10月28—30日，在澳門威尼斯金光會(huì)展中心將舉行澳門國(guó)際汽車博覽會(huì)。深圳市五洲龍汽車有限公司作為國(guó)內(nèi)新能源汽車的典范受邀參加。節(jié)能增效是未來社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)，在展會(huì)期間，五洲龍將展示代表國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車技術(shù)最高水平之一的五洲龍新能源客車。相信通過此次澳門展會(huì)，五洲龍客車舒適、安全、環(huán)保、節(jié)能的產(chǎn)品特質(zhì)將進(jìn)一步被海內(nèi)外的客車運(yùn)營(yíng)企業(yè)以及市民所認(rèn)同，五洲龍將把“中國(guó)制造新能源客車”的影響力輻射至東南亞及其他海外市場(chǎng)。

    隨著國(guó)家新能源政策的推動(dòng)，五洲龍汽車通過自身的不斷努力，十年磨一劍，從2000年開始立項(xiàng)研發(fā)電動(dòng)汽車，到2002年9月，五洲龍混合動(dòng)力客車樣車正式下線，到2005年7輛五洲龍混合動(dòng)力公交車在深圳投入示范運(yùn)行，再到2011年深圳大運(yùn)會(huì)期間投放了1511輛五洲龍公司生產(chǎn)的各種電動(dòng)汽車，五洲龍公司10年間完成了華麗的轉(zhuǎn)身，成為了全中國(guó)乃至全世界生產(chǎn)混合動(dòng)力客車數(shù)量最多的整車廠之一，深圳電動(dòng)汽車示范運(yùn)行項(xiàng)目舉世矚目。

    十年磨一劍 艱辛研發(fā)路

    五洲龍的前身是廣東富達(dá)企業(yè)集團(tuán)有限公司，創(chuàng)建于1987年5月，2000年，在很多人還不知道混合動(dòng)力汽車為何物時(shí)，五洲龍公司毅然立項(xiàng)，研發(fā)混合動(dòng)力客車。2002年，五洲龍研發(fā)的并聯(lián)型混合動(dòng)力客車、串聯(lián)型混合動(dòng)力客車樣下線，這是中國(guó)最早的混合動(dòng)力客車樣車。2003年12月，五洲龍從揭陽移師深圳，正式成立了深圳五洲龍客車公司。自此以后，深圳五洲龍憑借著深圳開發(fā)區(qū)的特殊地理優(yōu)勢(shì)，開始了從生產(chǎn)村巴到大巴、豪華大型客車的延伸。五洲龍汽車自面世至今天，已經(jīng)過了11代的產(chǎn)品升級(jí)，現(xiàn)已穿梭于全國(guó)各地的大街小巷。

    在10年研發(fā)過程中，五洲龍除了自主研發(fā)，更與同濟(jì)大學(xué)、華南理工大學(xué)等多所高等院校展開產(chǎn)學(xué)研合作，獨(dú)立或聯(lián)合承擔(dān)了5個(gè)863計(jì)劃課題，并取得了40多項(xiàng)發(fā)明、實(shí)用新型及外觀專利技術(shù)。使得五洲龍的混合動(dòng)力客車產(chǎn)品在技術(shù)先進(jìn)性、可靠性、節(jié)油效果等各方面，均達(dá)到了國(guó)內(nèi)一流水平。

    在10年的艱苦研發(fā)歷程中，五洲龍不僅掌握了整車控制、電機(jī)控制系統(tǒng)以及到現(xiàn)在的車載動(dòng)力電池技術(shù)三大電動(dòng)汽車技術(shù)，更創(chuàng)造了多項(xiàng)全國(guó)第一的紀(jì)錄：

    1.中國(guó)第一輛混合動(dòng)力客車下線；

    2.中國(guó)第一個(gè)混合動(dòng)力客車商業(yè)化示范運(yùn)營(yíng)；

    3.中國(guó)第一個(gè)混合動(dòng)力客車出口企業(yè)；

    4.中國(guó)在運(yùn)行電動(dòng)汽車數(shù)量最多的汽車制造企業(yè)；

    5.中國(guó)電動(dòng)汽車（客車）運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的汽車制造企業(yè)。

    品種齊全 性能先進(jìn)

