問：校車推廣的必要性和重要性毋庸置疑，在中國作為新生事物的校車，它的推廣和實(shí)施同樣是校車生產(chǎn)企業(yè)需要承擔(dān)的一份社會責(zé)任，那么，企業(yè)作為校車生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈重要的一環(huán)，應(yīng)怎樣去履行社會責(zé)任？

　　上汽商用：校車和一般的運(yùn)營車輛有著本質(zhì)上的區(qū)別，所以在校車的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)上，上汽商用車將嚴(yán)格遵守國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和借鑒國際先進(jìn)校車的設(shè)計(jì)理念，針對少年兒童這類特殊的乘客，在校車上配備加強(qiáng)保護(hù)的配置。

　　在開發(fā)校車產(chǎn)品時(shí)，上汽商用車考慮了幾方面的因素，以國家的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，借鑒國際先進(jìn)校車的設(shè)計(jì)理念，根據(jù)中國小學(xué)生的身體參數(shù)特點(diǎn)進(jìn)行人機(jī)布置和優(yōu)化設(shè)計(jì)。最終達(dá)到全方位、各種使用條件、全部使用時(shí)間的多維保護(hù)。

　　南京依維柯：企業(yè)存在于社會，必須要承擔(dān)社會責(zé)任，當(dāng)然由于企業(yè)的規(guī)模實(shí)力和能力的差異，所表現(xiàn)的形式有所不同。南京依維柯公司的企業(yè)愿景就包含了“為了社會的和諧”。如將企業(yè)社會責(zé)任落實(shí)到專業(yè)校車上，就是生產(chǎn)安全、先進(jìn)、專業(yè)、環(huán)保的專業(yè)校車，全方位、多層面保證學(xué)生乘坐安全，我們不僅使用了正宗的短頭基本車型，按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行專業(yè)改裝，同時(shí)還開發(fā)選配了多個(gè)安全系統(tǒng)，如防爆系統(tǒng)、防火系統(tǒng)和遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)等等，使我們的校車更加安全，得到了雙重保障。

　　問：2010年頒布實(shí)施的國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)《專用小學(xué)校車安全技術(shù)條件》對校車企業(yè)有怎樣的影響？

　　上汽商用：《專用小學(xué)校車安全技術(shù)條件》的出臺明確了校車該有怎樣的技術(shù)要求，這個(gè)要求將成為未來各大企業(yè)設(shè)計(jì)、制造校車奠定了安全基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。

　　南京依維柯：新標(biāo)準(zhǔn)的頒布，為行業(yè)的發(fā)展指明了方向，提出了要求，規(guī)范、保證和促進(jìn)了校車行業(yè)更好、更快的健康發(fā)展。企業(yè)的發(fā)展離不開大的環(huán)境，政策標(biāo)準(zhǔn)明確了，企業(yè)才能夠有所作為。

　　問：您對現(xiàn)存的校車采購模式有怎樣的看法？您認(rèn)為的最理想的校車采購模式是什么？

　　南京依維柯：現(xiàn)在的校車采購模式有多種組合，其核心主體有三個(gè)，一是政府，二是學(xué)校，三是第三方即企業(yè)，有獨(dú)立采購的，還有聯(lián)合采購的，故有多種組合。學(xué)校是個(gè)教育機(jī)構(gòu)，其重點(diǎn)工作是教學(xué)和研究，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的最終目的是為了盈利，所以如想讓專業(yè)校車得到快且健康的發(fā)展，政府最好占到主導(dǎo)地位和作用，其核心一是政府財(cái)政采購資金，二是運(yùn)營管理辦法。

　　上汽商用：目前國內(nèi)的學(xué)校購車仍以政府財(cái)政撥款為主，各地區(qū)發(fā)展?fàn)顟B(tài)、重視程度有差異。而校車屬于專用車，這類車與普通客車相比，使用頻率低。建議借鑒國外模式，即政府出面組織專門的校車營運(yùn)公司購置車輛或?qū)W校租賃車輛，這樣可以降低學(xué)校用于校車的購置成本和使用成本。

　　問：實(shí)踐證明，阻礙校車健康發(fā)展的一大“瓶頸”就是校車的運(yùn)維成本過高。特別是在經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的地區(qū)，買得起但養(yǎng)不起校車的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。您怎么看？

　　上汽商用：上汽商用車公司將積極擔(dān)負(fù)起企業(yè)的社會責(zé)任。對于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)有不同的營銷、幫困政策等措施，以及上門快修、快速響應(yīng)、延保承諾等配套服務(wù)措施等，讓更多的孩子能坐上安全、舒適的校車上，為社會盡到上汽人的責(zé)任。

　　南京依維柯：運(yùn)營費(fèi)用高的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)是專業(yè)座椅，除了小學(xué)生，其他都不能用，用途比較單一；同時(shí)運(yùn)營時(shí)間也比較固定，中間還有三個(gè)月的假期，故運(yùn)營成本高。這個(gè)問題可以從三個(gè)方面進(jìn)行緩解，一是政府加強(qiáng)補(bǔ)貼，這是關(guān)鍵也是核心；二是周末和假期可開展多種形式的租車活動，進(jìn)行項(xiàng)目創(chuàng)收，減少負(fù)擔(dān)；三是企業(yè)給予售后的相關(guān)配件、工時(shí)等優(yōu)惠，減輕維修成本。