21日至22日，赴恩施火車站購票的群眾絡(luò)繹不絕。23日起正式運營的宜萬鐵路5對列車，毫無疑問將帶來武漢至恩施、宜昌至恩施間客運格局的“大洗牌”。

　　22日在多個旅行網(wǎng)上查詢23日的機票價格發(fā)現(xiàn)，一向高高在上的恩施至武漢機票已開始向旅客打7折示好，而23日武漢至恩施的機票，最低甚至僅5.8折。而在以往，欲購武漢與恩施間的次日機票幾乎是800元全價。據(jù)了解，目前武漢至恩施飛機已減為3班，分別由東航和南航執(zhí)飛。

　　從省客集團了解到，自去年滬渝高速鄂西段通車后，傅家坡、宏基、金家墩和新華路四大客運站中，每天均有3至5班豪華大巴開往恩施，發(fā)車時間從8：30至21：00不等，價格分別為150元、180元和200元，行程約8小時。省客集團表示，宜萬鐵路通車對公路客運肯定會有影響，但從運行時刻表可看出，前期武漢至恩施間每天僅一對列車往返，公路客運時間靈活的優(yōu)勢依然明顯。究竟會有多大沖擊，可能還需月余時間觀察，目前尚無降價或減少班次的計劃。

　　目前，宜昌—恩施間已無航班直飛，宜昌與恩施間的公路客運與鐵路“單挑”，也許將遭受更大打擊。22日，從事家具行業(yè)的郭先生在恩施長途汽車站購票后，得知宜萬線首發(fā)車開行的消息，立刻退票到火車站臨時購買了到宜昌的火車票。他告訴記者，平時往返恩施—宜昌間，多坐115元的大巴，或是170元一人的長途轎車 （幾人合包）?！跋啾戎?，30來元的火車硬座，競爭力太強了?！?