沈陽(yáng)市將結(jié)合地鐵建設(shè),對(duì)北站南廣場(chǎng)進(jìn)行立體改造
現(xiàn)在沈陽(yáng)北站地區(qū)車輛擁堵的現(xiàn)象,在未來(lái)幾年將得到解決。
“十二五”期間,沈陽(yáng)市將結(jié)合地鐵建設(shè),對(duì)北站南廣場(chǎng)進(jìn)行立體改造,徹底解決交通混亂、擁堵、停車?yán)щy等問(wèn)題。
昨日,參與沈陽(yáng)北站改造規(guī)劃的沈陽(yáng)市政府相關(guān)部門一位負(fù)責(zé)人表示,沈陽(yáng)北站的改造有幾套方案,還沒(méi)最終確定用哪個(gè),其中一個(gè)是將廣場(chǎng)上的公交樞紐轉(zhuǎn)移到地下。如果采用該方案,在改造后,市民乘公交就要通過(guò)地下通道進(jìn)入公交站點(diǎn),在地下的公交樞紐上下車。而公交車需在距北站一定距離的地方就駛?cè)氲叵隆?/P>
屆時(shí),地下公交樞紐將與地鐵換乘站、火車站進(jìn)出口相通,市民乘坐公交、地鐵、火車實(shí)現(xiàn)零換乘。
對(duì)于將公交樞紐轉(zhuǎn)入地下的方案,家住北京街的居民姜女士認(rèn)為,那樣北站南廣場(chǎng)能清凈很多。
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