聽到記者問及今年上半年客車市場走勢如何，蘇州金龍市場調(diào)研工程師胡建都忍不住嘆了一口氣：“形勢不好啊?！?/P>

    從事市場調(diào)研工作的胡建都感受了上半年客車市場的波瀾不驚。他告訴記者：“目前，客車市場惟一的興奮點就是‘大運會’?！?/P>

    8月，“大運會”將在深圳舉行。今年上半年，深圳市幾家公交公司面向全國公開招標3000多輛公交車，這無疑為冷清的客車市場吹去了一股暖風，小幅帶動了區(qū)域市場?！疤K州金龍在這次招標中，有部分車型中標。這算是今年上半年的一大成績?！筮\會’對客車市場的拉動與去年上?！啦啾扔绊懮匀酰泊碳ち丝蛙囀袌??！焙ǘ颊f。

    在胡建都看來，上半年客車市場之所以“形勢不好”，原因主要是去年客車市場需求提前透支，導致今年市場需求不旺。除此之外，全國經(jīng)濟形勢嚴峻，為抑制通貨膨脹存款準備金率不斷上調(diào)，這些因素都導致用車單位資金吃緊，從而造成整個客車行業(yè)陷入冷清狀態(tài)。

    胡建都告訴記者：“在這種市場背景下，作為客車企業(yè)，下半年我們只能迅速調(diào)整策略，抓住市場上可能出現(xiàn)的機會，深入挖掘。同時，向二三級市場拓展業(yè)務，充分尋找機會。”