22日，記者從日照市交通運(yùn)輸局獲悉，日照首批縣級(jí)客運(yùn)燃?xì)獍嘬?chē)預(yù)計(jì)本月底上線并投入運(yùn)行，據(jù)了解，這是日照市首次使用可燃燒天然氣的客運(yùn)車(chē)輛。

　　“考慮到產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期和生產(chǎn)周期的因素，首批上線的縣級(jí)客運(yùn)燃?xì)獍嘬?chē)有望本月底上線。”日照交通局客運(yùn)辦公室任科長(zhǎng)透露，目前車(chē)輛上線運(yùn)行的手續(xù)已經(jīng)辦完，首批上線的客運(yùn)班車(chē)有30多輛，運(yùn)營(yíng)在日照-莒縣、日照-五蓮、日照-嵐山三條跨區(qū)縣的客車(chē)線路上，它們將替代報(bào)廢客運(yùn)車(chē)輛，3條客運(yùn)路線上的燃?xì)饪蛙?chē)將統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，同一條線路的客車(chē)，將采用統(tǒng)一的車(chē)身圖案。每輛客車(chē)有33個(gè)座，車(chē)身長(zhǎng)。

　　日照交通運(yùn)輸局客運(yùn)辦公室工作人員介紹，為保證到期更新的客運(yùn)班車(chē)節(jié)能環(huán)保、車(chē)型美觀，今年1月，日照市選取5家大規(guī)模的汽貿(mào)公司對(duì)客運(yùn)線班車(chē)開(kāi)展集體招標(biāo)采購(gòu)，煙臺(tái)舒馳客車(chē)和上海申龍客車(chē)中標(biāo)。此次采購(gòu)的燃?xì)饪蛙?chē)優(yōu)先考慮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)配置的車(chē)輛，與燃燒汽油相比，成本能節(jié)省三分之一左右，在評(píng)選競(jìng)標(biāo)企業(yè)時(shí)，要求購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛既能保證質(zhì)量又能省錢(qián)，由于日照屬于沿海氣候，對(duì)車(chē)輛的防腐性能要求較大，設(shè)計(jì)也必須要符合日照的地理環(huán)境。

　　“不過(guò)受氣源、車(chē)輛折舊周期等多方面因素的影響，燃?xì)廛?chē)輛將陸續(xù)代替報(bào)廢車(chē)輛上路。”日照交通局客運(yùn)辦公室任科長(zhǎng)介紹，全市目前跨區(qū)縣的客車(chē)共有140輛左右，今年上半年，日照市大力推進(jìn)新能源汽車(chē)，逐步以清潔燃?xì)饪蛙?chē)取代這些燃油車(chē)輛。

　　目前全市天然氣供應(yīng)相對(duì)緊張，燃?xì)饪蛙?chē)能否“吃飽”？日照市天然氣公司辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，日照市今年將重點(diǎn)建設(shè)3項(xiàng)重大天然氣項(xiàng)目工程——建設(shè)嵐山天然氣門(mén)站、東關(guān)南路CNG汽車(chē)加氣站、城西天然氣門(mén)站至日照經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)次高壓管線，擴(kuò)大天然氣用氣覆蓋面和供氣能力，緩解“氣荒”問(wèn)題。