近日，2011第二屆中國（昆明）新能源公交客車大賽預備會在揚州召開。會議期間，中國城市公交協(xié)會科學技術分會理事長李世豪、秘書長葉東強，中國城市公交增程式電動客車技術創(chuàng)新平臺秘書長李革臣、北京清華節(jié)能與新能源汽車工程中心教授張禾等行業(yè)領導、專家以及來自杭州、寧波、昆明等地多家公交公司負責人齊聚亞星客車，參加了亞星客車技術交流會暨混合動力、增程式電動車技術咨詢會。江蘇亞星汽車集團有限公司董事長、總經(jīng)理、黨委書記兼揚州亞星客車股份有限公司董事長金長山、揚州亞星客車股份有限公司執(zhí)行總經(jīng)理李曉、副總經(jīng)理李躍平出席了會議。

   會上，金長山董事長向與會領導和專家介紹了亞星與濰柴重組情況和正在建設中的新廠區(qū)及研發(fā)、試驗中心的規(guī)劃思路和施工進度。亞星客車新能源技術處的工程師介紹了亞星的技術特點、新能源客車的發(fā)展歷程、主力車型、運營情況，并詳細介紹了亞星增程式客車的研發(fā)方向和思路。與會領導和專家肯定了亞星十年來在新能源客車領域做出的努力和取得的成就，并結合各地新能源客車運營的實際情況，圍繞發(fā)展方向，為亞星指出了下一步新能源客車產(chǎn)品開發(fā)的總體思路和主攻方向以及增程式電動客車的技術攻關重點。

    李革臣秘書長高度評價了亞星在新能源客車領域的技術實力，他指出亞星在濰柴平臺上，具備了關鍵零部件技術發(fā)展的整體優(yōu)勢，并且在新能源客車發(fā)展的技術和人才儲備方面做了充分而踏實的準備，亞星在新能源客車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展之路上邁出了實質性的一步，亞星在行駛里程、能源利用率、價格、電池壽命、使用方便性等方面的規(guī)劃和考慮，將成為新趨勢并將引領新能源客車的發(fā)展。

    李世豪理事長給予亞星“新思路、新資源、新能源、新活力”四個詞的評價，他認為經(jīng)過多年的腳踏實地的技術攻關，亞星具備了發(fā)展新能源客車產(chǎn)業(yè)的能力，亞星描繪了一個極富發(fā)展前景的新能源客車的未來。

    2001年，亞星客車與江蘇大學汽車學院合作，研發(fā)了第一部純電動客車YZL6701。近年來，不斷有新的車型問世，亞星建立了完備的產(chǎn)品系列和譜系。亞星一直關注新技術的發(fā)展和應用，與科研院所、高校、零部件企業(yè)合作，將最新的科研成果和理念融入亞星新能源產(chǎn)品的規(guī)劃、設計研發(fā)、制造工藝中，在新能源客車研發(fā)流程、項目管理、整車集成技術、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、整車控制技術等方面積累了豐富的經(jīng)驗，尤其在整車控制技術方面擁有獨到的經(jīng)驗和技術，已完成第三代電動客車整車控制器開發(fā)，第三代控制器通過數(shù)字建模及各種傳感器，對路況和駕駛員意圖進行綜合判斷，控制并調整整車的運行姿態(tài)，降低能耗?；?G技術，實現(xiàn)了對整車的遠程監(jiān)控，方便了技術人員及客戶隨時掌握車輛的運行情況。

    2010年以來，在秉承原有經(jīng)驗的基礎上，亞星客車進一步強化對標意識，轉變研發(fā)思路，強勢扭轉產(chǎn)品結構和市場機構，加大新能源客車研發(fā)的經(jīng)費投入，大規(guī)模引進人才，組建新能源技術團隊，攻關核心技術和工藝，并取得了突破性進展。此次邀請國內新能源領域的專家和重要客戶做技術咨詢和論證，是亞星關注市場需求，把握和引領未來發(fā)展的重要舉措，為產(chǎn)品的不斷改進和升級提供了支持和依據(jù)。