8月16日，大陸首臺出口臺灣的純電動公交車在歷經(jīng)3三天的海上漂泊之后順利的抵達(dá)了臺灣的基隆港，此次出口臺灣的純電動公交車由大陸的常隆客車公司制造，新車車身長度達(dá)12米。

　　近日，由中國大陸常隆客車生產(chǎn)制造的純電動公交車已于8月16日順利的抵達(dá)臺灣的基隆港，這是中國大陸首臺出口臺灣的純電動公交車，新車車身尺寸達(dá)12米，示范運(yùn)行總里程達(dá)40萬公里。

　　據(jù)悉，這臺“江陰造”的純電動公交車在臺灣新竹召開的“兩岸電動汽車研討會”上亮相后，將投入臺灣大學(xué)校內(nèi)班次試運(yùn)行。這次出口臺灣的純電動汽車不僅僅是一次簡單的汽車交易，而是臺灣乃至社會各界對中國大陸制造的新能源客車的肯定與贊許，此次交付臺灣的首輛純電動公交車通過了重重難關(guān)與測試才實(shí)現(xiàn)了在寶島臺灣的試運(yùn)行，不過可喜可賀的是在臺灣進(jìn)口方測試通過后，后面大單或?qū)舆B而來。目前已有多家臺灣公司與常隆客車洽談合作，并且達(dá)成了50多臺純電動客車的銷售意向。

　　據(jù)了解，此次出口臺灣的電動公交車是常隆第四代電動車，超越了常隆在其他城市運(yùn)行的電動公交車。該車是為臺灣市場量身定做的，內(nèi)部空間更寬敞；作為核心的動力系統(tǒng)，電機(jī)技術(shù)水平比上一代產(chǎn)品更上一個臺階，充電時間更短，運(yùn)行里程更長。

　　小編點(diǎn)評：從 2007年開始，常隆客車生產(chǎn)的新一代純電動客車，已在上海、武漢、成都等10多個城市示范運(yùn)行，安全示范運(yùn)行總里程超過40萬公里，獲得專家們的一致好評。相信此次出口到臺灣的純電動公交車將會為兩岸純電動汽車的合作帶來一個很好的開端，我們也期待更多更好的純電動汽車能夠開進(jìn)祖國的寶島臺灣。