2010年，隨著國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和客車(chē)市場(chǎng)的迅速回暖，大金龍又迎來(lái)了一個(gè)豐收年。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年1~11月，全國(guó)客車(chē)總產(chǎn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)33%。作為中國(guó)客車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)，大金龍以突出的業(yè)績(jī)表現(xiàn)跑贏大市，前11個(gè)月銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)輛，全年總銷(xiāo)量預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)50%以上，銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)將超過(guò)25%。

    主管公司營(yíng)銷(xiāo)工作的副總經(jīng)理朱國(guó)強(qiáng)用了“國(guó)內(nèi)海外雙收，大中輕客齊飛”兩句話來(lái)概括2010年大金龍的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)表現(xiàn)。

    國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于客車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)是立足之本，然而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也最為激烈。2010年初，針對(duì)市場(chǎng)形勢(shì)變化，大金龍果斷對(duì)營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)進(jìn)行改革，一是增加直銷(xiāo)業(yè)務(wù)人員，使直銷(xiāo)渠道下沉至二三線市場(chǎng)，形成“直銷(xiāo)為主，經(jīng)銷(xiāo)為輔”的渠道格局；二是成立銷(xiāo)售技術(shù)部和銷(xiāo)售財(cái)務(wù)課，加大對(duì)批量訂單的前期技術(shù)支持和融資支持，增加客戶滿意度；三是成立戰(zhàn)略客戶部，發(fā)展和鞏固戰(zhàn)略客戶合作關(guān)系，通過(guò)為客戶量身訂制營(yíng)運(yùn)方案，提高了在市場(chǎng)上獲取批量訂單的能力。據(jù)大金龍銷(xiāo)售管理部統(tǒng)計(jì)，2010年公司國(guó)內(nèi)直銷(xiāo)比例達(dá)到70%，同比上升11個(gè)百分點(diǎn)；大訂單業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)率達(dá)35%，同比上升6個(gè)百分點(diǎn)；為客戶提供融資支持金額3億多元，同比大幅上升60%以上。

    “全面開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)多種形式出口”是大金龍國(guó)際化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的核心思想。經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐，大金龍已經(jīng)成為海外市場(chǎng)布局最廣、出口目標(biāo)國(guó)家最多、外銷(xiāo)產(chǎn)品跨度最大的客車(chē)制造商。截止到2010年年底，大金龍的產(chǎn)品已累計(jì)出口到全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，除了北美以外，金龍客車(chē)已經(jīng)遍及其他五大洲。連續(xù)三年外銷(xiāo)額超過(guò)12億元，外銷(xiāo)貢獻(xiàn)超過(guò)20%。

    輕型客車(chē)項(xiàng)目是大金龍新開(kāi)展的業(yè)務(wù)板塊，這個(gè)當(dāng)初飽受質(zhì)疑的項(xiàng)目，經(jīng)過(guò)短短三年的發(fā)展，在2010年呈現(xiàn)爆發(fā)之勢(shì)，快速躋身輕型客車(chē)主流生產(chǎn)廠商之列。數(shù)據(jù)顯示，大金龍輕客2010年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)超過(guò)9300輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)130%以上，其中出口突破5000輛，同比增長(zhǎng)226%，出口業(yè)績(jī)排名行業(yè)第二。

    “大金龍輕客項(xiàng)目曾被人認(rèn)為是不務(wù)正業(yè)，但是，今天它的快速發(fā)展證明了企業(yè)當(dāng)初選擇的正確性?！敝靽?guó)強(qiáng)表示，“當(dāng)前，國(guó)內(nèi)大中型客車(chē)市場(chǎng)的成長(zhǎng)已經(jīng)進(jìn)入相對(duì)平緩的階段，大金龍通過(guò)發(fā)展輕客事業(yè)，一是補(bǔ)齊產(chǎn)品線，使公司成為客車(chē)市場(chǎng)上產(chǎn)品布局最完整的企業(yè)；二是通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目，企業(yè)成功培育了新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，為企業(yè)的業(yè)務(wù)拓展和轉(zhuǎn)型奠定了厚實(shí)的基礎(chǔ)?！?

    在國(guó)內(nèi)，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的主流市場(chǎng)，大金龍采用側(cè)翼進(jìn)攻的策略，把近年來(lái)新興的專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)作為切入口，重點(diǎn)推出廂式運(yùn)輸車(chē)、通村客運(yùn)車(chē)、煙草配送車(chē)、醫(yī)療救護(hù)車(chē)、警用車(chē)、郵政車(chē)、消防運(yùn)兵車(chē)等全系列專(zhuān)用車(chē)型，積極搶占專(zhuān)用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，逐漸向傳統(tǒng)市場(chǎng)滲透。

    2010年是“十一五”的收官之年，2011年則是一個(gè)新的五年計(jì)劃的開(kāi)始，對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，“新能源”和“自主品牌”是下一個(gè)五年計(jì)劃的關(guān)鍵詞。對(duì)于下一個(gè)五年，大金龍滿懷信心。