這些車已在停車場放了一個多月

家長們盼望，早點迎來安全的車輛接送孩子

    為了解決區(qū)內(nèi)中小學(xué)生上學(xué)放學(xué)接送問題，泰州市高港區(qū)教育局通過區(qū)政府采購中心購買了17輛校車，可是這17輛車在11月初由山東廠家發(fā)到泰州后，教育局卻拒收這批車輛，原因是發(fā)現(xiàn)有明顯質(zhì)量問題，根本不能作為學(xué)生專用接送車使用。而廠方則根本不愿意放棄這份合同，也拒絕將車輛從泰州拉回去。

    此事在高港區(qū)引起不小的風(fēng)波，市民議論紛紛。作為組織公開招投標(biāo)的區(qū)政府采購中心負(fù)責(zé)人稱，當(dāng)時招投標(biāo)過程沒有任何問題，只是廠家自己生產(chǎn)、交付時存在問題。目前區(qū)紀(jì)委已經(jīng)介入此事。據(jù)稱，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)表示要嚴(yán)肅調(diào)查處理此事。

    校車買回來就進(jìn)停車場

    昨天下午兩點，快報記者趕到泰州市高港區(qū)揚子江大道，華安機動車檢測有限公司就在這條路上，這里有一個很大的停車場，17輛原本用來接送學(xué)生的車輛就停在里面。

    記者看到，這17輛車都是19座的小中巴，車身標(biāo)識是“中通客車”，都沒有上牌照，但車前有編號，車身是醒目的黃色，還貼有反光條。車身側(cè)面已經(jīng)噴上了“高港區(qū)接送學(xué)生專用車”的字樣，這些車看起來從未使用過，輪胎上一點泥都沒有。

    “車子停在這里已經(jīng)1個多月了?！蓖＼噲隹窜嚨膸煾嫡f，這些車都是政府買來的，專用于接送學(xué)生。但是為什么停在這里，是不是如外界傳言的發(fā)現(xiàn)質(zhì)量出了問題拉到檢測站來檢測的，他表示不太清楚。

    在停車場，記者還發(fā)現(xiàn)了一個怪現(xiàn)象，停車場外圍一圈柵欄都被彩布擋了起來。據(jù)了解，這也是最近的事情?？撮T師傅默認(rèn)，因為新車擺在這里一個多月曬太陽，實在太難看，所以才聽從上級部門招呼圍了一下，算是遮羞。

    好事變壞事，市民議論紛紛

    新車買回來為何要擺在停車場？記者了解到，目前很多市民都認(rèn)為，是車子購買環(huán)節(jié)出了問題，政府買了質(zhì)量不好的產(chǎn)品。

    “聽說現(xiàn)在政府正在跟廠家交涉呢，這事一時半會還不會解決?！币晃皇忻裾f。

    這樣的結(jié)果讓很多人難以理解，路邊一家報攤的攤主說，現(xiàn)在很多市民都在傳這件事，大家都表示，接送學(xué)生的車輛竟然存在問題，實在難以接受，不少人甚至懷疑，有人在中間暗箱操作，把一件好事辦成了壞事。

    由于社會議論很多，而且在高港區(qū)本地的“大江論壇”上也有很多帖子，為此，區(qū)教育局12月6日專門在網(wǎng)上做了一個回復(fù)，記者看到，回復(fù)內(nèi)容中，把這項工作稱為“接送學(xué)生車輛安全工程”，其中解釋道，“為了更好地落實接送學(xué)生工作，我區(qū)經(jīng)政府采購中心采購了17輛新車，由于車輛存在質(zhì)量問題，故我區(qū)堅決拒收該批車輛，廠方與我區(qū)有關(guān)部門正在交涉。我區(qū)力爭新車早日投入使用，確保接送學(xué)生工作安全有序?！?/P>

    “誰家沒有孩子啊，這種車怎么能讓孩子坐？”在高港區(qū)實驗小學(xué)，記者在放學(xué)時間采訪了幾位家長，大家都表示聽說了這事。

    一位家長說，高港區(qū)的學(xué)校兩年前就有接送學(xué)生的專車了，都是涂成黃色，不過有些比較老舊，因此大家聽說這次政府要換部分新車，都很期待。

    “現(xiàn)在出了這種事，只能說讓人失望，不知道怎么處理，反正這種車千萬不要投入使用，新車就出問題，還得了??！”家長說。

    區(qū)政府采購中心：是廠家交付環(huán)節(jié)出問題

    這批17輛接送學(xué)生的車輛是由區(qū)政府采購中心集中采購，也就是說，區(qū)教育局是采購方，中間的招投標(biāo)程序由采購中心來組織進(jìn)行。據(jù)了解，目前區(qū)紀(jì)委已經(jīng)介入調(diào)查，采購中心在被調(diào)查之列。

    昨天下午，記者來到高港區(qū)政府采購中心，見到了一位姓石的主任。石主任表示，“我們采購中心是沒有什么問題的，是廠家交付環(huán)節(jié)出了問題?！彼f，采購中心是代理性質(zhì)，按照采購方區(qū)教育局的要求發(fā)布招標(biāo)公告，然后進(jìn)行現(xiàn)場競標(biāo)，三家企業(yè)參與，最后評標(biāo)的結(jié)果就是中通客車，廠家在山東聊城?！斑@是評標(biāo)委員會評的?！笔魅握f，評標(biāo)委員會包括教育局等各個部門，評標(biāo)前，教育局到廠家去調(diào)查過。另外，現(xiàn)場招投標(biāo)時，有財政局、公證處的人在場監(jiān)督，而且全程錄像。

