3月19日，在2011年中國(guó)（天津）國(guó)際客車(chē)及零部件展覽會(huì)上，黃?？蛙?chē)攜DD6126S11、DD6850S01和DD6110S11三款新型客車(chē)亮相于本次展覽會(huì)。

    DD6126S11城市客車(chē)前圍造型靈感來(lái)源于一張充滿生機(jī)的笑臉。該車(chē)車(chē)廂內(nèi)飾集安全、環(huán)保、實(shí)用與舒適性為一體，風(fēng)道截面選用了國(guó)際最完美的大流線造型，與外觀圓滑過(guò)渡的設(shè)計(jì)理念相輔相成；一級(jí)踏步既提高了乘客的流動(dòng)速度，更便于殘疾人輪椅上下車(chē)。該車(chē)采用黃海自主研發(fā)的底盤(pán)，是國(guó)內(nèi)第一款采用電控國(guó)四排放柴油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配AMT機(jī)械式自動(dòng)變速箱的城市客車(chē)。

    DD6850S01是新款后置公交客車(chē)。整車(chē)曲線流暢、飽滿有力，車(chē)身造型靈動(dòng)，采用圓潤(rùn)的線條設(shè)計(jì)理念，擁有時(shí)尚動(dòng)感的流線造型，彰顯獨(dú)特的個(gè)性風(fēng)格。底盤(pán)在已有技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器等關(guān)鍵大總成均采用性能優(yōu)良、安全可靠的零部件。該車(chē)搭載國(guó)四排放柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、排放好、可靠性高。整車(chē)采用輕量化設(shè)計(jì)，在保證客車(chē)強(qiáng)度的同時(shí)，既增加載客容量，又大大降低油耗。該車(chē)采用諸多人性化設(shè)計(jì)，接近性好，易于日常維護(hù)保養(yǎng)：前圍中門(mén)及左右燈板設(shè)計(jì)成大角度翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，前保險(xiǎn)杠采用獨(dú)具匠心的便于開(kāi)啟結(jié)構(gòu)，使得用戶維修雨刮器、除霜器和燈具等零部件以及拖車(chē)時(shí)都更加方便?？傊S?？蛙?chē)的人性化設(shè)計(jì)宗旨得到充分體現(xiàn)。

    DD6110S11在造型上充分滿足“好造、好用、好修”設(shè)計(jì)原則，同時(shí)融入傳統(tǒng)的東方美學(xué)理念，充滿運(yùn)動(dòng)感的流線型基調(diào)，體現(xiàn)挺拔和圓潤(rùn)的時(shí)尚元素，更突出了此款客車(chē)的“好看”。短前懸的結(jié)構(gòu)優(yōu)化了司機(jī)駕駛區(qū)與乘客站立區(qū)，為司機(jī)提供了獨(dú)立的駕駛區(qū)域，保證司機(jī)不受干擾而專(zhuān)注于駕駛；主乘客區(qū)布置在車(chē)體中部的低地板區(qū)，軸距的加長(zhǎng)使其比同長(zhǎng)度客車(chē)要增大3平方米以上的站立空間，從而顯著提升載客容量。該車(chē)前后均可采用雙外擺乘客門(mén)，一級(jí)踏步非常方便乘客及殘疾人帶輪椅上下車(chē)，彰顯“以人為本”的設(shè)計(jì)理念。