一個(gè)孩子背后是一個(gè)甚至幾個(gè)家庭的幸福，然而近年來(lái)中小學(xué)及幼兒園校車事故頻發(fā)，相關(guān)報(bào)道屢見報(bào)端。四川政協(xié)委員、民進(jìn)黨成都市委副主委唐順發(fā)就相關(guān)問(wèn)題在四川省政協(xié)十屆第四次會(huì)議上提交了關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)及幼兒園校車管理的建議。

　　2009年12月31日，成都某小學(xué)50多名學(xué)生坐著校車回家，準(zhǔn)載30人的客車擠得滿滿當(dāng)當(dāng)，一名7歲男孩徑直從車輛地板破裂處漏到車輪下，當(dāng)場(chǎng)被碾壓身亡。2010年6月7日下午，成都某幼兒園一輛七座校車被一輛罐車撞翻，硬塞進(jìn)去的18名娃娃滾落一地，其中3名學(xué)生重傷住院。2010年10月11日瀘州一輛載有22名幼兒園小朋友的中巴車，突然沖向路邊一堵圍墻并撞垮圍墻。2010年10月25日資陽(yáng)一輛校車剎車不及沖入貨車尾部，造成校車內(nèi)1人死亡，2人重傷?！祈槹l(fā)援引了這些出現(xiàn)在媒體報(bào)道中的慘痛教訓(xùn)，指出這些事件凸現(xiàn)出四川各地在校車管理上問(wèn)題嚴(yán)重。

　　唐順發(fā)建議，制定四川專用校車的使用標(biāo)準(zhǔn)，由政府統(tǒng)一指定適合兒童使用的車輛作為校車。除了校車的機(jī)械性能、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，安全配置也必須適合兒童乘坐的需要，車上配備了有效的消防器材，車輛整潔舒適。唐順發(fā)認(rèn)為，四川省可委托技術(shù)力量強(qiáng)的汽車生產(chǎn)專業(yè)廠家按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)中小學(xué)及幼兒園專用校車，由政府統(tǒng)一采購(gòu)；清理并逐步淘汰、替換現(xiàn)有的不合要求的校車，力爭(zhēng)在三年內(nèi)完成校車更新，實(shí)現(xiàn)校車車型統(tǒng)一、標(biāo)識(shí)統(tǒng)一、安全配置統(tǒng)一。將統(tǒng)一校車的工作納入政府公共服務(wù)的范圍。“這樣，改變我省目前校車購(gòu)置市場(chǎng)化的現(xiàn)狀，有利于從根本上消除校車安全隱患?！?/P>

　　與此同時(shí)，各地校車應(yīng)統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，并作為客運(yùn)特種車輛來(lái)管理。這其中包括了實(shí)行校車專用駕照制度、實(shí)行校車準(zhǔn)運(yùn)證制度、嚴(yán)格校車年檢制度、專用校車運(yùn)載學(xué)生時(shí)享受通行特權(quán)等等。比如，在城市道路中設(shè)有公交專用車道的路上，允許運(yùn)載有學(xué)生的專用校車作為客運(yùn)車輛具有不受限制使用公交專用車道的權(quán)力。再比如，如果中小學(xué)校學(xué)校校園大門臨大街，而校園內(nèi)又沒(méi)有寬敞地方可以泊車上下客的，校園大門外側(cè)的道路上應(yīng)該設(shè)置供專用校車臨時(shí)泊車上下客的專用車位，其它任何車輛均不得占用該車位。

　　唐順發(fā)還提出了實(shí)行臨時(shí)校車公交化制度的建議，改變目前校車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)狀，可以減輕學(xué)校的辦學(xué)成本和學(xué)生家長(zhǎng)的負(fù)擔(dān)，有利于徹底取締無(wú)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)、車況差、安全設(shè)施不全的“地下校車”。