    “現(xiàn)在車子擺在那邊，至于是不是質(zhì)量問題，我們也不好說，這個你得去問相關(guān)部門?！笔魅握f，“招投標(biāo)是在9月初進(jìn)行的，當(dāng)時剛開學(xué)就操作這件事，然后廠家組織生產(chǎn)，11月初交付車輛的?！?/P>

    高港區(qū)教育局是此次政府采購的采購方，教育局綜合科一位工作人員向記者介紹，17輛車全部不合格，教育局拒收，車主也拒收。

    這位工作人員說，接送學(xué)生車輛其實是由私人運作，但是政府要補貼三分之一的資金，每輛車是15萬，政府補貼5萬左右，包括購車款和保險。“現(xiàn)在尷尬的是，采購的車子出了問題，車主那部分錢不愿意出了?！?/P>

    他說，車主意見很大，因為車子在11月初到貨后，車主去驗車，結(jié)果每個車主在自己車上都發(fā)現(xiàn)了問題，首先外觀就有問題，前擋風(fēng)的導(dǎo)水槽一邊高一邊低，前保險杠弧度不規(guī)則，這些都不像是正規(guī)廠家生產(chǎn)的。另外，部分車輛還漏油，而且車子的大梁是兩米八的，但是發(fā)現(xiàn)是三米的大梁截斷后改造的。

    “這項工作現(xiàn)在受影響很大?！彼f，車主享受政府補貼，但是要和街鎮(zhèn)簽訂服務(wù)合同，還要簽訂安全責(zé)任狀，確保接送學(xué)生安全。為此，光是選聘車主，教育局就花了很多精力?！敖裉焐衔邕€有五六個車主來鬧呢，要求拿新車。”

    區(qū)教育局：車主驗車發(fā)現(xiàn)了不少問題

    檢測公司：綜合性能檢測全部不合格

    這位工作人員說：“我們就在華安機動車檢測有限公司進(jìn)行了檢測，結(jié)果沒有一輛車合格?！彼f，這個情況，教育局肯定不能驗收。之前已經(jīng)付過了定金，現(xiàn)在教育局希望退車或者換車，可是廠家不答應(yīng)，不認(rèn)可華安公司的檢測報告，說華安沒資質(zhì)。

    隨后記者找到了華安機動車檢測有限公司，一位姓欒的負(fù)責(zé)人表示，檢測時他們首先發(fā)現(xiàn)車輛超高，“光憑這一項就已經(jīng)認(rèn)定整車不合格。”此外還發(fā)現(xiàn)，部分車制動有問題，還有大概五輛車變速箱漏油，另外，大梁是截斷過的，看起來是用切割機簡單切割的，粗糙不平，甚至有可以伸進(jìn)手指的孔洞，“這是不應(yīng)該出現(xiàn)的。”

    欒某說，廠家質(zhì)疑他們沒有資質(zhì)，但他們有省質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的“機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)檢驗資質(zhì)許可證”，可以對營運車輛和年檢車輛進(jìn)行檢測。“可能廠家只認(rèn)可法院指定的司法鑒定吧。”

    知情者稱，廠家要求權(quán)威性的汽車質(zhì)量鑒定機構(gòu)來鑒定是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)稱廠家表示，這種機構(gòu)全國只有五家。

    快報調(diào)查：生產(chǎn)廠家是中標(biāo)公司的子公司

    廠家負(fù)責(zé)人：供貨完全按合同來，沒問題

    記者聯(lián)系了中通客車控股股份公司，卻發(fā)現(xiàn)，這起糾紛中生產(chǎn)廠家其實是中通客車下面的一個子公司，全稱是聊城中通輕型客車有限公司。

    記者昨天聯(lián)系了中通客車控股股份公司辦公室，一位工作人員表示，中通輕型客車有限公司是他們的子公司，由總公司控股。而據(jù)了解，中通客車的生產(chǎn)基地是在聊城市區(qū)，中通輕型客車的生產(chǎn)基地是在一開發(fā)區(qū)。

    “其實，中通輕型客車是使用了中通客車的名義來進(jìn)行招投標(biāo)。”高港區(qū)教育局的工作人員說，當(dāng)時他們也以為是中通客車，但是事后工商、公安等介入調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，是另外一個廠家。

    據(jù)知情者稱，中通輕型客車和中通客車是有分工的，中通客車生產(chǎn)長度七點五米以上的客車，中通輕型客車生產(chǎn)七點五米以下的客車，不過據(jù)內(nèi)部人士稱，對于中通輕型客車，其實總公司的人并不認(rèn)可，認(rèn)為其質(zhì)量不太好，平時各自的業(yè)務(wù)員也不太打交道。

    不過記者在網(wǎng)上查詢時，發(fā)現(xiàn)點開聊城百科中“中通輕型客車”的條目，里面的內(nèi)容卻全是介紹中通客車控股股份公司的內(nèi)容。而記者還了解到，北京奧運會使用的大客車就是中通客車控股股份公司提供的。

    就此，記者也詢問了政府采購中心的石主任，對此石主任承認(rèn)，當(dāng)初招投標(biāo)時，他們看到的是中通客車的資料介紹，也以為是中通客車，不知道是其子公司。“從法律上來講，這樣來進(jìn)行招投標(biāo)是不允許的?！?/P>

    知情人稱，其實中通輕型客車在泰州地區(qū)只有經(jīng)銷商，是一名姓魯?shù)呐?，泰州本地人?/P>

    記者昨天沒有能聯(lián)系上魯某，不過通過中通輕型客車公司，記者聯(lián)系上一位姓張的經(jīng)理，對于此次質(zhì)量糾紛，他表示，廠家供貨完全是按照合同來的，沒有問題。至于其他內(nèi)容，他不愿多講，表示記者可以去詢問高港區(qū)相關(guān)部門。