今日在世界客車博覽亞洲展上宣布為中國客車用戶推出新一代大落差前橋 MFS73149。

    美馳新一代大落差前橋 MFS73149

    MFS73149 是公司新研發(fā)的大落差前橋，適用于11米到18米的低地板城市公交和觀光車。此次推出的 MFS73149 運用公司目前在歐洲和北美市場上被廣泛采用的大落差前橋產(chǎn)品技術(shù)，根據(jù)中國市場的實際情況和需要進(jìn)行了優(yōu)化開發(fā)設(shè)計。

    這一新款大落差前橋具有以下優(yōu)點和特性：

    · 轉(zhuǎn)向角最大可達(dá)55°；轉(zhuǎn)彎半徑更小，車輛操縱性加強。

    · 輕量化車橋設(shè)計，比國內(nèi)市場同類產(chǎn)品輕5%，有效提高燃油經(jīng)濟性。

    · 標(biāo)配美馳行業(yè)領(lǐng)先的 ELSA225 系列空氣盤式制動器

    中國公路業(yè)務(wù)董事總經(jīng)理 Jason Apter 說：“在近日宣布的十二五規(guī)劃中，中國繼續(xù)強調(diào)加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵推廣公共交通。低地板客車能有效提高乘客的乘坐舒適度、快捷性和安全性，將繼續(xù)成為城市公交發(fā)展的主流。MFS73149 大落差前橋的推出有助于我們向中國主機廠客戶提供更完整的產(chǎn)品選擇范圍，同時進(jìn)一步體現(xiàn)了公司對提供滿足中國客戶需求的產(chǎn)品解決方案的承諾。”

    MFS73149 可與享譽市場的美馳后驅(qū)動橋 MC13175，配套安裝在低入口城市公交車上。此外，它還可與中國市場上大多數(shù)懸架系統(tǒng)相匹配。

    關(guān)于美馳

    美馳是一家為商用和工業(yè)車輛市場提供動力傳動性能、機動性能、制動性能及售后解決方案的全球領(lǐng)先供應(yīng)商。秉承提供優(yōu)異性能、高效和可靠創(chuàng)新產(chǎn)品的百年優(yōu)良傳統(tǒng)，公司為全球70多個國家的商用卡車、掛車、非公路車、防御車、特種車和售后市場客戶服務(wù)。公司總部位于美國密西根州特洛伊市，在全球擁有11000多名員工，將他們的專業(yè)知識和技能應(yīng)用于公司遍布19個國家的制造基地、技術(shù)中心、合資公司、分銷中心和區(qū)域辦事機構(gòu)。