10月22～23日，揚(yáng)州亞星客車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“亞星”）主辦的2011亞星客車(chē)新品發(fā)布會(huì)暨客戶(hù)聯(lián)誼會(huì)在江蘇溧陽(yáng)召開(kāi)，這是濰柴入主之后，亞星首次向行業(yè)內(nèi)外展示企業(yè)形象和產(chǎn)品實(shí)力，彰顯其明確的產(chǎn)品戰(zhàn)略與“再造一個(gè)新亞星”的創(chuàng)業(yè)雄心。

　　會(huì)上，來(lái)自全國(guó)各地的400多位嘉賓，共同見(jiàn)證了亞星23款精品車(chē)型的亮相。這些車(chē)型既包含了全承載式Y(jié)BL6125H高三級(jí)公路客車(chē)系列車(chē)型、全承載式Y(jié)BL6805H和YBL6905H高一級(jí)公路系列車(chē)型，也包含了JS6127 GHBEV純電動(dòng)客車(chē)、JS6126GHEV混合動(dòng)力客車(chē)、JS6126UC超級(jí)電容等新能源公交車(chē)型。

　　公路客車(chē)全線突圍 公交客車(chē)穩(wěn)定發(fā)展

　　“2012年底之前，我們調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略是鞏固穩(wěn)定公交客車(chē)，重點(diǎn)凸顯公路客車(chē)，突出發(fā)展新能源客車(chē)”。揚(yáng)州亞星客車(chē)股份有限公司執(zhí)行總經(jīng)理吳永松在23日的商務(wù)大會(huì)上，對(duì)公司今后一年的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整作出回應(yīng)。

　　他還特別給出兩組數(shù)據(jù)予以佐證：第一組是截至今年9月底，亞星的產(chǎn)品中，公交客車(chē)有162個(gè)品種，占比59%；公路客車(chē)有113個(gè)品種，占比41%。而到2012年，前者的品種將達(dá)到228個(gè)，但所占比例將下降至23%；后者的品種將達(dá)到778個(gè)品種，占比上升到77%。第二組是截至今年9月底，在亞星客車(chē)已售產(chǎn)品中，出口客車(chē)占比為5%，公路客車(chē)占比為15%，公交客車(chē)占比為80%。而到2012年底，預(yù)計(jì)客車(chē)出口將提升5個(gè)百分點(diǎn)，占到10%；公路客車(chē)的銷(xiāo)售份額將提升至25%，公交客車(chē)則降至65%。

　　在此次發(fā)布會(huì)上，發(fā)布的23款產(chǎn)品有13款公路客車(chē)車(chē)型，跨越8米、9米、10米、12米長(zhǎng)度區(qū)間；重點(diǎn)推介的三款車(chē)型中有兩款公路客車(chē)、一款純電動(dòng)客車(chē)。這樣的格局似乎也表明了亞星全面進(jìn)軍公路客車(chē)的行動(dòng)已經(jīng)開(kāi)始，產(chǎn)品和品牌雙重突圍已經(jīng)邁出了第一步。

　　YBL6125H全承載高三級(jí)公路車(chē)是此次亞星推出的13款公路車(chē)中的領(lǐng)軍車(chē)型。其前臉設(shè)計(jì)圓潤(rùn)飽滿，利用有利的切面進(jìn)行分割，具有極強(qiáng)的力度感和雕塑感；高達(dá)3.8米的造型加上仿生鷹眼式前大燈，顯得豪華大氣。記者經(jīng)過(guò)試乘，感覺(jué)車(chē)內(nèi)座位區(qū)地板較高，視線很寬廣；同時(shí)車(chē)身內(nèi)部顯得較為寬闊，即使在最靠里面的位置也不會(huì)覺(jué)得擁擠；座椅都配備了安全帶，舒適性和安全性俱佳。此外，車(chē)內(nèi)合理調(diào)配燈光效果，兼顧了旅客照明和司機(jī)行車(chē)安全。

