隨著汽車保有量的大幅度增長，常德市交通擁堵越來越嚴重。日前，我市正著手研究制定符合我市城市發(fā)展的快速公交線網(wǎng)規(guī)劃，力爭從明年起用3年時間，使市城區(qū)所有交通路網(wǎng)實現(xiàn)“公交優(yōu)先”全方位覆蓋。

　　我市在制定“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略的過程中，將通過舉辦聽證會等方式最大限度地考慮征求普通市民的意見，并最終滿足大多數(shù)市民出行的需要。根據(jù)初步規(guī)劃，我市將把外圍的快速公交環(huán)線與中心城區(qū)方格式的交通網(wǎng)絡有機統(tǒng)一起來，全面提高公交車輛在道路上的運行速度。通過科學地設置公交站點、交叉口節(jié)點、分隔設施等，使市民最多通過兩次換乘就能抵達目的地。針對我市的情況，目前這項工作首先要做的是理清道路功能，制定符合常德城市總體規(guī)劃的公共交通骨干網(wǎng)絡，為近期實施快速公交線網(wǎng)提供依據(jù)。

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　　“公交優(yōu)先”的理念最早由法國提出，它是指城市客運交通以大容量、快速度的公交系統(tǒng)為主，其它交通工具為輔的交通理念，是快速分流人群，方便市民出行，減輕道路壓 力，緩解城市交通擁擠的最佳途徑?，F(xiàn)在，倫敦、巴黎、紐約等城市公交化已達到70%左右，我國的各大中城市也在大力推行“公交優(yōu)先”的戰(zhàn)略。