2011年5月12日至14日，由交通運輸部主辦的2011北京國際道路運輸車輛展在北京國家會議中心舉行，本次展會展出面積近22,000平方米，吸引了近百家參展企業(yè)，國內(nèi)主流客車企業(yè)以及客車零部件制造的龍頭企業(yè)均攜最新產(chǎn)品亮相展會。本次展會，重汽豪沃客車攜三款車型首次亮相車展，吸引了不少業(yè)內(nèi)目光。在展會現(xiàn)場，本網(wǎng)記者對重汽豪沃客車總工程師羅高華進(jìn)行了采訪。

重汽豪沃客車總工程師羅高華

關(guān)于參展車型

    本次道路運輸車輛展作為豪沃客車首次參加的大型展覽會，帶來了三輛客車參展，分別是公路旅游客車JK6128HD、公交客車JK6129GD、旅游客車JK6898HA。羅高華告訴記者，這是重汽豪沃客車重組之后，真正意義上推出的全系列車型，也是第一次亮相。目前，占地640畝的豪沃客車工業(yè)園已經(jīng)在濟(jì)南投產(chǎn)。已經(jīng)完成的第一期工程，豪沃客車形成了年產(chǎn)3000輛的生產(chǎn)能力，第二期完工之后，豪沃客車將形成年產(chǎn)8000-10000臺的生產(chǎn)能力。這次推出的三款客車，無論是裝配的工藝還是內(nèi)飾的設(shè)計，都體現(xiàn)了豪沃客車始終將藝術(shù)和實用緊密結(jié)合，比如鳳眼式的水晶大燈，全景式的安全玻璃側(cè)窗，不僅美觀實用，而且相得益彰。

重汽豪沃客車展臺

關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

    對于目前國內(nèi)客車企業(yè)興起的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，羅高華告訴中國道路運輸網(wǎng)記者，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在客車上的應(yīng)用是大勢所趨，客車企業(yè)要發(fā)展自己的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，不但需要有扎實的客車技術(shù)作為后盾，也必須要有物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的人才加入。這實際上從更高的層面上來比拼客車企業(yè)的綜合實力。豪沃客車目前已經(jīng)開發(fā)出了獨立的客車電腦系統(tǒng)，并根據(jù)公路、旅游和公交三大用戶特點，發(fā)布了三個對應(yīng)的版本。豪沃客車電腦系統(tǒng)，不但可以實現(xiàn)客車各項運營數(shù)據(jù)的記錄和分析，還能夠?qū)崟r接受運營后臺發(fā)出的指令。隨后，羅高華還特別打開了JK6128HD上安裝的客車電腦系統(tǒng)為記者進(jìn)行演示，該系統(tǒng)使用windows操作平臺，車載終端為7英寸觸摸屏，行車記錄，視頻監(jiān)控等功能一應(yīng)俱全。

豪沃客車裝配的客車電腦系統(tǒng)

關(guān)于和曼的合作

    由于德國曼已經(jīng)成為了重汽集團(tuán)的股東，在4月舉行的上海車展上，曼和重汽集團(tuán)以聯(lián)合參展的形式亮相，并推出了合作品牌——汕德卡。重汽將在客車領(lǐng)域如何與曼攜手呢？羅高華告訴記者，重汽豪沃客車非常重視海外市場，目前正在利用曼和重汽的海外銷售體系，和很多國家洽談豪沃客車的海外市場項目。在國內(nèi)市場，豪沃客車也將利用曼的技術(shù)來提升豪沃客車的品質(zhì)。比如曼將在濟(jì)南和杭州生產(chǎn)曼柴油發(fā)動機(jī)，在濟(jì)南生產(chǎn)曼車橋。這些都將增強豪沃客車的技術(shù)實力，另外，重汽正在就曼的整車技術(shù)進(jìn)行洽談合作，這對豪沃客車的發(fā)展具有非常重要的作用，相信，不久就能在在豪沃客車身上看到曼技術(shù)的身影。