在2010年銷售汽車10萬輛平臺的基礎上，2011年產(chǎn)銷將挑戰(zhàn)13.2萬輛。這是記者在1月6日召開的以“跨越”為主題的鄭州日產(chǎn)2011年昆明商務年會上獲得的信息。

　　新年伊始，公司旗下的鄭州日產(chǎn)邁開了再次跨越的步伐。

　　東風公司董事長、黨委書記徐平為大會發(fā)來賀信。東風公司黨委常委、東風集團總裁朱福壽，東風有限副總裁真鍋雅文，東風股份總經(jīng)理盧鋒，副總經(jīng)理方馳，鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理郭振甫、黨委書記兼副總經(jīng)理王繼承等出席大會。

　　徐平在賀信中指出，過去一年，鄭州日產(chǎn)積極推進雙品牌的發(fā)展戰(zhàn)略，加快完善皮卡、CDV兩大產(chǎn)品陣容，著力鞏固LCV領(lǐng)軍位置，企業(yè)整體實力大幅提升，銷售首次跨上了10萬輛臺階，實現(xiàn)了挑戰(zhàn)“10.20”三年計劃的良好開局。鄭州日產(chǎn)在踏上又一嶄新高度同時，也為東風事業(yè)發(fā)展做出了突出貢獻。2011年，鄭州日產(chǎn)新的目標已經(jīng)確立，希望鄭州日產(chǎn)凝聚各方力量，持續(xù)培育明星產(chǎn)品，不斷拓展事業(yè)空間，在中國汽車市場打造出自己更大的成長空間，為東風公司穩(wěn)健快速發(fā)展做出新的貢獻。

　　朱福壽在講話中強調(diào)，2010年，鄭州日產(chǎn)再次發(fā)力，全年產(chǎn)銷超過10萬輛，同比增長79%，成為東風汽車公司成長最快的事業(yè)單元。鄭州日產(chǎn)就像一個登山的集體，執(zhí)著地登上了一個又一個新高度。未來，鄭州日產(chǎn)的產(chǎn)能布局將達到30－40萬臺，完全滿足商品規(guī)劃的需求。鄭州日產(chǎn)將在東風集團的事業(yè)布局中承擔更重要使命，成為東風集團支柱性事業(yè)版塊之一，為東風品牌價值提升多做貢獻。

　　2010年，鄭州日產(chǎn)以挑戰(zhàn)的精神，如期完成產(chǎn)銷10萬臺目標。2011年是鄭州日產(chǎn)的跨越之年，鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理郭振甫在會上表示，以產(chǎn)銷10萬臺為新的起點，2011年鄭州日產(chǎn)的產(chǎn)銷量要突破13萬臺，2012年達到產(chǎn)銷20萬臺。要實現(xiàn)跨越發(fā)展，需要突破一切成長壁壘，跨越一切發(fā)展障礙，實現(xiàn)鄭州日產(chǎn)的蛻變、推動全價值鏈的共贏。

　　據(jù)悉，未來，鄭州日產(chǎn)將進一步強化皮卡、CDV和SUV的品牌價值，提升車型競爭力。全面推進全系列的皮卡產(chǎn)品線，保持中國皮卡車的行業(yè)標桿地位；實施差異、互補的CDV策略，拓展家用和私營業(yè)主產(chǎn)品帶，成為中國CDV行業(yè)的開創(chuàng)者、領(lǐng)導者；加快SUV新品的開發(fā)步伐，趕上正在蓬勃增長的消費潮流。整體上，力爭2012年皮卡全系銷量突破9萬臺，CDV全系車銷量達到8萬臺。2011年，鄭州日產(chǎn)將繼續(xù)推進供應商近地化，擴大共通供應商的數(shù)量。2－3年后，本地化供應商要達到50家，采購金額達到60-80億元；共通供應商數(shù)量實現(xiàn)翻番，外資供應商成本競爭力和國內(nèi)供應商的品質(zhì)水平大幅提升，逐步形成一個質(zhì)量穩(wěn)定、成本低、反應快的供應商體系。鄭州日產(chǎn)還將通過與專業(yè)改裝廠的合作，適應區(qū)域功能需求、拓展特裝產(chǎn)品類別，用更靈活的運營模式提升特裝車市場競爭力。將把握海外市場恢復性增長的勢頭，利用初具規(guī)模的海外營銷網(wǎng)絡，穩(wěn)步擴大海外事業(yè)。將保持電動車整車研發(fā)起步早、運營里程最長、核心技術(shù)逐步成熟的既有優(yōu)勢，在未來汽車市場的主舞臺上，尋找事業(yè)發(fā)展的主導力量。

    1300多名鄭州日產(chǎn)經(jīng)銷商、供應商代表出席商務會。一批優(yōu)秀經(jīng)銷商和供應商受到表彰。