一輛新能源公交車一年省油6000升，公交部門百余輛新能源車全年節(jié)省400多萬元，排放的氣體為氮?dú)夂退魵?，杜絕了冒黑煙現(xiàn)象，大大降低了污染物排放，非常環(huán)保

    與普通公交車相比，新能源車不僅寬敞舒適關(guān)鍵還環(huán)保?！笔忻褛w女士說。記者近日采訪發(fā)現(xiàn)，作為柴油消耗大戶，我市公交部門通過不斷引進(jìn)油電混合新能源車及添置天然氣動(dòng)力公交車，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的同時(shí)助力市民“綠色出行”，受到歡迎?！败圀w寬敞，坐著非常舒服，還很安靜?！奔易≌X寺小區(qū)的柳女士工作單位在英雄山路上，每天上下班都要乘坐K52路新能源車。柳女士說，以前上班一直開私家車，后來單位倡導(dǎo)低碳出行，就改乘公交車上班了。從住處到單位的公交線有多條，聽說新能源車節(jié)能環(huán)保，雖然票價(jià)比普通車貴一倍，但還是一直選坐這類車，也算是為環(huán)保作些貢獻(xiàn)。駕駛員小王告訴記者，該車設(shè)計(jì)非常人性化，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。根據(jù)平常行車經(jīng)驗(yàn)，一般公交車行駛兩站路，中間需要掛擋20多次，駕駛員非常勞累，現(xiàn)在駕駛新能源車，采用無級(jí)變速設(shè)計(jì)，勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低?！澳壳皾?jì)南公交公司新能源車有100多輛，像K52、K107、K109線路都配備了此類新車?！焙闵鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人今天告訴記者，與普通公交相比，新能源車作為油電混合動(dòng)力車，全部改為電起步，在市區(qū)低速運(yùn)行中，光電起步這一項(xiàng)就能省油20%。新能源公交車的發(fā)動(dòng)機(jī)比普通公交車發(fā)動(dòng)機(jī)要小，功率只有165千瓦，發(fā)動(dòng)機(jī)小，耗油量自然就低。恒生一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)馬曉兵跟記者算了一筆賬：一輛公交車一年?duì)I運(yùn)里程在6萬公里左右，根據(jù)測(cè)算，新能源車百公里耗油比普通公交節(jié)省10升，全年就能省油6000升，按照市場(chǎng)價(jià)格算，光這一項(xiàng)就省下了4萬元。目前公交部門新能源車有百余輛，全年就能節(jié)省400多萬元，效益非?？捎^。新能源公交車帶有鋰電電瓶，而且這種電瓶可以自動(dòng)充電。當(dāng)汽車進(jìn)站滑行或者駕駛員剎車時(shí)，剎車時(shí)的能量將通過一個(gè)逆變器自動(dòng)給電瓶充電，每次剎車可充電30%～60%。而普通汽車剎車時(shí)，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能白白浪費(fèi)掉了。

    從減排角度講，新能源公交車非常環(huán)保。公交公司技術(shù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，新能源車在排氣口處增加了尿素裝置，用來中和廢氣中的一氧化碳及碳煙，排放出來的氣體只剩下氮?dú)夂退魵猓沤^了冒黑煙現(xiàn)象，大大降低了污染物排放，非常環(huán)保。技術(shù)部門提供了這樣一項(xiàng)數(shù)據(jù)：2009年，經(jīng)環(huán)保部門檢測(cè)，全市公交車尾氣抽檢合格率達(dá)到96.8%，2006年至2008年，3年公交部門累計(jì)減排495.1噸。特別是去年1月至9月，通過車輛更新、發(fā)動(dòng)機(jī)改造和定額管理合計(jì)減排336.2噸。

    相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公交車額定人均油耗，載客量越大，人均油耗就越低，這就需要引入大容量公交車。新能源車達(dá)到12米長(zhǎng)，內(nèi)部空間大，載客量多，節(jié)能減排效果很好。為了繼續(xù)打造綠色公交，減輕尾氣污染，濟(jì)南計(jì)劃今后再增新能源公交車270輛。