2011年中國客車銷售市場出現(xiàn)了由“重價格”向“重品牌”轉變的新趨勢，對消費者來說，品牌的重要程度逐漸超越了價格。由品牌帶來的一系列關于品質競爭的話題由此拉開的序幕。以安凱客車為例，安凱客車在今年年初就提出建設“品質年”的企業(yè)口號，在新的形勢下安凱“品質年”建設成果如何？對安凱客車的品牌建設有怎樣的推動作用？

    2011年：價格競爭讓位與品牌競爭

    受諸多因素的影響，中國客車市場上半年增長明顯回落，從上半年整體市場來看，中國客車市場的集中度進一步提高，主流客車企業(yè)雖然增幅下降，但是市場占有率卻在上升，留給其他客車企業(yè)空間進一步縮小。價格因素的重要性正在逐步降低，越來越多客戶不只看價格，更要看品牌。曾幾何時，關系營銷在中國客車市場大行其道，客戶只是銷售人員的客戶，而不是企業(yè)的客戶。“點單式”的客車生產，讓客戶只關注同等配置下價格因素，而很少考慮品牌因素，造成大批客車企業(yè)產品同質化嚴重，產品競爭力不高。到了今年，尤其是在團體客車市場和旅游客車市場，客戶首先選品牌，其次才是選產品。一位客車客戶這樣表示：“現(xiàn)在我們買車，首先考慮是一些大知名品牌，大品牌質量好，服務好，比較放心，價格并不是我們考慮的第一要素。”

安凱榮獲馳名商標稱號

    可見品牌競爭正在成為當下及其以后中國客車市場競爭的主戰(zhàn)場。面對這種形式，2011年初安凱客車明確提出建設“品質”年的企業(yè)發(fā)展理念。那么在2011上半年，安凱客車是如何建設“品質年”的呢？是否取得了預期的效果？

    全方位提升品質  帶動品牌升級

    一提到品質，大多數(shù)人們馬上就會聯(lián)想到是產品品質，安凱“品質年”范圍要遠大于產品的范疇。安凱客車提出建設“品質年”，從管理、營銷、出口、生產研發(fā)等各個方面提升品質。早在去年，安凱客車建立公交、旅游、團體等多個項目部，從人員安排、商務政策、推廣活動、薪酬激勵等多方面整合公司的營銷資源，極大激發(fā)銷售公司主動性和積極性，提升營銷品質。

萬鋼部長視察安凱純電動客車

    在售后網絡建設方面，2011年安凱客車著手建立銷售、服務和信息三位一體的售后服務體系，在銷售子公司做到銷售、服務、配件和信息四位一體，提升服務及時性、有效性和顧客滿意度，最終提升整個售后服務體系品質水平。

    在海外出口市場注重服務體系建設，安凱客車目前已在40多個國家和地區(qū)建立了經銷網絡。在重點市場設點，安凱客車派技術人員直接指導服務。在配件供應上，安凱在客戶訂購車輛時就會準備相應的儲備件。安凱客車還聯(lián)合經銷商進行配件站建設，中東、東南亞包括拉美等重點地區(qū)配件站正在建設當中，并嘗試建立海外服務樞紐、服務中心和備件中心。安凱客車通過服務體系變革，提升安凱客車海外市場整體品質。

    安凱客車通過各個領域“品質”提升，最終帶動安凱品牌影響力的大幅提升。

    通過建設“品質年”  品牌影響力快速提升

    從2010年末，安凱客車跨入“萬臺俱樂部” 開始，安凱客車的品牌影響力進入快速發(fā)展階段。在新能源領域，安凱純電動公交在合肥大面積運營，并得到科技部部長萬鋼的充分肯定。中央電視臺連續(xù)三年對安凱新能源進行專題報道，將安凱新能源客車的品牌知名度和影響力提升到一個新的高度。

出口俄羅斯客車

出口沙特的校車

    2011年上半年，安凱客車榮獲“中國汽車十年影響力整車企業(yè)品牌”榮譽稱號；安凱客車的賽特拉•尊榮（HFF6121K35）豪華公路客車榮獲“中國汽車十年經典商用車”大獎；緊接著，安凱品牌被國家工商行政管理總局商標局評為“中國馳名商標”，安凱客車成為中國客車企業(yè)中少數(shù)幾個獲得“中國馳名商標”稱號企業(yè)之一。在海外出口領域，安凱客車產品整車通過“歐盟認證”，280輛安凱公路客車出口俄羅斯，尤其是3000輛安凱校車出口沙特，成為中國出口史上校車出口最大訂單。

    通過“品質年”的建設，安凱客車進一步整合品牌資源，提升安凱品牌的核心競爭力，安凱客車在2011年上半年的優(yōu)異表現(xiàn)說明：在未來中國客車市場，品牌的競爭力決定一個客車企業(yè)未來發(fā)展，沒有生命力的品牌，就沒有企業(yè)的未來。