、比較購物、找房以及其他服務(wù)。日本的運(yùn)營商于2005年底推出帶GPS定位功能的3G版兒童手機(jī)，手機(jī)起到了預(yù)防兒童迷路的“跟蹤器”的作用，而且對于乘坐公交車、問路都能帶來很大的方便。

    另一個(gè)日益流行的位置服務(wù)是興趣點(diǎn)類的服務(wù)，即為用戶提供他們自己可能還未發(fā)現(xiàn)的新型信息娛樂內(nèi)容。位置服務(wù)世界另一個(gè)重要新興領(lǐng)域是移動廣告，這種廣告形式根據(jù)地理鄰近性，利用位置感知信息，更精確地鎖定消費(fèi)者的個(gè)人需求。

    3、666GPS以專業(yè)服務(wù)制勝

    現(xiàn)在很多人對GPS存有誤區(qū)，提到GPS，認(rèn)為賣的就是車載導(dǎo)航產(chǎn)品，與服務(wù)沒很大關(guān)系，頂多就是售后。實(shí)際上隨著GPS廠商與無線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商、車廠、供應(yīng)商的深入合作，提供資訊、分析、監(jiān)控、識別、智能化管理等服務(wù)并促使行業(yè)發(fā)展、完善，準(zhǔn)確來說，GPS已經(jīng)是一種服務(wù)型產(chǎn)品，不單是一個(gè)簡單的硬件。

    目前，為客戶訂造GPS監(jiān)控解決方案的服務(wù)型企業(yè)數(shù)量有限，行業(yè)內(nèi)幾家龍頭企業(yè)發(fā)展勢頭迅猛，提供的產(chǎn)品和服務(wù)呈現(xiàn)了豐富性和多樣性上，華強(qiáng)專注于產(chǎn)品的創(chuàng)新、星唯科技提供了個(gè)性化定制以及專業(yè)的售后服務(wù)、賽格圍繞私家車市場的導(dǎo)航儀開發(fā)增值功能的應(yīng)用、雅迅滿足駕乘者的檢索娛樂需求。

    但是僅有的幾家跟龐大的市場需求環(huán)境不匹配，究其原因，缺的還是專業(yè)服務(wù)。記者就這個(gè)問題采訪了全國最大GPS運(yùn)營商星唯科技，相關(guān)負(fù)責(zé)人李棟說到：“作為整合各方資源的中心，GPS運(yùn)營商保證產(chǎn)品持續(xù)、充分發(fā)揮功效的重要性越來越顯現(xiàn)，服務(wù)質(zhì)量決定了運(yùn)營商能否在市場上立于不敗之地。星唯科技旗下666GPS品牌最初只銷售產(chǎn)品，后來發(fā)現(xiàn)客戶的需求太多了，而且在不斷變化，于是專注在行業(yè)客戶解決方案領(lǐng)域，產(chǎn)品和服務(wù)專業(yè)了，市場自然會認(rèn)可?！?

    很多終端用戶甚至企業(yè)車隊(duì)管理者并不很清楚GPS運(yùn)營商提供什么服務(wù)，如何做好？李棟向記者詳細(xì)地介紹了666GPS金牌服務(wù)的特色。

    第一，行業(yè)第一家提出設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)。安裝工作對產(chǎn)品安全性及功能的良好發(fā)揮具有重要的影響，星唯長期不斷累積安裝經(jīng)驗(yàn)，形成了一套有效的標(biāo)準(zhǔn)化流程，所有工程師不論學(xué)歷，入職后進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，并制定了一系列措施保證其按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行安裝步驟。公司建立至今，設(shè)備返修率控制在千分之三以下。同時(shí)，細(xì)化安裝服務(wù)。比如給每個(gè)產(chǎn)品設(shè)定標(biāo)簽，記錄每次維修的日期和簡單說明，以便車主隨時(shí)清楚設(shè)備的使用情況，也有利于工程師跟蹤維修。

    第二，量身定制匹配客戶實(shí)際的方案。666GPS擁有一支高學(xué)歷的專業(yè)研發(fā)隊(duì)伍，深入分析研究客戶的車輛管理癥結(jié)點(diǎn)，方案經(jīng)過實(shí)測不斷修整后才正式運(yùn)行。比如666GPS為珠江啤酒廠車隊(duì)進(jìn)出工廠的排序效率問題提供了運(yùn)營方案和服務(wù)。

    第三，硬件產(chǎn)品終身免費(fèi)保修。相對同行一年保修的售后服務(wù)承諾，666GPS鄭重向所有用戶承諾：666GPS硬件產(chǎn)品終身免費(fèi)保修，因產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)生故障，一年內(nèi)免費(fèi)更換全新產(chǎn)品。軟、硬件產(chǎn)品終身免費(fèi)升級服務(wù)。

    第四，強(qiáng)大的全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。586百個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋華南、華中、華東、華北等全國大部分省市自治區(qū)，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的安裝工程師都經(jīng)過666GPS總部的嚴(yán)格培訓(xùn)和考核，在客戶車輛出現(xiàn)故障時(shí)進(jìn)行短信、電話的告知，存在潛在隱患時(shí)及時(shí)提醒，務(wù)求以最專業(yè)的水準(zhǔn)現(xiàn)時(shí)現(xiàn)地協(xié)助客戶解決。

    第五，完善的666GPS客服中心。廣州總部已建立一個(gè)由數(shù)百位訓(xùn)練有素的職員構(gòu)成的電話客服中心，客戶可以通過666GPS的全國服務(wù)電話400-666-5908與我們進(jìn)行聯(lián)系，客服人員隨時(shí)傾聽客戶的問題并以最專業(yè)的水準(zhǔn)、最快的速度為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

    第六，多客戶端查車方式。666GPS車輛管理系統(tǒng)開發(fā)了網(wǎng)頁版、客戶端版、手機(jī)版三種系統(tǒng)，網(wǎng)頁版無需安裝任何軟件，上網(wǎng)即可使用，客戶端版能快速渲染本地地圖，手機(jī)版能實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地訪問，客戶根據(jù)企業(yè)實(shí)際選用。

    李棟強(qiáng)調(diào)客戶的需求是666GPS完善服務(wù)框架的首要考慮，抓住一切機(jī)會傾聽客戶的建議，不斷完善服務(wù)才能真正專業(yè)、實(shí)際地為客戶著想，贏得市場。

    未來客戶的需求日益多元化，個(gè)性化，從GPS運(yùn)營商自身發(fā)展來說，抓住需求，滿足需求，推出專業(yè)、增值服務(wù)，將在提高企業(yè)競爭力和開拓市場時(shí)發(fā)揮極大的促進(jìn)作用，也將是企業(yè)新的利潤增長點(diǎn)。但是當(dāng)下GPS行業(yè)服務(wù)意識不強(qiáng)，服務(wù)市場不夠成熟，誰能把握時(shí)機(jī)、順應(yīng)時(shí)勢，抓住市場需求的關(guān)鍵點(diǎn)，誰就能占領(lǐng)市場主動權(quán)和話語權(quán)，獲得制勝的籌碼。