19日，我市舉行今年350輛LNG公交車首批100輛的投放儀式。記者獲悉，西區(qū)兩處LNG加氣站年內開建，西區(qū)市民明年初有望坐上LNG公交車，結束西區(qū)無LNG公交的歷史。據(jù)悉，珠海市區(qū)已有的LNG公交車數(shù)量，年內將從目前的108輛增加到458輛。

　　昨天的投放儀式在上沖客運中心舉行。副市長陳英參加了昨天的投放儀式，并宣布新車成功投放。隨后，參加儀式的各位嘉賓乘坐新車，體驗LNG公交車的舒適與安全。市長助理、市交通運輸局局長陳仁福在儀式上表示，投放新能源公交車，逐步減少燃油公交車，是我市公交發(fā)展的大趨勢。

　　對于西區(qū)居民來說，昨天新車投放儀式上最好的消息莫過于：近年內，西區(qū)將開工建設兩處LNG加氣站，西區(qū)居民明年初左右有望坐上LNG公交車。

　　珠海公交集團副總經(jīng)理王利民告訴記者，這兩處加氣站分別位于平沙和三灶，“每個加氣站都能滿足每天200輛左右大巴的加氣需求”。

　　另據(jù)了解，隨著西區(qū)建設加氣站，以及市區(qū)LNG公交車不斷增加，公交集團將調整LNG大巴的布局，新能源公交車將不斷充實到西區(qū)線路，為當?shù)鼐用穹铡?/P>

　　■知多點

　　新增公交將更新3路等多條線路

　　記者獲悉，新投放的100輛LNG公交車將在本月內正式投入使用，市公交集團負責人表示，此前已有108輛新能源公交車在市區(qū)內運營，年內還將再增加250輛LNG公交車，使全市LNG公交車總數(shù)增至458輛。目前，這些LNG公交車均服役于市區(qū)線路。

　　據(jù)了解，此次新增的100輛LNG大巴主要更新3路、3A路、10路、10A路、55路、66路、68路和69路等線路，并調整加密15路和42路等線路的班次。“全年投放的350輛LNG大巴，將用于更替舊車或新增運力，”珠海公交集團副總經(jīng)理王利民表示，今年底，全市的公交運力將超過1400輛。

　　■發(fā)展瓶頸

　　加氣站建設滯后于需求

　　昨天的投放儀式上還透露出一條信息：今年內，珠海公交將再增205輛柴油公交車，用于充實西區(qū)公交運力。對比陳仁福的說法，記者向王利民詢問為何繼續(xù)新增柴油公交車而不是LNG公交車，對方表示，新增的這205輛大巴是為了緩解西區(qū)日益緊張的公交運力不足問題，“但西區(qū)目前尚沒有LNG加氣站”，所以只能暫時新增柴油車。

　　據(jù)悉，珠海市區(qū)目前僅有上沖一處LNG加氣站，年內將完成在上沖擴建一處，并在金鼎新建一處加氣站的目標。

　　為何新能源加氣站的規(guī)劃、建設滯后于公交運力增加的需求？記者昨天采訪了市科工貿信局資源與綜合利用科相關負責人，對方表示，我市關于LNG加氣站建設的規(guī)劃，由該局負責起草后已交由市政府批復，并轉交各相關部門執(zhí)行。根據(jù)規(guī)劃，全市將建設供公共汽車和社會車輛使用的獨立LNG加氣站13個，油氣合建站15個，可供加氣的站場共28處，“位置足夠大的加油站，可以申請增加加氣功能”。