很多客車企業(yè)認為，大力發(fā)展城鄉(xiāng)客運，對于擴大客車市場容量來說，是一次難得的機遇。

    少林客車總經(jīng)理助理王曉瑞對“十二五”期間農(nóng)村客車市場前景十分看好，他說，《規(guī)劃》必將成為新的銷量引爆點。

    黃海客車相關(guān)負責人認為，中國有千千萬萬個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，如果村村通客車的鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達到100%，這對于客車企業(yè)是一個巨大的商機。他說，黃海從2009年開始針對農(nóng)村市場進行過多次巡展活動，當年黃海中巴銷量增幅達到200%，這說明村村通客車市場有無限商機。

    友誼客車常務副總經(jīng)理邵顧平也對此深表贊同。他介紹，友誼客車已經(jīng)享受到實實在在的好處，江蘇的部分地區(qū)實行村村通公交試點，促進了企業(yè)銷量增長。

    黃海客車相關(guān)負責人告訴記者，黃海村村通客車系列產(chǎn)品已銷往全國二十余個省份，在北方市場銷量較大。

    在對市場前景看好的同時，客車企業(yè)不打無準備之仗。王曉瑞說，少林客車對農(nóng)村市場有深入細致的研究，從上世紀末開始向城鄉(xiāng)以及農(nóng)村市場發(fā)展，有二十多年歷史積累。但他認為，《規(guī)劃》能否實現(xiàn)，還需要交通運輸部與其他相關(guān)部門合作，推出相應的補貼及優(yōu)惠措施，才會真正促進村村通公交事業(yè)的發(fā)展。