在北京限堵新政引發(fā)熱議及一股購(gòu)車熱潮中，代表未來(lái)汽車業(yè)發(fā)展方向主流的新能源汽車引起業(yè)界關(guān)注。12月26日，以“綠色元年的變革策”為主題的“2010中國(guó)新能源汽車發(fā)展年會(huì)”在北京國(guó)際飯店舉行。包括工信部、國(guó)家發(fā)改委、科技部等相關(guān)部門及企業(yè)在內(nèi)的近200名官產(chǎn)學(xué)各界人士，在兩天時(shí)間內(nèi)，對(duì)中國(guó)新能源汽車的機(jī)遇與挑戰(zhàn)進(jìn)行了探討。

2010中國(guó)新能源汽車發(fā)展年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

    本次論壇除主論壇外，還分設(shè)了“充（換）電站建設(shè)及運(yùn)營(yíng)之道”、“輕型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化前景”、“混合動(dòng)力與純電動(dòng)的戰(zhàn)略選擇”及“十城千輛示范運(yùn)營(yíng)與中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)”等四個(gè)分論壇。

    中國(guó)高科技產(chǎn)業(yè)化研究會(huì)副理事長(zhǎng)季恒寬在本次年會(huì)上作了題為《我國(guó)自主創(chuàng)新發(fā)展新能源汽車技術(shù)路線的戰(zhàn)略思考》的演講。他從一個(gè)新能源汽車技術(shù)專家的角度，與參會(huì)者探討了新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)如何實(shí)現(xiàn)快速興起，及中國(guó)新能源技術(shù)所應(yīng)選擇的合理發(fā)展方向。

    中國(guó)電動(dòng)汽車商業(yè)模式及配套技術(shù)方案資深研究學(xué)者謝子聰，將為大家精彩詮釋《中國(guó)純電動(dòng)轎車商業(yè)模式與配套技術(shù)方案》。從一個(gè)資深研究員的角度，通過(guò)《中國(guó)純電動(dòng)轎車商業(yè)模式與配套技術(shù)方案》的主題演講，探討了電動(dòng)轎車商業(yè)化過(guò)程中將面臨的問(wèn)題，及電動(dòng)轎車未來(lái)商業(yè)模式及配套技術(shù)路線。

    作為企業(yè)界的代表，國(guó)內(nèi)新型電動(dòng)車企業(yè)佼佼者——江蘇益茂純電動(dòng)汽車有限公司董事長(zhǎng)陳恒龍，做了主題為《純電動(dòng)汽車——中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展的自然選擇》的精彩演講。陳恒龍結(jié)合自身的多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，介紹了為什么發(fā)展純電動(dòng)汽車更符合中國(guó)國(guó)情，并勾畫出一幅實(shí)現(xiàn)中國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的路線圖。

    近年來(lái)汽車產(chǎn)銷量迅速攀升，隨之而來(lái)的石油需求不斷增長(zhǎng)、大氣污染和交通擁堵等負(fù)面現(xiàn)象越發(fā)凸顯。發(fā)展新能源汽車、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)已成為汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展的必然選擇。有關(guān)人士預(yù)計(jì)，2010年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量將達(dá)15萬(wàn)輛。此前，科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼在武漢表示，中國(guó)新能源汽車創(chuàng)新體系已基本建立，新能源汽車的示范推廣正在逐步展開(kāi)，并在5年內(nèi)向產(chǎn)業(yè)化方向邁進(jìn)。在電動(dòng)汽車技術(shù)方面，中國(guó)目前已建立了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)且適用于公共交通和私人汽車市場(chǎng)的特色混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃油電池、動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)，形成國(guó)際上規(guī)模最大的電動(dòng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)，形成了35個(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)具備車用電池、電機(jī)、整車和技術(shù)設(shè)施的檢測(cè)能力。

    為配合此次論壇的召開(kāi)，從12月1日零時(shí)起，本次會(huì)議主辦單位之一——第一電動(dòng)網(wǎng)（www.d1ev.com）發(fā)起“2010年度綠色汽車”網(wǎng)上評(píng)選活動(dòng)，評(píng)選范圍涵蓋純電動(dòng)、混合動(dòng)力、輕型電動(dòng)、電動(dòng)觀光車等四大系列，共計(jì)收到約35000張網(wǎng)友投票。

    根據(jù)網(wǎng)友投票結(jié)果，結(jié)合專家評(píng)審委員會(huì)評(píng)審，四大系列車型最終將分別產(chǎn)生2名獲獎(jiǎng)?wù)摺?2月26日晚間，組委會(huì)將正式公布“2010年度綠色汽車”評(píng)選結(jié)果并現(xiàn)場(chǎng)頒獎(jiǎng)。另外，“十城千輛示范運(yùn)營(yíng)創(chuàng)新獎(jiǎng)”、“充（換）電站的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)創(chuàng)新獎(jiǎng)”、“2010中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大獎(jiǎng)”等三大獎(jiǎng)項(xiàng)也將花落各家。

    “2010中國(guó)新能源汽車發(fā)展年會(huì)”由第一電動(dòng)網(wǎng)和寶馬中國(guó)聯(lián)合主辦，中國(guó)汽車畫報(bào)、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、南方周末、南方人物周刊、看天下、能源評(píng)論等近50家國(guó)內(nèi)主流媒體協(xié)辦。