已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)或打算購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的市民注意了，１２月底前我市９１個(gè)社區(qū)、停車(chē)場(chǎng)內(nèi)將建成首批２３２６個(gè)社會(huì)公共充電樁，這是昨日記者從深圳供電局了解到的。據(jù)介紹，深圳供電局目前正在籌備第二批約４０００個(gè)充電樁的建設(shè)，并接受電動(dòng)車(chē)車(chē)主的報(bào)裝。

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我市共建成４個(gè)充電站共１８０個(gè)充電樁，主要為鵬程電動(dòng)出租車(chē)公司的純電動(dòng)出租車(chē)以及私人購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的車(chē)主提供充電服務(wù)。

    繼Ｅ６純電動(dòng)出租車(chē)上路之后，深圳又添一“零排放”公共交通工具。昨天下午，深圳供電局、巴士集團(tuán)組織記者乘坐Ｋ９純電動(dòng)大巴，體驗(yàn)低碳出行的又一方式。記者了解到，首批兩輛純電動(dòng)公交大巴將投放到２０２路“福田樞紐－航母世界”公交線路上進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)，有望在下月初就能正式上路載客。

    據(jù)介紹，兩輛Ｋ９大巴是深圳投入公交線路運(yùn)營(yíng)的首批純電動(dòng)公交大巴，車(chē)長(zhǎng)１２米，該車(chē)單次充電續(xù)航里程超過(guò)２５０公里，直流充電時(shí)間為５～６個(gè)小時(shí)。純電動(dòng)大巴能降低成本節(jié)約能源，以２０２路的線路來(lái)說(shuō)，３趟來(lái)回大概就是２４０公里，純電動(dòng)大巴用電３００度左右，而傳統(tǒng)的大巴則要耗油１００升左右。

    據(jù)介紹，在大運(yùn)會(huì)期間全市將有２００輛純電動(dòng)大巴車(chē)投入使用。