核心提示： 根據(jù)2011年全國(guó)各地登記注冊(cè)車(chē)輛顯示，今年1~2月全國(guó)新能源客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售397輛，其中混合動(dòng)力客車(chē)銷(xiāo)售301輛，電動(dòng)客車(chē)(含無(wú)軌電動(dòng)車(chē))銷(xiāo)售96輛，同比銷(xiāo)量分別增長(zhǎng)177輛、132輛和44輛，增長(zhǎng)率為80%、78%和84%…… 
 
    根據(jù)2011年全國(guó)各地登記注冊(cè)車(chē)輛顯示，今年1~2月全國(guó)新能源客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售397輛，其中混合動(dòng)力客車(chē)銷(xiāo)售301輛，電動(dòng)客車(chē)(含無(wú)軌電動(dòng)車(chē))銷(xiāo)售96輛，同比銷(xiāo)量分別增長(zhǎng)177輛、132輛和44輛，增長(zhǎng)率為80%、78%和84%。

    在2011年前兩個(gè)月，五洲龍蟬聯(lián)全國(guó)混合動(dòng)力客車(chē)銷(xiāo)售冠軍，累計(jì)銷(xiāo)售140輛，占全國(guó)市場(chǎng)份額的46.5%，是銷(xiāo)量第二名的1.8倍，占有絕對(duì)的市場(chǎng)份額優(yōu)勢(shì)。從銷(xiāo)量增長(zhǎng)上來(lái)看，同比增長(zhǎng)數(shù)量93輛。

    今年前兩個(gè)月，申沃蟬聯(lián)全國(guó)電動(dòng)客車(chē)銷(xiāo)售冠軍，累計(jì)銷(xiāo)售45輛(無(wú)軌電車(chē))，占全國(guó)市場(chǎng)份額的46.9%，是銷(xiāo)量第二名的1.18倍；第二名安凱緊隨其后，銷(xiāo)量為38輛。

    今年1~2月全國(guó)共有10個(gè)城市的新能源客車(chē)進(jìn)行了注冊(cè)登記，銷(xiāo)量與上年同比，增長(zhǎng)幅度較大的依次是深圳93輛、株洲78輛、青島45輛和合肥30輛。其中深圳、株洲和昆明采用的是混合動(dòng)力客車(chē)，青島和合肥采用是純電動(dòng)客車(chē)。

    從銷(xiāo)售出的301輛混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看，車(chē)長(zhǎng)主要為10.5米、11.4米及12米三種長(zhǎng)度，各長(zhǎng)度段分別占26%、50%和24%，由此可見(jiàn)，11.4米是“十城千輛”混合動(dòng)力市場(chǎng)需要的主流車(chē)型。從所配柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力大小分析，10米及12米車(chē)柴油動(dòng)力比功率高于11米車(chē)；從發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)家技術(shù)來(lái)源來(lái)看，以康明斯系為主，占了51%的市場(chǎng)份額。