10月25日,第二屆“宇通杯”走進了山城——重慶,來自重慶市交通運輸業(yè)的20多名優(yōu)秀的駕駛員齊聚重慶高速公路旁的比賽現(xiàn)場,共同參加2011第二屆“宇通杯”機動車駕駛員節(jié)能技能競賽重慶選拔賽。
此前,讓筆者比較擔憂的是重慶市屬于山城,這里的路幾乎全部是山路,坡路不僅多而且陡,這樣的條件無疑給此次比賽的選手們提出了更高的要求,但是整場比賽下來讓筆者感到驚奇的是,選手們不僅駕駛技巧非常嫻熟,而且也能在平穩(wěn)駕駛的同時做到了節(jié)油,那么是什么讓這些年輕的選手們擁有如此好的成績,詢問選手們,答案不盡相同——因為節(jié)油不是一場比賽而是一種精神。
讓節(jié)油跳出比賽
“怎樣做到更節(jié)油,這是我們司機在平常交流最多的一個問題。節(jié)油并不是光靠搞活動來提醒大家重視這個問題?!G色駕駛’的關(guān)鍵是要建立起一種意識?!鄙弦粚谩坝钔ū敝貞c地區(qū)的冠軍,也是本屆“宇通杯”重慶地區(qū)的冠軍王銳說。每一場比賽每一位選手都會有臨場發(fā)揮、道路狀況等等因素影響著自己的比賽成績,但是王銳連續(xù)兩屆成為“宇通杯”重慶地區(qū)的冠軍,可以證明,節(jié)油在他的身上不單單只是一場比賽,他已經(jīng)具有了一種節(jié)油精神。
王銳來自重慶渝強公司,他是專門跑旅游線路的司機,他在多年“綠色駕駛”的經(jīng)驗中總結(jié)出:在行駛中不能開快車、猛車,這樣不僅不能節(jié)油而且連最基本的安全也不會做到?!氨热缫欢?30多公里的路程,開得再快的司機也就比我提前20分鐘到半個小時到達,而他在這個路程中所消耗的油量比我的耗油量高出很多,而且在駕駛安全性上也比我降低了很多。”王銳說。
據(jù)了解,重慶市在近幾年內(nèi)連續(xù)舉辦了首屆宇通杯,道路駕駛員競賽、道路運輸人員“金扳手”晉級賽等一系列活動來強化駕駛的節(jié)油意識與技術(shù)的提升。每次參賽選手將自己在比賽中得到的經(jīng)驗帶到自己所在的公司,與大家共同學習、交流,整個公司的駕駛員水平得到了提高,并降低了公司的運營成本。本次比賽即是運輸行業(yè)駕駛員交流經(jīng)驗切磋技藝、學習觀摩的機會。也推進了行業(yè)技術(shù)進步實現(xiàn)科學發(fā)展綠色駕駛,綠色出行理念的推廣,是促進道路運輸行業(yè)健康發(fā)展的新方式,是對駕駛員駕駛技術(shù)和節(jié)油技術(shù)的檢驗,讓“綠色駕駛”成為一種習慣,讓新的節(jié)油理念和節(jié)油方法在實際工作中得到借鑒和推廣。
讓比賽引領(lǐng)習慣
讓筆者感到新奇的是,有一位女選手也參加了此次比賽,她就是來自重慶公交集團的吳平,很難想像瘦瘦小小的她是怎樣游刃有余的駕馭一輛客車。從她的講述中我們了解到她是重慶公交集團派來參加此次比賽的選手,并且之前在公司內(nèi)是通過層層選拔而挑選出來的,選拔中除了要看駕駛員平時在工作中所駕駛車輛的節(jié)油性,公司還組織了過障礙等一系列考核,從這些考核中挑選出節(jié)油成績較好的駕駛員,綜合對比之后而推選出此次參賽的選手。吳平說:“節(jié)油關(guān)鍵是在于平時的意識,要養(yǎng)成好的習慣才能做到真正的節(jié)油?!?/P>
據(jù)相關(guān)人士介紹,與上屆“宇通杯”相比,本屆在比賽環(huán)節(jié)設(shè)置、信息化推行、體系化思考等方面均有新的創(chuàng)新,為重慶市的節(jié)油發(fā)展起到了宣傳、教育和示范作用。鄭州宇通客車股份有限公司川渝大區(qū)的副總經(jīng)理褚俊紅告訴筆者:“此次比賽,最終目的在于將比賽成果運用到社會實踐中去,幫助重慶市的交通運輸業(yè)實現(xiàn)運營方式升級,最終為安全、低碳的交通環(huán)境做出貢獻。”
王銳在當天比賽結(jié)束之后告訴記者他平時節(jié)油的一個小細節(jié),就是在他所駕駛的宇通客車的轉(zhuǎn)速表上有幾個區(qū)域,當指針在轉(zhuǎn)速表的綠色區(qū)域時是最節(jié)油的狀態(tài),而指針若要在黃色則是在警告油耗過高,這時自己就會注意,改變駕駛方式,使行使過程中盡量保持在綠色區(qū)域,若不及時調(diào)整的話耗油當然就高了。
眾所周知,車輛的節(jié)油不僅需要高品質(zhì)的車還需要高品質(zhì)的駕駛員。像宇通客車這樣有社會責任心的一家企業(yè)不僅為市場提供高品質(zhì)的車還通過此次活動為廣大駕駛員提高節(jié)油意識,將節(jié)油精神滲透到每一位駕駛員的工作中。
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