日前,記者在廣州頂級(jí)消費(fèi)品展上與蘇州金龍的豪華客車猝然相逢。在展會(huì)上,蘇州金龍攜帶了兩款客車前來參展。據(jù)該公司市場(chǎng)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人趙婉介紹,經(jīng)過幾十小時(shí)、數(shù)千公里的跋涉,這兩輛車才終于安然地從江南到達(dá)南國(guó)。這兩款車其中一輛主打旅游市場(chǎng)大客車售價(jià)為280萬元,而另一輛主打公務(wù)市場(chǎng)超豪華客車則要480萬元,車上還配有豪華會(huì)議室。雖然整個(gè)展會(huì)上充斥著豪車、游艇和飛機(jī),但這兩輛車還是顯得異常拉風(fēng)。
和斯堪尼亞的水乳交融
蘇州金龍這兩款車的合作方是世界知名的斯堪尼亞。該公司是瑞典的貨車及巴士制造商,是全球最有名的汽車制造商之一,于1891年在瑞典南部馬爾默成立。Scania汽車在港澳市場(chǎng)曾以世冠或紳佳名稱銷售,據(jù)了解,在伊拉克重建的過程中,到處充斥著斯堪尼亞的身影。

在歐洲運(yùn)營(yíng)的斯堪尼亞海格客車
在和蘇州金龍的合作中,斯堪尼亞提供了其尖端的底盤技術(shù)。斯堪尼亞看中的是蘇州海格客車的品牌和市場(chǎng)占有率。蘇州金龍的海格客車,目前在國(guó)內(nèi)中大型客車市場(chǎng)中名列第二。2006年,蘇州金龍開始和瑞典百年品牌斯堪尼亞合作?,F(xiàn)在,蘇州金龍已成為斯堪尼亞的全球生產(chǎn)基地之一,并推出了聯(lián)合品牌“斯堪尼亞•海格”。

蘇州金龍銷售公司總經(jīng)理助理閆徳璽表示,和一般的合資不同,蘇州金龍作為斯堪尼亞在全球的一個(gè)生產(chǎn)基地,利用中國(guó)的先進(jìn)的制造工藝和相對(duì)較低的成本優(yōu)勢(shì)進(jìn)行批量生產(chǎn),再出口到亞太、中東、歐洲等地。而在這些高端產(chǎn)品上,既有斯堪尼亞的LOGO,也有海格的LOGO。

斯堪尼亞海格客車堪稱移動(dòng)的總裁辦公室
目前蘇州金龍每年可生產(chǎn)一千多臺(tái)這樣的豪華客車和房車,房車售價(jià)低的有四五百萬元,最高的達(dá)到1200萬元以上。其中90%供應(yīng)國(guó)外。
“國(guó)內(nèi)客車行業(yè)已走過了合資消化的階段?!遍Z徳璽總結(jié)說,蘇州金龍和斯堪尼亞現(xiàn)在的這種合作關(guān)系以追求品牌和品質(zhì)為方向,并且一開始就針對(duì)國(guó)際市場(chǎng)?!耙揽啃”娀袌?chǎng)支撐不了企業(yè)的生存,而沒有高端品牌,企業(yè)價(jià)值就提升得不快?!碧K州金龍和斯堪尼亞正是這樣避開了其他國(guó)際商用車品牌在中國(guó)的困境。
什么人在消費(fèi)高級(jí)房車
記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),“斯堪尼亞•海格”房車最大的特點(diǎn)便是“內(nèi)里乾坤”。從外觀上看,這些車跟普通的客車真的沒什么大的區(qū)別。但是車子里面,確實(shí)是另外一番天地。
這完全就是一個(gè)移動(dòng)的家和商務(wù)辦公地的結(jié)合,生活所需要的一切,都可以在這里找到。令人詫異的是低調(diào)的外飾。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析說,這可能和這些高檔房車的目標(biāo)客戶群有關(guān)。我們一般都知道,受到關(guān)注最大的莫過于明星和超級(jí)富豪,這些房車,正是為這類客戶打造的?!安皇聫垞P(yáng)的外觀,可以為客戶的隱私提供最大的便利?!壁w婉介紹說。

斯堪尼亞海格豪華客車休息區(qū)
當(dāng)然,房車還需要自己的個(gè)性化設(shè)置。“客戶只要有任何需要,我們可以在訂制的時(shí)候,為其進(jìn)行必要的個(gè)性化的配置?!壁w婉介紹說。
客車行業(yè)將高度集中
而隨著市場(chǎng)的發(fā)展,閆徳璽覺得,中國(guó)高端消費(fèi)品消費(fèi)已經(jīng)從隱形需求逐步轉(zhuǎn)變?yōu)轱@性需求,蘇州金龍希望未來在豪華客車市場(chǎng)有所影響。借助和斯堪尼亞的合作,??推放埔丫邆淞己玫暮廊A客車生產(chǎn)實(shí)力,領(lǐng)先國(guó)內(nèi)其他客車制造商。而此類國(guó)產(chǎn)豪華客車的價(jià)格比進(jìn)口要降低30%左右,高端消費(fèi)需求一旦啟動(dòng),蘇州金龍將能得到先機(jī)。
“盡管客車行業(yè)的增速在下降,但市場(chǎng)份額正在集中到前幾名的制造商手中。一個(gè)品牌要有自己特別的東西。斯堪尼亞和海格的合作,既提升了海格品牌,也找到了可行的市場(chǎng)模式?!遍Z徳璽說。他認(rèn)為,今年客車市場(chǎng)會(huì)有小幅增長(zhǎng)。而像高鐵的快速發(fā)展雖然沖擊了長(zhǎng)途客車需求,但卻刺激了短途客車市場(chǎng)的發(fā)展,還有高端消費(fèi)需求的顯露,這些是市場(chǎng)出現(xiàn)的新變化。
在去年首次突破2萬輛產(chǎn)銷規(guī)模之后,今年蘇州金龍會(huì)進(jìn)一步達(dá)到2萬多輛。在高端客車方面,將繼續(xù)加大投入,“高端客車不但是我們利潤(rùn)的新增長(zhǎng)點(diǎn),也可以提升我們的品牌形象?!遍Z徳璽表示。
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