    五洲龍堅(jiān)持“生產(chǎn)一代，研發(fā)一代，儲(chǔ)備一代”，從2002年開始下線的并聯(lián)型手動(dòng)變速混合動(dòng)力客車、串聯(lián)型混合動(dòng)力客車，到2011年，五洲龍新能源汽車產(chǎn)品覆蓋了串聯(lián)、并聯(lián)、混合動(dòng)力，以及電電混合動(dòng)力燃料電池客車、燃料電池觀光車、純電動(dòng)客車等，產(chǎn)品品種從車長(zhǎng)7米直至12米；包含了單層及雙層混合動(dòng)力客車。

    目前五洲龍新能源客車中，有8個(gè)混合動(dòng)力客車產(chǎn)品、4個(gè)純電動(dòng)客車產(chǎn)品、一個(gè)燃料電池大巴產(chǎn)品、一個(gè)燃料電池觀光車產(chǎn)品。

    這使得五洲龍公司成為中國(guó)唯一掌握電動(dòng)汽車三大核心技術(shù)且產(chǎn)品品種覆蓋面這么寬的整車廠。

    相關(guān)鏈接

    ●五洲龍電動(dòng)汽車在安全方面采取的措施：

    1.動(dòng)力電池系統(tǒng)采取了電池分級(jí)預(yù)檢預(yù)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)視電池的運(yùn)行狀態(tài)，在電池異常時(shí)立即告警，緊急情況時(shí)主動(dòng)采取技術(shù)措施確保安全；

    2.動(dòng)力電纜線。應(yīng)用耐熱達(dá)到125℃，且為阻燃材料；

    3.動(dòng)力電纜線外套的波紋管為阻燃材料；

    4.要求動(dòng)力電池廠在電池箱的材料均為耐高溫（125℃）阻燃材料；

    5.安裝兩個(gè)可手動(dòng)開啟的逃生玻璃窗；

    6.在其他4個(gè)玻璃窗上安裝有電動(dòng)爆破系統(tǒng)，駕駛員在緊急情況下按下按鈕，4個(gè)玻璃窗的玻璃自動(dòng)破裂，供乘客逃生；

    7.駕駛室儀表臺(tái)安裝有車載自動(dòng)/手動(dòng)滅火系統(tǒng)；

    8.所有動(dòng)力電池艙均安裝有車載自動(dòng)/手動(dòng)滅火系統(tǒng)；

    9.主電機(jī)、發(fā)電機(jī)處安裝有兩個(gè)自動(dòng)滅火器；

    10.電動(dòng)系統(tǒng)控制柜內(nèi)安裝有兩個(gè)自動(dòng)滅火器；

    11.發(fā)動(dòng)機(jī)艙安裝有3個(gè)自動(dòng)滅火器；

    12.車輛車廂內(nèi)裝飾材料均選阻燃材料。

    ●五洲龍混合動(dòng)力客車與國(guó)內(nèi)其他產(chǎn)品相比，形成了明顯特點(diǎn)：

    1.五洲龍自有發(fā)明專利動(dòng)力系統(tǒng)；

    2.電機(jī)起步，低噪聲，低排放，低油耗；

    3.雙動(dòng)力互相協(xié)調(diào)，高效工作。

    4.電機(jī)能量回饋?zhàn)詣?dòng)，節(jié)約能源；

    5.全自動(dòng)操作，駕駛簡(jiǎn)便輕松；

    6.電機(jī)調(diào)速無級(jí)變速系統(tǒng)行駛平順；

    7.無變速器驅(qū)動(dòng)技術(shù)；

    8.全自動(dòng)電控制離合器；

    9.離合器同步工作，長(zhǎng)壽命，低維護(hù)量；

    10.電池電量充電及保電靈活控制，適應(yīng)各種不同工況。

    ●五洲龍純電動(dòng)客車特點(diǎn)：

    1.長(zhǎng)續(xù)航里程，配備高能量密度的鋰動(dòng)力電池組，整車?yán)m(xù)航里程300公里以上；

    2.變極調(diào)速直驅(qū)電機(jī)技術(shù)，無變速器；

    3.安全性設(shè)計(jì)，在動(dòng)力系統(tǒng)、高低壓系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等方面，設(shè)有主被動(dòng)安全措施，以確保車輛以及乘客的安全；

    4.應(yīng)用變頻調(diào)速電動(dòng)空調(diào)技術(shù)；

    5.整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)；

    6.應(yīng)用電子氣囊系統(tǒng)，整車采用ECAS電控氣囊懸架系統(tǒng)，可電子控制整車高度升降及側(cè)跪功能，方便乘客上下車；

    7.充電快速，慢充6個(gè)小時(shí)充滿100%，設(shè)計(jì)快充30分鐘充滿50%；

    8.超靜音電動(dòng)輔助系統(tǒng)。