過江難一直是困擾市民的一個心病，有市民發(fā)現(xiàn)，部分瀕臨報廢的公交車在大橋上慢吞吞爬行，加劇了路堵，建議早點換成動力更強的空調(diào)車。記者從相關(guān)部門了解到，今年南京計劃更新500輛公交車。

　　前幾天，趕著上班的市民姚先生又被堵在長江大橋上，綠燈亮了也不見車子往前走，還以為前面又有車輛拋錨或者碰擦了，到前面才發(fā)現(xiàn)兩輛破舊的普通公交車哼哼唧唧地像老黃牛一樣在費力向上爬呢。本來大橋負荷就重，一共只有四股車道，卻常常被普通公交車占據(jù)一股車道，影響大橋通行的效率，如果能換成空調(diào)公交車情況會好一點。南京市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人表示，南京的公交車輛正在逐步更新，過大橋的公交車輛也在逐步更新之中。今年計劃更新500輛公交車，其中過江公交線仍是重點保證的一塊。

　　不過，有關(guān)人士坦言，現(xiàn)在還有幾個不確定因素需要梳理，一方面，南京市正由發(fā)改委牽頭對公交企業(yè)進行整合，一旦公交企業(yè)大整合，車輛可能就會富余出一批，此外，由交通運輸局牽頭的線路整合也在研究中，一旦線路整合，也會調(diào)劑多出一批公交車來。雖然政府對于公交購車予以補貼，但補貼也只占購車成本的三分之一，其余還得企業(yè)來掏，公交企業(yè)生存困難往往無力購車，今年，雅高巴士、新城巴士上報的購車計劃都為零。