2010年,中國(guó)客車行業(yè)迎來全面復(fù)蘇,增長(zhǎng)率接近30%,其中大中型客車的增長(zhǎng)率為25%。作為行業(yè)龍頭,宇通全年共銷售客車41169輛,同比增幅46.1%;銷售額達(dá)到208多億,同比增幅38.7%。另一方面,大金龍、蘇州金龍和廈門金旅的產(chǎn)銷量也全部突破2萬(wàn)輛?!皩?duì)整個(gè)行業(yè)來說,這是十年以來從未有過的發(fā)展高度。”行業(yè)專家如此評(píng)論2010年客車行業(yè)的發(fā)展。
據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,‘一通三龍’在大中型客車市場(chǎng)的占有率已經(jīng)高達(dá)53%,超過其它40多家企業(yè)的總和,并與2009年相比提升了6個(gè)百分點(diǎn)。其中,宇通占26%,較去年提高了近5個(gè)百分點(diǎn);‘三龍’加起來共占27%,與去年相比提高了約2個(gè)百分點(diǎn)。目前,宇通的銷量以及市場(chǎng)占有率已經(jīng)基本接近“三龍”的總和??梢哉f,當(dāng)前中國(guó)客車行業(yè)已經(jīng)形成了以宇通客車為首,“三龍”緊隨其后,其它企業(yè)奮勇爭(zhēng)先的市場(chǎng)格局。據(jù)行業(yè)專家判斷,“未來一段時(shí)間內(nèi),行業(yè)集中度會(huì)繼續(xù)提高,而領(lǐng)軍企業(yè)在行業(yè)中的模范帶頭作用也會(huì)逐步加強(qiáng)?!?/P>
回顧2010年,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)快速穩(wěn)定增長(zhǎng)局面,經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來國(guó)內(nèi)市場(chǎng)被抑制的客車需求得到了有效釋放。在整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境利好的背景之下,上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)、海南國(guó)際旅游島建設(shè)等三大事件,進(jìn)一步引爆了旅游市場(chǎng)的客車需求。此外,中國(guó)客車出口在經(jīng)歷了兩年的連續(xù)下滑后,2010年呈現(xiàn)高速的恢復(fù)性增長(zhǎng),全年出口總量在14000輛左右。其中,宇通客車出口繼續(xù)領(lǐng)跑整個(gè)行業(yè),全年出口客車約3000輛,同比增幅高達(dá)174%,占中國(guó)客車出口份額的22%左右。
不過,雖然客車行業(yè)在2010年交出了一份漂亮的答卷,但如一位行業(yè)專家所講:“2010年客車行業(yè)的高速發(fā)展在很大程度上要?dú)w功于國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的刺激作用以及世博會(huì)等大型活動(dòng)對(duì)客車需求的提前消費(fèi)。2011年,面對(duì)國(guó)內(nèi)不斷增加的通脹壓力等不確定因素,客車行業(yè)的發(fā)展其實(shí)并不樂觀?!?/P>
面對(duì)專家所說“并不樂觀”的未來,如何尋找新的發(fā)展機(jī)遇、挖掘新的增長(zhǎng)點(diǎn),成為‘一通三龍’等企業(yè)在2011年以及“十二五”期間急需解決的難題。針對(duì)此難題,2010年年底,在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的中國(guó)客車行業(yè)發(fā)展研討會(huì)上,專家提出:“‘十二五’期間,城市化的發(fā)展、新能源、海外出口以及校車等專用車市場(chǎng)等,都將是客車行業(yè)未來發(fā)展的機(jī)遇所在。以宇通為首的客車企業(yè)需要繼續(xù)響應(yīng)國(guó)家宏觀政策,未雨綢繆,緊抓機(jī)遇,引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)創(chuàng)造更加輝煌的紀(jì)錄?!?/P>
“十二五”期間,隨著城市化腳步的提速,二三線城市對(duì)公交市場(chǎng)的客車需求將逐步提升。業(yè)內(nèi)人士表示,公交市場(chǎng)已經(jīng)成為客車行業(yè)最大的細(xì)分市場(chǎng),而隨著國(guó)家“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略的逐步實(shí)施,該市場(chǎng)還將進(jìn)一步擴(kuò)大。同時(shí),由于國(guó)家能源結(jié)構(gòu)的逐步調(diào)整,新能源已經(jīng)成為國(guó)家重點(diǎn)扶持的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。2011年1月7日,宇通客車公布配股預(yù)案,計(jì)劃募集資金約25億元,用于節(jié)能與新能源客車的產(chǎn)能建設(shè),標(biāo)志著宇通明確了其新能源的發(fā)展方向。
行業(yè)專家表示:“‘十二五’期間,中國(guó)客車行業(yè)的發(fā)展可謂機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,不過我們可以發(fā)現(xiàn),宇通等領(lǐng)軍企業(yè)已經(jīng)做好充足準(zhǔn)備,并且正在以積極穩(wěn)健的實(shí)際行動(dòng)引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)探求新的發(fā)展機(jī)遇,長(zhǎng)期看來,中國(guó)客車行業(yè)仍會(huì)有較大幅度的增長(zhǎng)。”
大金龍多年來一直積極參與社會(huì)公益事業(yè),勇于承擔(dān)企... 更多>>
縱觀近年來中國(guó)汽車市場(chǎng),雖整體增長(zhǎng)乏力,但新能源... 更多>>
2015年10月,第23屆Busworld Ko... 更多>>
近年來,在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇持續(xù)乏力、中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型... 更多>>
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號(hào) 京ICP備14048454號(hào)-2
版權(quán)所有:客車信息網(wǎng) 主辦單位:北京國(guó)脈中通文化傳媒有限公司