　　據(jù)亞星汽車(chē)研究院高級(jí)工程師盧曉莉女士介紹，此款車(chē)型實(shí)現(xiàn)了奔馳全承載技術(shù)與亞星制造工藝的完美結(jié)合。目前此項(xiàng)由亞星擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全承載客車(chē)骨架系統(tǒng)，與同類(lèi)三段式車(chē)架相比，重量降低15％以上，通過(guò)強(qiáng)度仿真計(jì)算、振動(dòng)模擬仿真、側(cè)翻模擬、正面碰撞模擬仿真等先進(jìn)技術(shù)測(cè)算車(chē)身骨架應(yīng)力，骨架形成的閉環(huán)結(jié)構(gòu)使車(chē)身整體受力均勻，強(qiáng)度增加4～6倍。

　　同時(shí)，亞星還加大了天然氣公路客車(chē)市場(chǎng)的攻堅(jiān)力度，推出一系列天然氣公路車(chē)產(chǎn)品；并且在YBL6125H全承載公路車(chē)的基礎(chǔ)上，推出天然氣版車(chē)型，將燃?xì)饪蛙?chē)研發(fā)制造領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)與全承載技術(shù)嫁接，試圖在燃?xì)夤房蛙?chē)市場(chǎng)打造出一個(gè)兼容可靠性、耐用性、安全性、環(huán)保性的公路客車(chē)產(chǎn)品平臺(tái)。

　　加大科技創(chuàng)新 積極開(kāi)發(fā)新能源客車(chē)

　　為了響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排的號(hào)召，亞星在此次發(fā)布會(huì)上同時(shí)推出了JS6127GHBEV純電動(dòng)客車(chē)、JS6126GHEV混合動(dòng)力客車(chē)、JS6126UC超級(jí)電容等系列車(chē)型，覆蓋10～12米長(zhǎng)度區(qū)間。

　　據(jù)介紹，亞星客車(chē)早在2000年就開(kāi)始了新能源客車(chē)的研發(fā)。到2010年初，已有6輛亞星新能源客車(chē)在揚(yáng)州50路公交線運(yùn)營(yíng)，其中三輛純電動(dòng)客車(chē)已累計(jì)運(yùn)行近10萬(wàn)公里，三輛混合動(dòng)力客車(chē)已累計(jì)運(yùn)行30萬(wàn)公里以上。2011年，亞星第四代純電動(dòng)客車(chē)及超級(jí)電容客車(chē)和第二代混合動(dòng)力客車(chē)下線，標(biāo)志著亞星已經(jīng)全面進(jìn)入新能源時(shí)代。

　　本次展出的JS6126GHEV是混合動(dòng)力主推車(chē)型，屬于混聯(lián)式結(jié)構(gòu)。據(jù)介紹，該車(chē)采用了全承載車(chē)身、低入口，中門(mén)還帶有殘疾人踏步，并為殘疾人設(shè)立了輪椅區(qū)；最大爬坡度為24%，搭載了國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)，空氣懸架帶有ECAS舉升功能。其特點(diǎn)是純電動(dòng)起步，0～20km/h電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)；采用電機(jī)調(diào)速，無(wú)級(jí)變速；節(jié)油率可達(dá)50%以上，具備超級(jí)電容和鋰電池雙儲(chǔ)能系統(tǒng)，制動(dòng)能量回收率高，性能穩(wěn)定可靠。

　　JS6127GHBEV大容量純電動(dòng)客車(chē)完全由亞星自主研發(fā)，擁有多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，最大續(xù)駛里程長(zhǎng)達(dá)240公里。

　　JS6126UC快速充電型電動(dòng)客車(chē)則是此次推出的重點(diǎn)車(chē)型。它采用超級(jí)電容為儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)，通過(guò)車(chē)輛頂部的集電弓與站臺(tái)頂部的電網(wǎng)接觸，在車(chē)輛進(jìn)站上下客的短暫時(shí)間內(nèi)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行快速充電，每充一次電可使車(chē)輛行駛3公里。據(jù)亞星技術(shù)人員介紹，超級(jí)電容壽命長(zhǎng)、安全性好，能支持快速充電，大量鋪開(kāi)以后，站臺(tái)的改造成本均攤，總體經(jīng)濟(jì)性將優(yōu)于其他新能源城市客車(chē)。