2011年上半年，全國車市“急剎車轉(zhuǎn)倒檔”，寒意率先襲擊處于市場終端的各路車商。然而寒冬之下仍有春江鴨。以江淮星銳為代表的新興歐系輕客，仍在不斷吸引著綜合實(shí)力較強(qiáng)的經(jīng)銷商陸續(xù)加入。近年來市場擴(kuò)容迅猛的歐系輕客市場，目前已成為不少車商逆勢出擊、擴(kuò)張產(chǎn)品線的關(guān)注焦點(diǎn)，其中江淮星銳等新興歐系輕客的市場前景更被看好。

    與一些車商或退出或收緊防線截然相反的是，江淮星銳等新興歐系輕客的車商還在如雨后春筍般冒出，成為一抹獨(dú)特的市場亮色。歐系輕客目前已被公認(rèn)為中國汽車市場的最后一片藍(lán)海，因此成為許多車商摩拳擦掌，躍躍欲試的新市場。數(shù)據(jù)顯示，上半年雖然整體車市不濟(jì)，但歐系輕客市場仍在以20%的增幅迅速擴(kuò)張。

    “受益于城市化進(jìn)程的加速和城市物流規(guī)模的不斷擴(kuò)大，對安全、美觀、環(huán)保、多功能的歐系輕客的需求，還將進(jìn)一步釋放。歐系輕客市場將大有可為。“濟(jì)南金萬通汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司江淮星銳經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人馬惠勇透露 ，市場前景看好，讓許多車商都對歐系輕客產(chǎn)生了濃厚的興趣。上半年江淮星銳開業(yè)的全國36家一級經(jīng)銷商，大部分是從江淮汽車上千家商用車和乘用車渠道中甄選出來的。既有原先做轎車的，做MPV的，也有做卡車的，競爭很激烈。

    聚焦歐系輕客市場，目前新舊勢力同臺對陣的格局已經(jīng)呼之欲出。其中江淮星銳入市之后，引發(fā)了一系列市場效應(yīng)，勢頭強(qiáng)勁格外搶眼。

    “上半年歐系輕客逆勢飄紅，江淮新銳的鯰魚效應(yīng)功不可沒。“經(jīng)銷商介紹道，江淮星銳破局而入之后，給傳統(tǒng)兩強(qiáng)帶來了不小的壓力。迫使其開始正視在中國市場競爭問題的同時，這為市場注入了新的活力，刺激了新一輪的強(qiáng)勢增長。

    “用戶的感受是最為直接的，這讓更多用戶開始關(guān)注歐系輕客產(chǎn)品，也為我們的銷售帶來了諸多利好?！睋?jù)介紹，意圖成為歐系多功能商用車新標(biāo)桿的江淮星銳，一進(jìn)入市場，便依靠江淮綜合性汽車集團(tuán)的整體優(yōu)勢，從產(chǎn)品、價格、服務(wù)等多方面明顯超越了市場舊有水平，全面提升了用戶的服務(wù)體驗(yàn)。

    基于對江淮星銳上半年市場表現(xiàn)的評估，經(jīng)銷商對后市表現(xiàn)更加樂觀。憑借2011年度“最佳客車”、“最佳校車”雙料冠軍在行業(yè)嶄露頭角的江淮星銳，上半年在國內(nèi)旅游、醫(yī)療、警用、電力、物流等行業(yè)市場，以及企業(yè)通勤、婚紗攝影、休旅房車等零售市場都取得不錯反響。而在海外市場上，更先后獲得了烏克蘭、巴西、沙特、阿富汗等地的持續(xù)訂單，僅8月份單月就將正式交付超過60輛出口車。馬惠勇表示，“下半年江淮星銳還有重磅新品陸續(xù)上市，預(yù)計(jì)8月底就將推出一款全新的快運(yùn)版產(chǎn)品，我們將進(jìn)入輕客市場潛力最大的細(xì)分領(lǐng)域——客貨兩用市場，市場前景值得期待。”