江淮·寶斯通作為自主品牌高端公商務(wù)客車，自上市以來，在旅游及團體市場屢建奇功，唯獨在客運市場表現(xiàn)平平。當(dāng)15輛江淮·寶斯通客車投入河南固始班線運營后，預(yù)示著江淮·寶斯通正式從高端中客市場的“攪局者”變?yōu)榱恕扒致哉摺薄?/P>

    據(jù)江淮客車河南區(qū)域經(jīng)理周永根，固始縣是河南省信陽市下轄的一個縣，之所以選擇15臺寶斯通擔(dān)負固始至信陽這段黃金線路的運營，是因為固始縣目前經(jīng)濟發(fā)展迅速，乘客對乘車要求越來越高。

    河南固始汽車運輸集團在線路更新車輛選擇上先后對比了豐田柯斯達、康迪、江淮·寶斯通以及金旅，此外固始汽運集團領(lǐng)導(dǎo)還多方面考察了江淮·寶斯通客車在河南的運營，對寶斯通的產(chǎn)品工藝、質(zhì)量、服務(wù)均做出了高度評價，隨后便聯(lián)系選購了15臺寶斯通，從這一方面也顯示出了江淮·寶斯通的優(yōu)良性價比。而當(dāng)下在運營的15臺江淮·寶斯通所表現(xiàn)出來的性能，獲得了固始汽運集團領(lǐng)導(dǎo)的贊揚，特別是低噪音、平穩(wěn)性、舒適性給旅客帶來了旅途乘坐的享受。

    據(jù)悉，江淮·寶斯通經(jīng)過精心打造和不斷改進，在性能上幾乎接近，有些方面還超過了市場上的標(biāo)桿產(chǎn)品，但在價格上卻只是它的70%~80%，這就是江淮·寶斯通的市場切入點，這為用戶節(jié)約很大采購資金。另一方面，江淮·寶斯通在嚴格保證品質(zhì)的同時，還整合了美、韓等國的優(yōu)勢資源和零配件，一定程度上降低了生產(chǎn)成本，總體上提高了產(chǎn)品性價比，獲得了市場競爭力。

    江淮·寶斯通在河南客運市場運營的良好表現(xiàn)，顯示了江淮·寶斯通經(jīng)過公商務(wù)客車市場的深耕后，在客運主力市場適應(yīng)能力得到了驗證，這無疑給江淮·寶斯通日后的發(fā)展增加信心。