寬敞明亮的乘車環(huán)境，準(zhǔn)時快捷的出行速度，大運(yùn)量低票價的出行成本，這是十堰公交計(jì)劃打造的城鄉(xiāng)BRT項(xiàng)目的目標(biāo)構(gòu)想，而這將很快成為現(xiàn)實(shí)。目前，該項(xiàng)目前期調(diào)研、論證及建設(shè)方案已完成，正轉(zhuǎn)入初步建設(shè)階段。

　　這條城鄉(xiāng)BRT是十堰市第一條開工建設(shè)的此類項(xiàng)目，計(jì)劃先期投資800多萬元。該專線由北京北路經(jīng)“鄖十”一級路至終點(diǎn)鄖縣長嶺公交換乘中心，全長19.8公里，運(yùn)行時間為20-35分鐘，票價2元。項(xiàng)目建成后，城鄉(xiāng)BRT將服務(wù)于鄖縣與十堰城區(qū)上百萬人民出行，有效改善城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)，促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)、社會交流融合，對推動內(nèi)地城市公共交通的發(fā)展起到示范引領(lǐng)作用。

　　據(jù)了解，快速公交系統(tǒng)（Bus Rapid Transit）簡稱BRT ，是一種大運(yùn)量交通方式，是利用現(xiàn)代化公交技術(shù)配合智能交通和運(yùn)營管理，開辟公交專用道路和建造新式公交車站，實(shí)現(xiàn)軌道交通運(yùn)營服務(wù)，達(dá)到輕軌服務(wù)水準(zhǔn)的一種獨(dú)特的城市客運(yùn)系統(tǒng)。為落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，健全十堰市城鄉(xiāng)公共交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，按照市委、市政府關(guān)于市縣公交運(yùn)輸對接的具體要求，十堰公交計(jì)劃在未來五年建成2-3條此類的快速公交專線，以加快市縣對接步伐，促進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化。