4月8日，在呼和浩特市政府公開招標(biāo)50臺(tái)氣/電混合動(dòng)力客車中，恒通客車以高性價(jià)比及領(lǐng)先的混合動(dòng)力客車技術(shù)一舉斬獲了全部標(biāo)的。據(jù)悉，這批公交車將于今年6月底前投入呼和浩特市公交運(yùn)營(yíng)。

    恒通客車在國(guó)內(nèi)多家客車企業(yè)的角逐中，獨(dú)得了50輛氣/電混合動(dòng)力客車訂單，是恒通大力發(fā)展新能源客車戰(zhàn)略的體現(xiàn)。早在2007年，恒通就開始了新能源客車產(chǎn)品的研發(fā)工作，與美國(guó)公司合作開發(fā)出了全球第一臺(tái)氣/電混合動(dòng)力新能源客車，2009年，公司擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源客車正式推出，2010年6月，恒通首批50輛新能源客車交付重慶公交使用，萬鋼部長(zhǎng)、童小平副市長(zhǎng)親自出席剪彩，在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中恒通氣/電混合動(dòng)力客車經(jīng)受了重慶44攝氏度的連續(xù)高溫、2.5公里20%的連續(xù)坡道、30%的高峰超載等最嚴(yán)酷的考驗(yàn)，燃料節(jié)省率大于20%，實(shí)實(shí)在在地實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排，為重慶、為中國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

恒通中標(biāo)的氣/電混合動(dòng)力客車

    據(jù)悉，恒通氣/電混合動(dòng)力是恒通首創(chuàng)的一款具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氣/電混合動(dòng)力客車產(chǎn)品，采用了最先進(jìn)的同軸并聯(lián)式混合動(dòng)力結(jié)構(gòu)及首創(chuàng)的離合器自動(dòng)控制技術(shù)，性能穩(wěn)定，可靠性高。車長(zhǎng)12米，與傳統(tǒng)客車相比能耗降低20%以上，廢氣排放量減少30%左右，平均行駛噪音降低3—5分貝，對(duì)開展節(jié)能減排工作，改善空氣質(zhì)量，建設(shè)宜居城市，及大力培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建低碳經(jīng)濟(jì)體系意義重大。